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地方領(lǐng)導(dǎo)留言板反映，

汕昆高速昆明鳴泉村立交匯入口

與匯出口距離過近，

導(dǎo)致?lián)矶隆?/p>

對(duì)此，

云南省交通運(yùn)輸廳做出回復(fù)

云南省交通運(yùn)輸廳回復(fù)，鳴泉村立交作為昆明東南片區(qū)重要交通節(jié)點(diǎn)，此前因既有道路建設(shè)年代早、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有限，確實(shí)存在匯流、分流節(jié)點(diǎn)距離較近的問題，導(dǎo)致高峰時(shí)段交通擁堵。

市民：“這里天天堵車，基本上堵到鳴泉村收費(fèi)站這里。”

根據(jù)項(xiàng)目改擴(kuò)建方案，鳴泉樞紐也就是小喜村收費(fèi)站至朱家村樞紐段，將采用“原路高架”模式改造，在原路上方新建雙向6車道高架，建成后高架層作為高速公路，主要服務(wù)于出城前往石林方向的車流；地面層按雙向八車道城市道路標(biāo)準(zhǔn)還建，承擔(dān)鳴泉村立交區(qū)域短途通行及前往東三環(huán)、玉溪方向的交通需求。

市民：“岔口多肯定就緩解擁堵，建成后往昆石方向就從新修的路走，往玉溪的就繼續(xù)從原路走，分流一下，肯定有好處。”

此次改造將重新優(yōu)化立交匯流、分流節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，通過高架與地面層的功能分離，大幅拉開匯入口與匯出口的物理距離，有效解決不同行駛方向車流的交織沖突問題，從根本上提升路段通行能力和通行效率。同時(shí)，項(xiàng)目全線采用更高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，將進(jìn)一步改善區(qū)域道路通行條件，緩解交通擁堵。

記者：王馳遠(yuǎn) 魯小俠 譚茜

編輯：董桂英

責(zé)編：高山晶 王云

主編：廖菲

終審：柏聯(lián)