繼提出xAI要在月球建造AI衛(wèi)星工廠后，馬斯克又稱20年內(nèi)特斯拉工廠也將現(xiàn)身月球。

2月27日，特斯拉官方賬號發(fā)布了一段特斯拉CEO埃隆·馬斯克與柏林超級工廠負(fù)責(zé)人安德烈·蒂里希（André Thierig）在工廠對談的視頻。

在視頻中，馬斯克提及，“20年內(nèi)，特斯拉將在月球上建造工廠?！痹诘倮锵Ｒ孕β暬貞?yīng)這一說法后，馬斯克補(bǔ)充說“是真的”。他說，無論是展望十年還是二十年，特斯拉的前景都將十分光明。

馬斯克同時還提到，建議投資者長期持有特斯拉股票，因?yàn)楣尽拔磥頃浅Ｓ袃r值”。

需要指出的是，馬斯克這一說法是在討論企業(yè)長期愿景時提出，并未描述具體實(shí)施路線，更多屬于戰(zhàn)略層面的展望。

近年來，馬斯克不僅持續(xù)關(guān)注登陸火星計劃，也將目光投向了更近的月球。

十幾日前，馬斯克還在其人工智能公司xAI的全體員工會議上稱，公司需要在月球上建工廠造AI衛(wèi)星，巨大的太空彈射器可以將AI衛(wèi)星送入太空。他曾提出要在2027年實(shí)現(xiàn)無人登月，并表示SpaceX計劃在月球上建造城市。

無人駕駛也是本次訪談的焦點(diǎn)之一。馬斯克介紹，特斯拉正全力推進(jìn)FSD在歐洲的監(jiān)管審批。他透露，荷蘭當(dāng)局已告知特斯拉，預(yù)計3月20日對FSD進(jìn)行批準(zhǔn)。

2月17日，美國得州特斯拉奧斯汀超級工廠下線了首臺Cybercab生產(chǎn)驗(yàn)證車，標(biāo)志著這輛沒有油門、沒有方向盤的自動駕駛出租車將正式開啟規(guī)?；慨a(chǎn)。

他在視頻中提到，Cybercab這款專為完全自動駕駛場景設(shè)計的無人出租車車型，是公司未來商業(yè)模式的重要組成部分。他進(jìn)一步透露，4月份，特斯拉將開始規(guī)?；慨a(chǎn)Cybercab，如果一切順利，歐洲工廠也將有望投產(chǎn)該車型，同時，未來還可能將Optimus人形機(jī)器人的生產(chǎn)也落地歐洲。

針對AI和機(jī)器人對人類職業(yè)的影響，馬斯克說，未來工作將變成人類的“可選項”，人們可以出于興趣選擇工作，也可以不工作，但這至少要十年之后才能實(shí)現(xiàn)。

本次對談還觸及柏林工廠未來擴(kuò)張所面臨的外部環(huán)境問題。馬斯克在回應(yīng)相關(guān)提問時表示，如果存在“外部組織”試圖將公司推向錯誤方向，事情可能會變得更加復(fù)雜。有外媒將這一表態(tài)與德國工會環(huán)境聯(lián)系起來解讀。蒂里希在交流中也提到，工廠未來發(fā)展與外部環(huán)境密切相關(guān)。

有意思的是，在本次對談中，馬斯克再次對歐洲傳統(tǒng)汽車業(yè)進(jìn)行了犀利點(diǎn)評。他直言，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)長期抵制電動化轉(zhuǎn)型和自動駕駛創(chuàng)新，正朝著“恐龍時代”后退。