北京
據(jù)德新社報道，中遠(yuǎn)海運(yùn)近日獲準(zhǔn)收購位于德國漢堡的物流公司Konrad Zippel 80%的股份。
德國聯(lián)邦卡特爾局（Bundeskartellamt）局長Andreas Mundt表示：“從競爭角度來看，這一收購計劃不存在任何疑慮。”
圖源：路透社
Mundt解釋說：“中遠(yuǎn)海運(yùn)主要從事海上集裝箱運(yùn)輸，而Zippel負(fù)責(zé)將集裝箱從海港進(jìn)一步運(yùn)往內(nèi)陸?！币虼?，這兩家企業(yè)處于運(yùn)輸鏈條的不同環(huán)節(jié)，彼此之間不存在直接競爭關(guān)系。
公開信息顯示，Konrad Zippel是Zippel集團(tuán)（Zippel-Gruppe）旗下的核心運(yùn)營企業(yè)。該集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)板塊多元，除Konrad Zippel外，還擁有Z-Liner Road、Z-Liner Rail、Zippel Logistik等多家子公司。
Zippel集團(tuán)成立于1876年，年營業(yè)收入約7500萬歐元（約合人民幣6億元），運(yùn)營著200輛卡車的車隊，目前擁有約350名員工。旗下Konrad Zippel是集團(tuán)的根基與核心所在。
此前，中遠(yuǎn)海運(yùn)已參與運(yùn)營漢堡港托勒羅特集裝箱碼頭（CTT）多年，并持有該碼頭24.99%的股權(quán)。而Zippel集團(tuán)則專門從事海港與內(nèi)陸之間的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，這種所謂的腹地運(yùn)輸通常也結(jié)合鐵路運(yùn)輸來完成。
德國聯(lián)邦卡特爾局表示，2024年漢堡港和不來梅哈芬港的集裝箱吞吐量超過1200萬標(biāo)準(zhǔn)箱。“Zippel在這兩個港口的腹地運(yùn)輸中只承運(yùn)了其中極小一部分貨物，且主要以鐵路運(yùn)輸為主?！痹摍C(jī)構(gòu)稱，預(yù)計此次合并不會對其他航運(yùn)公司獲得貨運(yùn)代理服務(wù)，或其他貨代公司接觸航運(yùn)公司客戶產(chǎn)生顯著影響。
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