“當(dāng)西方還在走的時(shí)候，你們已經(jīng)跑起來了！”2月27日，一位來自瑞典的經(jīng)銷商Bengt-Erik在參觀位于武漢經(jīng)開區(qū)的蓮花汽車全球智能工廠時(shí)，如是告訴記者。

蓮花汽車全球智能工廠內(nèi)，人頭攢動(dòng)，來自英國、德國、意大利、西班牙、瑞典等多個(gè)國家和地區(qū)的35家經(jīng)銷商、58位投資人駐足于智能生產(chǎn)線前，不時(shí)舉起手機(jī)記錄下機(jī)械臂飛速焊接、AGV小車無聲穿梭的畫面。

探訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)，先進(jìn)的智能化設(shè)備正在這家智能工廠大顯身手。前后擋風(fēng)玻璃的組裝生產(chǎn)線上，一位工人操縱著機(jī)械臂桿，將玻璃迅速移動(dòng)到右側(cè)，“幾十斤的前擋玻璃，其實(shí)幾乎感受不到什么重量?！币晃话惭b工人笑著說道。總裝車間內(nèi)，工人參與的普遍為簡單安裝、檢驗(yàn)工作，不少組裝工作也由智能機(jī)械輔助。在焊裝車間里，更是鮮有工人出沒，取而代之的，是無數(shù)的AGV小車。

“智能化、自動(dòng)化、創(chuàng)新、震撼”，這是不少經(jīng)銷商在接受采訪時(shí)給出的一致評價(jià)，更有不少人表示，還是第一次見到這么高水準(zhǔn)的生產(chǎn)線。英國經(jīng)銷商Andy更是對蓮花品牌展現(xiàn)出了濃厚興趣：“在歐洲市場，我們對這個(gè)品牌、對品牌的未來和即將推出的新產(chǎn)品都非常有信心?！?/p>

蓮花汽車全球智能工廠常務(wù)副總經(jīng)理趙興旺表示，蓮花汽車全球智能工廠定位于世界級豪華工廠，無論是品質(zhì)保障，還是產(chǎn)能效率提升，都領(lǐng)先于其他工廠，“沖壓環(huán)節(jié)從上料到下料基本都是由機(jī)器人作業(yè)，焊裝環(huán)節(jié)的機(jī)器人自動(dòng)打點(diǎn)率能達(dá)到80%以上，涂裝環(huán)節(jié)全部自動(dòng)化?！?/p>

據(jù)悉，作為蓮花跑車的重要生產(chǎn)基地，蓮花汽車全球智能工廠是全球首家全工序采用3D數(shù)字孿生技術(shù)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建造的工廠，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間廣泛應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先工藝，并擁有全國唯一的工廠內(nèi)賽道，每臺(tái)下線車輛都必須在此完成極限測試。

該工廠于2019年動(dòng)工，2022年7月15日竣工并完成首款純電車型Eletre下線，工廠整體設(shè)計(jì)年產(chǎn)能可達(dá)15萬輛。記者了解到，今年3月，蓮花汽車即將發(fā)布全新高性能超混SUV For Me，屆時(shí)蓮花汽車將集齊燃油、純電和超混三大核心動(dòng)力系統(tǒng)。

“歐洲有很多優(yōu)秀的汽車品牌，這次英國、德國、意大利等國的經(jīng)銷商來到武漢，恰恰說明武漢蓮花跑車在世界汽車中的地位正在逐步升級，也是對Made in China實(shí)力的佐證?！壁w興旺最后說道。

（九派新聞 記者 李文慧 秦軻）