今天，小米汽車官方發(fā)文表示，“給大家準(zhǔn)備了一個(gè)驚喜。Coming soon... ”

隨后， 小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了這條消息，并表示“明天見(jiàn)”。

就此來(lái)看，小米汽車接下來(lái)應(yīng)該會(huì)有大動(dòng)作。

與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上有消息稱在西班牙巴塞羅那街頭拍到了一臺(tái)疑似小米未發(fā)布的全新超跑車型，推測(cè)認(rèn)為可能是概念車。

結(jié)合圖片來(lái)看，這款車有著流暢且充滿肌肉感的線條，輪轂罩印有“xiaomi”字樣。

不過(guò)，目前還沒(méi)有更確切的消息出現(xiàn)，實(shí)際的產(chǎn)品情況如何還要看明天的官方公布。

除此之外，雷軍近日進(jìn)行了直播，其中也提到了小米汽車的更多信息。

據(jù)介紹，新一代SU7在安全方面的部分升級(jí)，包括：

車身90.3%都是高強(qiáng)鋼和鋁合金，在兩個(gè)關(guān)鍵部位，應(yīng)用了2200MPa小米超強(qiáng)鋼，分別是內(nèi)嵌式防滾架和四門防撞梁，這是行業(yè)目前量產(chǎn)上車的最高強(qiáng)度熱成型鋼；

全系升級(jí)為9個(gè)氣囊，新增兩個(gè)后排側(cè)氣囊；電池底部升級(jí)防彈涂層；

全系標(biāo)配激光雷達(dá)；全系后寬胎，全系四活塞固定卡鉗；全系標(biāo)配三重冗余車門把手。

同時(shí)也介紹了新一代 SU7 門把手，日常從車外開(kāi)門，輕觸外把手，電動(dòng)解鎖就能開(kāi)門。一旦發(fā)生碰撞，車輛收到碰撞信號(hào)后，門鎖會(huì)自動(dòng)切換至機(jī)械解鎖模式，用力外拉即可機(jī)械開(kāi)門。即便在極端情況下，大小電池同時(shí)斷電，門把手也依然保留純機(jī)械解鎖能力。

門鎖還具備三重供電冗余：大電池+DCDC、小電池、以及布置于二排座椅下方的備份電源，可以支持四門解鎖。日常從車內(nèi)開(kāi)門，輕按電釋放按鈕，就能電動(dòng)解鎖開(kāi)門。

如果遇到應(yīng)急場(chǎng)景，四個(gè)車門都配備了應(yīng)急機(jī)械拉手，無(wú)論中控鎖是否解鎖、低壓是否供電，都能通過(guò)應(yīng)急機(jī)械拉手從車內(nèi)打開(kāi)車門。

另外，博主@42號(hào)車庫(kù) 今日曝光了小米YU9輕偽裝實(shí)車。

據(jù)悉，小米YU9內(nèi)部代號(hào)“昆侖”，定位30-50萬(wàn)元級(jí)大六座/七座增程SUV。

除了汽車外，小米還將在接下來(lái)推出多款手機(jī)產(chǎn)品。

博主@數(shù)碼閑聊站 的一份爆料中提到，Top5某大屏旗艦是極窄四等邊純直屏，旗艦同款新基材新技術(shù)，金屬中框，簡(jiǎn)約鏡組設(shè)計(jì)，新開(kāi)硅電池爭(zhēng)取8開(kāi)頭，可能會(huì)加強(qiáng)揚(yáng)聲器和X軸馬達(dá)，3D超聲波指紋和滿級(jí)防水都有，定位“全能大屏旗艦”。

其中沒(méi)有詳細(xì)的產(chǎn)品系列信息，但有推測(cè)認(rèn)為其指的是小米 17 系列的新機(jī)型，即小米17 Max。

更早之前，這位博主的另一份爆料中還提到過(guò)，“母系小迭代旗艦新機(jī)測(cè)試中，主打6.8-6.9極窄四等邊大直屏，驍龍8E5平臺(tái)，有潛望鏡，暫定H1~”

其中沒(méi)有詳細(xì)的產(chǎn)品系列信息，但相關(guān)推測(cè)也認(rèn)為其指的也有可能是小米 17 系列的新機(jī)型。

按照爆料中的說(shuō)法，這款小米17系列新機(jī)將是一款大尺寸的產(chǎn)品，定位大電池大屏旗艦機(jī)，與現(xiàn)售的小米17系列機(jī)型存在一定的差異。