今年劉強東和雷軍同框的畫面好像有點多哦。

在2月25號下午的中德經(jīng)濟顧問委員會座談會上，劉強東和雷軍又肩并肩站一起了。

在這個會議里，跟著德國總理默茨來的，全是西門子、寶馬、奔馳、拜耳這些德國巨頭的高層。

而咱們國內(nèi)這邊，劉強東和雷軍穩(wěn)穩(wěn)站在C位，隔壁還有順豐王衛(wèi)、蔚來李斌等企業(yè)家同臺，排面拉滿。

圖源：微博

據(jù)了解，這次德國代表團來訪，不光開了這個交流會，還去參訪了宇樹科技。

在談到德國總理此次訪問宇樹科技時，創(chuàng)始人王興興在接受采訪時表示自己深感榮幸。

在現(xiàn)場宇樹科技還向德國代表團展示了機器人拳擊、舞蹈等表演。王興興表示，此次活動是一個建立與德國更多企業(yè)合作的窗口，以及在全球范圍內(nèi)共同推動智能機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機，期待和更多德國企業(yè)合作。

圖源：中國新聞網(wǎng)

其實上個月底，中英企業(yè)家委員會會議閉幕式上，他倆就這么并排坐過。

從新聞聯(lián)播的畫面可以看到，兩人全程專注聽會，截圖的畫面一發(fā)到網(wǎng)上，就被網(wǎng)友們瘋狂轉發(fā)。

圖源：央視

不到一個月，連續(xù)兩次國家級外事場合同框，你要說這是巧合，小雷是不信的。

在小雷看來，無論是京東的供應鏈，還是小米的“人車家全生態(tài)”，接下來大概率是要被當成名片往外遞了。

據(jù)了解，雷軍還在采訪里直言，未來四年之內(nèi)，將會在英國開150家線下店。這種場合肯定不是吹牛，而這也將為英國帶來不少就業(yè)崗位，難怪雷軍能在這么重要的場合站到C位。

圖源：微博

說到劉強東和雷軍這兩位大佬，其實交情早就不淺了。

在2013年的一檔娛樂節(jié)目里，當時他與劉強東分任兩隊隊長PK，劉強東在和隊友討論時表情嚴肅的說："千萬別和雷軍比營銷，他能賣幾十萬臺手機"。

不過東哥說雷軍能賣幾十萬臺手機，現(xiàn)在看來還是收斂了，在2025全年，小米可是賣了1.6億臺手機。

在2026年1月的個人直播里，雷軍開玩笑的回應了他“營銷大師”這個標簽。

他說自己做了一輩子技術，年輕時候程序?qū)懙猛玫?，然后東哥這么一說，結果被競爭對手利用了，“我現(xiàn)在聽著都有點惡心。”

在雷軍看來，一般說營銷做得好，在正常情況下是一種夸獎；但對于小米這樣的一個技術公司來說，被別人說成只靠營銷，可不就是一種最惡毒的攻擊了。

因為被貼上“營銷”的標簽后很多人就會覺得，小米賣得好，不是因為產(chǎn)品本身好，而是營銷做得好——但是大家買小米，肯定買的是產(chǎn)品，而不是單純的營銷啊。

圖源：鳳凰網(wǎng)

后來京東和小米深度合作，小米汽車入駐京東渠道，也算是彼此成就的商業(yè)伙伴了。

網(wǎng)友們也總說，他倆實在太像了，都是白手起家，還都特別接地氣，完全沒有大佬的架子。

據(jù)悉，劉強東最近也有新動作，他個人投資50億，打算進軍游艇行業(yè)。

即便網(wǎng)友普遍不太看好，但這不妨礙東哥的心情不錯。從采訪的照片來看，劉強東本人面對采訪時還是很自信的，而且東哥春節(jié)回來后好像胖了不少。

圖源：小紅書

在小雷看來，劉強東加碼游艇事業(yè)，和雷軍造車其實有點像，但又不完全像。

造車四年，小米汽車既創(chuàng)下1年7個多月下線50萬輛的行業(yè)紀錄，也遭遇過安全質(zhì)疑、營銷爭議，被黑得很慘，雷軍自己都坦言，承受著窒息的壓力，也真是把全部聲譽都押在了造車上。

但是導流劉強東搞游艇，反而是另一種畫風，畢竟京東的供應鏈基本盤很穩(wěn)，算是拓展新的業(yè)務版圖，就更像是錦上添花。

兩位大佬，一個孤勇前行，一個穩(wěn)扎穩(wěn)打，都挺讓人佩服。

說到最后，小雷倒是挺好奇，倆人在私下見面的時候有沒有說過“營銷大師”這個話題，畢竟東哥一句話，就讓雷軍被貼上十幾年“營銷大師”的標簽。

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