【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

作為國(guó)內(nèi)整個(gè)商用車市場(chǎng)最紅火的細(xì)分領(lǐng)域，在2025年狂飆了一整年的新能源重卡市場(chǎng)，在2026年首月又以翻倍增長(zhǎng)的方式收獲“開門紅”。

與去年相比，2026年新能源重卡市場(chǎng)出現(xiàn)了許多變化，甚至是“巨變”。比如，區(qū)域市場(chǎng)，請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的新能源重卡市場(chǎng)觀察。

首月駛進(jìn)269城，38城超百輛，前十城合計(jì)占比30.23%

根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)，2026年1月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售1.61萬輛（注：本文數(shù)據(jù)來源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比2025年12月下降65%，同比增長(zhǎng)127%。

2026年1月份，全國(guó)有30個(gè)?。ㄊ?、區(qū)）有新能源重卡掛牌上路（僅西藏尚沒有新能源重卡上牌）。具體到城市來看，1月份全國(guó)有269座城市有新能源重卡上牌，從這一角度看，2026年伊始，新能源重卡市場(chǎng)就展現(xiàn)出“全面開花”的狀態(tài)。

上圖可見，2026年首月，新能源重卡實(shí)現(xiàn)銷售的城市就已達(dá)到269座，這一數(shù)字已超過2021年、2022年及2023年新能源重卡全年實(shí)現(xiàn)銷售的城市，超過2024年和2025年也只是時(shí)間的問題。

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的觀察，2026年1月份，新能源重卡上牌量超過百輛的城市有38座，其中廣州、佛山、重慶、天津、唐山、成都、深圳等七市1月份上牌量超過400輛，銷量前十城市合計(jì)銷量占比為30.23%，這一數(shù)字在2025年和2024年分別是36.90%和38.59%，這一角度，同樣也說明新能源重卡正在更廣、更密地駛?cè)肴珖?guó)各地，除銷量前十城外的其他259座城市占到1月份新能源重卡上牌量的近7成（如下圖），像去年那種單一城市遙遙領(lǐng)先的情況已不復(fù)存在。

那么，在一眾新能源重卡熱銷城市里，有沒有企業(yè)能做到“遙遙領(lǐng)先”呢？

廣東：熱銷前十獨(dú)占三市，銷冠分屬徐工、遠(yuǎn)程、陜汽

2026年1月份，廣東省共有2379輛新能源重卡上牌，進(jìn)入了全省19座城市（廣東省共21個(gè)地級(jí)市），其中廣州、佛山和深圳3市進(jìn)入1月份新能源重卡城市銷量榜前十，分列第1、第2和第7位。

2026年1月份，廣州市有784輛新能源重卡上牌，排名新能源重卡城市銷量榜首位，這784輛新能源重卡來自14個(gè)品牌，銷量排名第一的是徐工，銷售338輛，市場(chǎng)份額達(dá)到43.1%，完全稱得上“遙遙領(lǐng)先”。

2026年1月份，佛山市共有669輛新能源重卡上牌，列新能源重卡城市銷量榜次席，勢(shì)頭非常猛（2025年佛山僅排名新能源城市銷量榜第20位）。1月份共有9個(gè)新能源重卡品牌在佛山市實(shí)現(xiàn)銷售，銷量排名第一的是遠(yuǎn)程，銷量達(dá)到461輛，市場(chǎng)份額高達(dá)68.9%，同樣是“遙遙領(lǐng)先”的存在。

2026年1月份，共有14個(gè)新能源重卡品牌在深圳市實(shí)現(xiàn)銷售，銷量排名第一的是陜汽，銷售108輛，市場(chǎng)份額達(dá)到25.2%，領(lǐng)先并不是很明顯，1月份在深圳市銷量排名2-4位的解放、重汽、福田和比亞迪市場(chǎng)份額也均超10%（福田和比亞迪并列第4位）。

重慶、天津、昌吉、武漢上位明顯，銷冠分屬三家

2026年1月份，重慶、天津、昌吉、武漢分列新能源重卡城市銷量榜第3位、第4位、第9位和第10位，較去年年終排名均有明顯提升，其中重慶和天津均上升5位，昌吉上升3位，武漢上升4位。上述4座“上位”明顯的城市，1月份新能源重卡銷冠分屬3個(gè)品牌。

2026年1月份，共有12個(gè)新能源重卡品牌在重慶市實(shí)現(xiàn)銷售，銷量排名前兩位的是聯(lián)合重卡和徐工，分別銷售138輛和135輛，市場(chǎng)份額分別為26.6%和26.1%；陜汽和三一分列3、4位，市場(chǎng)份額分別為12.0%和9.7%。

2026年1月份，共有13個(gè)新能源重卡品牌在天津市實(shí)現(xiàn)銷售，銷量排名第一的是中國(guó)重汽，銷售191輛，市場(chǎng)份額達(dá)到39.1%；三一銷售100輛排名次席，市場(chǎng)份額為20.4%。

2026年1月份，昌吉回族州和武漢新能源重卡銷量均是334輛，并列排名城市銷量榜第9位，有意思的是昌吉和武漢1月份新能源重卡銷冠品牌都是徐工，分別銷售101輛和119輛，在兩地市場(chǎng)份額分別達(dá)到30.2%和35.6%。

前十“?？汀碧粕?、成都和上海，銷冠分屬重汽/三一

作為新能源重卡城市榜前十的“?？汀保粕?、成都和上海分列2026年1月份新能源重卡城市銷量榜第5位、第6位和第8位。上述3座城市，1月份新能源重卡銷冠分屬兩個(gè)品牌。

2026年1月份，共有11個(gè)新能源重卡品牌在唐山市實(shí)現(xiàn)銷售，銷量排名第一的是中國(guó)重汽，銷售242輛，市場(chǎng)份額達(dá)到50.9%；徐工銷售100輛排名次席，市場(chǎng)份額為21.1%；宇通排名第3位，市場(chǎng)份額為10.5%。

2026年1月份，共有14個(gè)新能源重卡品牌在成都市實(shí)現(xiàn)銷售，銷量排名第一的是中國(guó)重汽，銷售196輛，市場(chǎng)份額達(dá)到43.3%；三一銷售119輛排名次席，市場(chǎng)份額為26.3%；解放排名第3位，市場(chǎng)份額為11.3%。

作為2025年新能源重卡城市銷量榜排名第一的銷冠城市，上海在2026年1月份城市銷量榜僅排名第8位。1月份，共有16個(gè)新能源重卡品牌在上海市實(shí)現(xiàn)銷售，但沒有一個(gè)品牌銷量破百，三一和山東雷馳分別銷售58輛和52輛排名前兩位，市場(chǎng)份額分別為15.7%和14.1%；陜汽和福田排名3、4位，市場(chǎng)份額份額為12.7%和10.3%。

結(jié)語(yǔ)：

2026年1月份，新能源重卡銷售1.61萬輛，進(jìn)入了全國(guó)30個(gè)省級(jí)行政區(qū)的269座城市。照此全面開花的態(tài)勢(shì)，2026年新能源重卡最終會(huì)在多少座城市里落地呢？