長(zhǎng)江商報(bào)消息●長(zhǎng)江商報(bào)記者沈右榮

小米起訴自媒體一審勝訴，侵權(quán)賬號(hào)的實(shí)際控制人是蔚來(lái)李斌？

2月24日，農(nóng)歷新春開(kāi)工首日，小米法務(wù)部通過(guò)官方微博通報(bào)一則重磅消息。公司起訴自媒體賬號(hào)“AutoReport汽車產(chǎn)經(jīng)”名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案一審宣判，小米公司勝訴，被告需刪除侵權(quán)內(nèi)容、公開(kāi)賠禮道歉，并賠償小米公司500萬(wàn)元。

這一消息迅速引發(fā)全網(wǎng)熱議。這其中，一個(gè)重要因素是，自媒體賬號(hào)“AutoReport汽車產(chǎn)經(jīng)”認(rèn)證主體為北京易車互動(dòng)廣告有限公司（下稱“易車廣告”）。天眼查等查詢顯示，該公司的實(shí)際控制人是蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌。

那么，涉案的自媒體賬號(hào)是否與李斌直接相關(guān)？

有消息稱，早在2020年，李斌已經(jīng)將相關(guān)股份全部轉(zhuǎn)讓，其與涉事賬號(hào)主體無(wú)任何關(guān)聯(lián)。

2月25日晚，長(zhǎng)江商報(bào)記者通過(guò)微博、視頻號(hào)私信給蔚來(lái)李斌。截至發(fā)稿時(shí)止，未獲得明確回復(fù)。

小米汽車和蔚來(lái)汽車均為造車新勢(shì)力。2月24日，李斌在出席安徽省召開(kāi)的一場(chǎng)會(huì)議時(shí)表示，2025年四季度，蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)7至12億元，這將是公司成立11年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)季度盈利。

小米起訴自媒體獲賠500萬(wàn)

小米起訴自媒體，一審勝訴了。

2月24日，小米法務(wù)部通過(guò)官方微博通報(bào)一則重磅消息。小米起訴自媒體賬號(hào)“AutoReport汽車產(chǎn)經(jīng)”名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案一審宣判，小米公司勝訴，被告需刪除侵權(quán)內(nèi)容、公開(kāi)賠禮道歉，并賠償小米500萬(wàn)元。

小米法務(wù)部在通報(bào)中表示，法院認(rèn)定，被告運(yùn)營(yíng)的“AutoReport汽車產(chǎn)經(jīng)”賬號(hào)在多平臺(tái)傳播的內(nèi)容，存在事實(shí)核查不足、“張冠李戴”等問(wèn)題，且?guī)в忻黠@貶損傾向，已侵害小米公司名譽(yù)權(quán)，損害其品牌聲譽(yù)。小米方面同時(shí)強(qiáng)調(diào)，始終歡迎社會(huì)各界的批評(píng)、建議與監(jiān)督，以開(kāi)放態(tài)度優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，但對(duì)誤導(dǎo)公眾的虛假信息、侮辱詆毀企業(yè)的行為絕不姑息，將堅(jiān)決運(yùn)用法律武器捍衛(wèi)自身合法權(quán)益。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，針對(duì)自媒體侵權(quán)等行為，小米頻頻采取法律途徑維護(hù)自身，甚至是小米車主的權(quán)益。

小米法務(wù)部多次通過(guò)法務(wù)部披露上述類似維權(quán)行為。

2024年8月28日，小米法務(wù)部披露，就小米與微博用戶“小蒜苗長(zhǎng)”網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛一案，法院作出一審判決。法院認(rèn)定被告存在侮辱、誹謗行為，構(gòu)成侵害小米名譽(yù)權(quán)。判令被告刪除侵權(quán)言論、公開(kāi)道歉，賠償小米經(jīng)濟(jì)損失等共計(jì)56595元。

2025年1月25日，小米法務(wù)部通過(guò)微博披露稱，涉嫌惡意抹黑小米汽車商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)的某平臺(tái)博主及其同伙多人，已被依法緝拿歸案。2024年8月13日，某平臺(tái)博主發(fā)布其將小米汽車與某品牌汽車對(duì)撞的所謂“測(cè)試視頻”，有意誤導(dǎo)公眾。其中“測(cè)試”方法及結(jié)論，存在諸多嚴(yán)重謬誤與偏頗。事件發(fā)生后，小米公司立即固定證據(jù)，開(kāi)展法律維權(quán)工作。

2025年5月13日，小米法務(wù)部披露，小米訴聚好看科技股份有限公司商業(yè)詆毀一案，2023年8月31日，法院一審判決認(rèn)為，聚好看公司通過(guò)其微博賬號(hào)“Vidda官方微博”發(fā)布侮辱、貶損小米公司的虛假信息和誤導(dǎo)性信息，損害了小米公司的商業(yè)信譽(yù)和商品聲譽(yù)，構(gòu)成商業(yè)詆毀。法院判令聚好看公司消除影響，另賠償小米公司經(jīng)濟(jì)損失及合理開(kāi)支共計(jì)55萬(wàn)元。法院二審維持原判。

當(dāng)年5月14日，小米與自媒體“民之力”（又名“網(wǎng)絡(luò)一兵”）網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛一案，法院一審判決認(rèn)定被告存在侮辱、誹謗行為，侵害了小米公司的名譽(yù)權(quán)。判令被告刪除侵權(quán)內(nèi)容，消除負(fù)面影響，并賠償小米公司各項(xiàng)損失共計(jì)6萬(wàn)元。

2025年9月26日，小米法務(wù)部披露稱，年初以來(lái)，小米法務(wù)部已完成對(duì)16465條輿情線索的法律評(píng)估，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)231個(gè)，并針對(duì)其中92個(gè)惡意侵權(quán)賬號(hào)提起民事訴訟，依法追究相關(guān)侵權(quán)人的法律責(zé)任。

李斌是涉案自媒體賬號(hào)實(shí)控人？

起訴自媒體，小米勝訴，獲賠500萬(wàn)元。備受關(guān)注的是，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌是否涉案？

公開(kāi)信息顯示，“AutoReport汽車產(chǎn)經(jīng)”微信公眾號(hào)早在2016年就已注冊(cè)，早年曾使用汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)、汽車產(chǎn)經(jīng)等名稱，2022年10月正式更名為現(xiàn)用名稱。該賬號(hào)的認(rèn)證主體為易車廣告。

長(zhǎng)江商報(bào)記者通過(guò)天眼查查詢發(fā)現(xiàn)，易車廣告成立于2007年12月，注冊(cè)資本4億元，法定代表人為崔麗麗。易車廣告是北京易車信息科技有限公司（簡(jiǎn)稱“易車”）的全資子公司，易車成立于2005年11月，注冊(cè)資本2億元，其法定代表人為劉文華。易車的股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，李斌持股99%，為實(shí)際控制人。另外1%的股權(quán)由劉曉科持有。公司有三名主要人員，分別為劉文華、李怡、譚繼爭(zhēng)。

根據(jù)上述股權(quán)穿透結(jié)果，李斌確實(shí)是涉案自媒體賬號(hào)的實(shí)際控制人。

據(jù)了解，易車網(wǎng)由蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌于2000年創(chuàng)立，小米雷軍還是蔚來(lái)的早期投資人之一。

公開(kāi)信息消息稱，2015年1月，易車網(wǎng)、京東和騰訊聯(lián)合宣布，三方已達(dá)成最終協(xié)議，京東和騰訊以現(xiàn)金和獨(dú)家資源的形式對(duì)易車網(wǎng)投資約13億美元。

2018年1月，李斌卸任易車CEO，之后不再參與易車日常運(yùn)營(yíng)決策。

2020年，易車私有化時(shí)，李斌將持有的10.9%易車股份出售給騰訊和黑馬資本組成的買(mǎi)方團(tuán)隊(duì)，不再是易車主要股東。

易車現(xiàn)在主要由騰訊控股，李斌已不再擁有控制權(quán)，也不參與管理決策。他與易車的關(guān)系更多體現(xiàn)在創(chuàng)始身份，而非核心控制權(quán)層面。

有自稱知情人士稱，當(dāng)年上述收購(gòu)方是收購(gòu)海外主體，海外主體公司通過(guò)VIE結(jié)構(gòu)控制國(guó)內(nèi)公司，國(guó)內(nèi)公司并未做股東變更，仍是易車的運(yùn)營(yíng)主體公司，但實(shí)際控制人早就不是李斌。

至于工商信息，可能是部分國(guó)內(nèi)公司還未做變更。

2月25日，針對(duì)上述事項(xiàng)真?zhèn)?，長(zhǎng)江商報(bào)記者通過(guò)微博、視頻號(hào)私信蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌，截至發(fā)稿時(shí)止，未獲得李斌本人回復(fù)。

有法律人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，不管李斌是否與上述事項(xiàng)存在關(guān)聯(lián)，此事都給李斌敲響了警鐘。從股權(quán)結(jié)構(gòu)上看，至少名義上還是李斌，多多少少對(duì)其本人會(huì)產(chǎn)生一定影響。

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