弗里德里?！つ拇舜握嬲媲星械貙⒆藨B(tài)擺到了地板之上！這位德國總理攜帶著30位頂級企業(yè)大佬前往中國，那陣容從大眾一直到西門子，可謂聲勢浩大，浩浩蕩蕩地抵達中國后，在為期兩天一夜的行程里，處處都彰顯著“求人辦事”的那般急切，哪里還存在哪怕一絲一毫歐洲老大高高在上的模樣呢？

專機里的商界天團

默茨此次前來北京的那種陣勢真的是從來都沒有過，專門的飛機里所乘坐著的并非全都是一片清一色的外交官，反而是三十多位穿著西裝打著領帶的德國商界里的巨頭人物。大眾、奔馳、西門子、拜耳這些名號隨便挑出一個那都不愧是行業(yè)之中的霸主，可這次卻全都擁擠在同一架飛機的機艙里面。

你可清楚，為了獲取這張前往中國的機票，德國企業(yè)界于柏林展開了一場極為慘烈的爭奪之戰(zhàn)，最終得以成行的這30個人，是從幾百份申請當中艱難地廝殺脫穎而出的，這般急迫之感著實令人咋舌。

經(jīng)濟賬本上的慘淡數(shù)字

翻閱德國近兩年的經(jīng)濟賬目，真可謂是說來話長，連續(xù)兩年的經(jīng)濟停擺已然致使這個歐洲經(jīng)濟動力核心 breathless。今年僅有百分之零點二的增長預估，確切來說就是處于癱瘓狀態(tài)，無法行動。

之前還以其為驕傲的汽車生產(chǎn)線，如今已然陷入到裁員所帶來的陰霾之中，電動化轉(zhuǎn)型的速度遲緩得令人心急如焚。默茨在啟程之前所說的那一句“脫鉤是錯誤的”，哪里算得上是什么戰(zhàn)略層面的清醒，分明就是被現(xiàn)實逼迫到墻角之后的一種認命行徑。

650億美元的捆綁關系

德國最大貿(mào)易伙伴這一寶座，中國已連續(xù)八年穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)，雙邊投資存量超出650億美元之多，每年貿(mào)易額牢牢固定在2000億美元以上。這豈是一般的生意伙伴，分明就是關乎經(jīng)濟命門所在。

大眾于中國養(yǎng)活了九萬名員工，西門子百億歐元銷售額靠中國市場支撐著，阿迪達斯更是憑借中國復蘇才緩過勁來。倘若真聽從了某些智庫的“脫鉤”建議，德國工業(yè)就如同要做一場沒打麻藥的截肢手術。

杭州行暴露真實目的

頗具趣味的是，默茨此次關鍵行程并非在北京，而是徑直前往杭州，其目的地并非西湖，而是一家名為宇樹科技的人形機器人企業(yè)。以往德國人前來中國皆是直抵上海的重化工業(yè)基地，此次卻將目光聚焦于具身智能。

默茨看著國產(chǎn)機器人，那些機器人靈活彈跳，具備強大學習能力，這時他看到的絕不僅僅是新鮮玩意兒。在人工智能領域，這是決定未來五十年的領域，在工業(yè)數(shù)字化領域，這也是決定未來五十年的領域，中國在這些領域，已從當年的學徒變?yōu)橐?guī)則的潛在制定者。

夾縫中的平衡術

默茨當下所處位置陷入尷尬境地，一面朝著美國大聲呼喊“去風險”，另一面又得趕忙在中國將生意協(xié)商妥當，他于臺島問題上快速表明態(tài)度，目的在于為此番對話鋪墊最為穩(wěn)固的臺階。

那個曾完成訪華任務的加拿大、英國、法國、意大利領導人，早就排著隊去了我國，大家都清楚大西洋對岸的老盟友愈發(fā)像個敲詐者。默茨當下扮演著負責止損的CEO角色，要為德國工廠尋覓燃料。

工業(yè)火種的生存戰(zhàn)

德國人此次前來，所攜帶的并非是圖紙以及傲慢，而是記錄本還有學生般的心態(tài)，這著實是百年工業(yè)強國尊嚴的移位，從輸出者轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣髡?，這48小時的奔波之中暗藏著德國最深切的陣痛。

置身于時代之中，舊秩序正加速瓦解，關稅壁壘紛紛豎起，在此情形下，工業(yè)大國增長預期僅為0.2%，已然喪失任性的資本。友情建立當緩緩為之，然而一旦工業(yè)火種熄滅，那千萬家庭的生計由誰來擔起呢。

你認為默茨這下帶著三十位頗有影響力之人來到中國，真有可能尋得救生艇上的一席之地嗎，歡迎于評論區(qū)進行留言探討，可別遺忘要點贊予以分享從而讓更多眾人瞧見這場德國內(nèi)心中的生死時速！