前言

中國制造再掀震撼浪潮！山東一家本土企業(yè)成功研制出直徑達21.0294米、凈重143噸的超大型無縫鋼環(huán)，一舉斬獲吉尼斯世界紀錄認證，刷新全球同類產(chǎn)品最大尺寸紀錄。

該鋼環(huán)展開長度超過66米，相當(dāng)于七輛家用轎車首尾相接；豎立高度接近五層住宅樓，整環(huán)無任何焊接痕跡，徹底規(guī)避重大裝備因焊縫引發(fā)的安全風(fēng)險，同時終結(jié)歐美國家在該領(lǐng)域的長期技術(shù)封鎖與市場主導(dǎo)地位。

過去，此類關(guān)鍵部件需耗費三倍于國產(chǎn)的價格，且進口周期長達十八個月；如今中國不僅實現(xiàn)全鏈條自主研制，更以更大規(guī)格、更高精度、更強性能領(lǐng)跑全球制造前沿。

美國主流媒體驚嘆：“中國已量產(chǎn)21米級全球最大無縫鋼環(huán)，其工藝水準(zhǔn)之高，令人難以相信出自發(fā)展中國家之手！”

21米鋼環(huán)打破世界紀錄

要鍛造如此龐然大物，離不開“國之重器”級別的核心裝備支撐。

此次攻堅克難的主力是自主研發(fā)的22米級智能軋環(huán)機組，協(xié)同作業(yè)的是高達八層樓、公稱壓力達2.2萬噸的巨型自由鍛壓機——二者組合堪稱現(xiàn)代金屬成形領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“雙雄引擎”。

一塊重達143噸的高溫合金鋼坯，在這套系統(tǒng)精密調(diào)控下，如被賦予生命般延展塑形，一次性軋制成周長逾66米的完整環(huán)件，表面光潔如鏡，結(jié)構(gòu)渾然一體，毫無拼接或補焊跡象。

須知，此類超大尺度構(gòu)件對尺寸精度要求已達毫米級閾值，哪怕母材熱態(tài)變形誤差超出0.3毫米，整塊百噸級坯料即宣告報廢，技術(shù)挑戰(zhàn)遠超常規(guī)工業(yè)極限。

整個鍛造流程堪稱一場“毫秒級的精密交響”。

一線操作技師化身“熱態(tài)節(jié)奏指揮官”，必須在鋼坯加熱至1200℃±5℃的黃金窗口期內(nèi)完成出爐、轉(zhuǎn)運與定位全過程，從爐門開啟到鍛壓機合模，每一步耗時均按毫秒級校準(zhǔn)，只為搶奪那稍縱即逝的成形良機。

更嚴苛的是材料體系設(shè)計：配方涵蓋20余種主輔元素，每種成分含量均需控制在小數(shù)點后第四位，容錯空間趨近于零。

背后依托的是中科院金屬研究所原創(chuàng)的金屬構(gòu)筑成形技術(shù)——突破傳統(tǒng)“以大制大”的粗放路徑，開創(chuàng)“以小筑大”的綠色智造新模式：將多塊經(jīng)真空封裝的優(yōu)質(zhì)小坯疊合，在高溫高壓下實現(xiàn)原子級冶金結(jié)合，最終獲得組織均勻、性能一致的巨型環(huán)形基材。

這并非伊萊特首次問鼎巔峰。

早在2022年，該公司便成功交付直徑15.673米的核電支承環(huán)，一舉打破西方對該類核級關(guān)鍵部件的技術(shù)壟斷，穩(wěn)穩(wěn)托舉起我國單臺重量達7000噸的第四代核反應(yīng)堆堆芯主體結(jié)構(gòu)，其承載能力相當(dāng)于百節(jié)標(biāo)準(zhǔn)動車組滿載總重。而今21.0294米新紀錄的誕生，標(biāo)志著企業(yè)完成了從“并跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性躍遷。

從15.673米跨越至21.0294米，數(shù)字增長的背后，是中國超大型環(huán)件制造能力的整體躍升。尤為值得稱道的是，這件“不可拆解”的超級構(gòu)件運輸方案同樣閃耀科技光芒。

全程采用特制液壓模塊化運輸車組，整車配置106個獨立轉(zhuǎn)向輪系：牽引單元配備10輪驅(qū)動系統(tǒng)，承載平臺搭載96輪分布式支撐架構(gòu)；所有車輪均可由中央控制系統(tǒng)單獨調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角度與離地高度，配合定制化工裝夾具精準(zhǔn)避讓城市高架橋限界、交通指示牌及空中管線，全程無需拆除一處市政設(shè)施即可安全抵達目的地。

或許有人疑惑：為何執(zhí)著追求“絕對無縫”？

答案直指工業(yè)安全的核心命脈——焊縫始終是高端裝備服役壽命中最脆弱的一環(huán)，尤其在核電站、深海探測平臺等對可靠性提出極致要求的應(yīng)用場景中，焊縫如同潛伏于設(shè)備內(nèi)部的“隱形裂紋”，隨時可能演化為災(zāi)難性失效源。

以美俄現(xiàn)役戰(zhàn)略核潛艇為例：美國“哥倫比亞”級耐壓殼體直徑僅13.1米，俄羅斯“北風(fēng)之神-A”型亦不過13.5米，全部依賴卷板成型后再焊接拼接，而在萬米深海持續(xù)施加的數(shù)百個大氣壓強下，焊縫區(qū)域始終承受著最嚴峻的應(yīng)力考驗。

反觀中國這款21米級無縫鋼環(huán)，從根本上消除了焊接界面這一結(jié)構(gòu)性弱點，單就直徑指標(biāo)已超越現(xiàn)役所有戰(zhàn)略潛艇耐壓殼體，其抗壓穩(wěn)定性、疲勞壽命與整體安全性實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

此次技術(shù)突破，標(biāo)志著中國正式邁入超大直徑無縫軋環(huán)技術(shù)的全球第一梯隊。

此前，具備該類產(chǎn)品量產(chǎn)能力的國家屈指可數(shù)，核心技術(shù)長期被德、日、法等少數(shù)工業(yè)強國嚴密掌控，我國不僅采購成本高昂，更屢遭出口管制與技術(shù)封鎖。

如今，中國不僅實現(xiàn)完全自主可控，更同步構(gòu)建起涵蓋設(shè)計規(guī)范、檢測標(biāo)準(zhǔn)、工藝數(shù)據(jù)庫在內(nèi)的全套技術(shù)體系，這枚21米鋼環(huán)，正是中國高端鍛造工業(yè)硬實力的莊嚴宣言。

中國企業(yè)如何逆襲突圍？

這枚21米鋼環(huán)的橫空出世，并非靈光乍現(xiàn)的偶然成果，而是一家民族企業(yè)數(shù)十年如一日專注深耕、厚積薄發(fā)的戰(zhàn)略結(jié)晶。

令人難以置信的是，締造這項世界奇跡的伊萊特，起點僅為山東章丘一座普通鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體所有制工廠。

從素有“鐵匠之鄉(xiāng)”美譽的魯中小城起步，逐步成長為全球超大型能源裝備核心部件研發(fā)與制造高地，伊萊特的成長軌跡，生動映射出中國制造業(yè)從低端代工走向尖端引領(lǐng)的時代縮影。

2006年，伊萊特正式切入風(fēng)電法蘭賽道。彼時國內(nèi)尚無成熟經(jīng)驗可循，而產(chǎn)品需在零下50攝氏度極寒環(huán)境及高鹽霧海洋氣候雙重考驗下保持結(jié)構(gòu)完整性，技術(shù)門檻極高。

研發(fā)團隊歷時兩年開展百余輪模擬實驗與實測驗證，最終攻克低溫韌性與抗腐蝕協(xié)同優(yōu)化難題，使產(chǎn)品順利通過國際權(quán)威機構(gòu)認證。

2011年，公司前瞻性布局海上風(fēng)電藍海市場，毅然投入3.75億元專項資金，系統(tǒng)性解決海水侵蝕導(dǎo)致的材料劣化問題，為后續(xù)超大環(huán)件技術(shù)儲備奠定堅實基礎(chǔ)。

2019年，伊萊特邁出全球化關(guān)鍵一步，完成對西班牙老牌鍛造企業(yè)Iraeta公司的全資收購，實現(xiàn)由“技術(shù)引進”向“標(biāo)準(zhǔn)輸出”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)身，將中國智造理念深度融入歐洲高端供應(yīng)鏈體系。

即便在2024年行業(yè)整體承壓背景下，企業(yè)仍逆勢加碼，斥資11億元建設(shè)新一代智能化制造基地。自奠基動工至全線投產(chǎn)，僅用時11個月，刷新重型裝備制造領(lǐng)域基建速度紀錄。

目前該基地已建成全球領(lǐng)先的超大型環(huán)筒類鍛件柔性產(chǎn)線，具備22米級環(huán)件、5米級筒體的一體化制造能力，年產(chǎn)能達6萬噸，完全滿足未來十年國家重大技術(shù)裝備工程對核心鍛件的戰(zhàn)略需求。

伊萊特的持續(xù)領(lǐng)先，源于對原始創(chuàng)新的堅定信仰。多年來始終堅持“需求牽引、應(yīng)用導(dǎo)向”，緊密對接國家能源安全、海洋強國、國防現(xiàn)代化等重大戰(zhàn)略部署，把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢攥在自己手中。

本次21米鋼環(huán)的研發(fā)初衷，正是為了支撐第四代鈉冷快堆、深遠海漂浮式風(fēng)電平臺等國家級重大工程落地。

為攻克系列技術(shù)壁壘，企業(yè)聯(lián)合天津鍛壓設(shè)備集團、德國沃茨公司組建跨國攻關(guān)團隊，歷經(jīng)上千次熱模擬試驗與百余次真機試制，最終全面掌握超大直徑無縫軋環(huán)全流程自主知識產(chǎn)權(quán)。

如今，除21米無縫環(huán)外，企業(yè)同步推出適配先進煉化裝置的280噸級超高厚壁筒體、匹配抽水蓄能電站的120噸級超薄壁筒體，構(gòu)建起覆蓋核電、風(fēng)電、水電、石化四大能源板塊的全尺寸、全工況、全材質(zhì)鍛件供應(yīng)矩陣。

在全球制造業(yè)格局深度重構(gòu)的當(dāng)下，伊萊特的崛起為中國企業(yè)提供了極具說服力的發(fā)展范本。

它昭示著一條清晰路徑：唯有堅持長期主義研發(fā)投入，敢于在產(chǎn)業(yè)低谷期強化技術(shù)儲備，方能在關(guān)鍵共性技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)根本性突破，真正擺脫受制于人的被動局面。

從村級作坊起步，到躋身全球頂尖制造商行列，伊萊特用三十載光陰證明，中國制造業(yè)不僅能提供高性價比的基礎(chǔ)工業(yè)品，更有能力攀登高端裝備金字塔頂端，成為重塑全球產(chǎn)業(yè)規(guī)則的重要參與者與定義者。

21米鋼環(huán)撐起國家重大工程

這枚21米無縫鋼環(huán)，表面看是一枚工業(yè)零部件，實質(zhì)上卻是支撐國家重大戰(zhàn)略工程的“鋼鐵脊梁”。無論是在清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，還是在國防尖端裝備研制進程中，都發(fā)揮著無可替代的關(guān)鍵作用。其應(yīng)用廣度與戰(zhàn)略縱深，遠超公眾普遍認知。

在民用領(lǐng)域，首要服務(wù)對象是第四代先進核能系統(tǒng)。

作為核反應(yīng)堆壓力容器的承重底座，該環(huán)件被業(yè)內(nèi)譽為“定海神針”，需承載數(shù)千噸堆內(nèi)構(gòu)件及冷卻劑重量，并確保在長達六十年的設(shè)計壽命周期內(nèi)零更換、零維修，對冶金質(zhì)量、殘余應(yīng)力分布及微觀組織均勻性提出近乎嚴苛的要求。

憑借此項突破，我國第四代核電機組的整體安全裕度與運行可靠性獲得顯著提升，為構(gòu)建新型能源體系注入強勁動能。

此外，該技術(shù)還可拓展應(yīng)用于深遠海風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、高端油氣煉化反應(yīng)器、大型抽水蓄能電站蝸殼等國家重點工程。

例如在深遠海風(fēng)電項目中，它可作為漂浮式平臺核心連接環(huán)，抵御百年一遇的極端海況；在煉化領(lǐng)域，則能勝任高溫臨氫環(huán)境下的長周期穩(wěn)定運行，大幅延長裝置檢修周期。

在國防軍工方向，其潛在價值更具戰(zhàn)略意義。

業(yè)內(nèi)專家曾提出構(gòu)想：若將該21米無縫環(huán)件用于下一代靜音型戰(zhàn)略核潛艇單殼體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部艙室容積將實現(xiàn)數(shù)量級增長，足以集成20至50枚洲際彈道導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，打造真正意義上的“大洋移動堡壘”，極大增強國家戰(zhàn)略威懾力量。

即便暫不考慮軍事用途，僅就民用產(chǎn)業(yè)升級而言，該技術(shù)也將推動我國高端裝備向超大尺度、超高精度、超長壽命方向加速演進。

伴隨共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)推進，相關(guān)成套技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)有望輸出至沿線國家能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，助力“中國智造”品牌深度融入全球價值鏈高端環(huán)節(jié)。

尤為關(guān)鍵的是，該鋼環(huán)的成功量產(chǎn)，有效補強了我國高端裝備制造業(yè)的“斷鏈”環(huán)節(jié)。

以往，此類超大環(huán)件嚴重依賴進口，不僅采購成本居高不下，更面臨供貨周期不可控、售后響應(yīng)滯后、技術(shù)參數(shù)受限等多重制約。

如今實現(xiàn)國產(chǎn)化替代后，我國已具備批量穩(wěn)定供貨能力，標(biāo)志著在重大技術(shù)裝備核心基礎(chǔ)件領(lǐng)域取得實質(zhì)性自主可控進展。

從核電反應(yīng)堆到海上風(fēng)機，從水利樞紐到煉化裝置，這一全場景鍛件保障體系，正為國家能源安全屏障與新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供堅實支撐。

這枚21米無縫鋼環(huán)，恰似一面時代棱鏡，折射出中國制造向中國智造躍升的真實圖景。

它用沉默堅韌的鋼鐵軀體，詮釋著新時代“大國工匠”的使命擔(dān)當(dāng)；以突破極限的技術(shù)語言，書寫著中國制造業(yè)邁向全球價值鏈頂端的鏗鏘步伐。

當(dāng)世界制造業(yè)競爭進入白熱化階段，每一次這樣的硬核突破，都在為中國贏得更多戰(zhàn)略主動權(quán)與國際話語權(quán)增添砝碼。

展望未來，隨著材料科學(xué)、智能控制、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)加速融合，必將催生更多具有全球影響力的“中國智造”標(biāo)桿成果，持續(xù)夯實民族復(fù)興的物質(zhì)技術(shù)根基。

結(jié)語

21米無縫鋼環(huán)的誕生，不僅是一項載入吉尼斯史冊的世界紀錄，更是中國制造業(yè)自主創(chuàng)新征程上的重要里程碑。

從章丘鄉(xiāng)村小廠起步的伊萊特，憑借數(shù)十年如一日的技術(shù)堅守與戰(zhàn)略定力，成功破解超大直徑無縫軋環(huán)這一“卡脖子”難題，推動我國由關(guān)鍵技術(shù)受制于人走向全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定者。

可以預(yù)見，類似這樣彰顯國家實力的“工業(yè)新名片”將持續(xù)涌現(xiàn)，驅(qū)動中國制造業(yè)向更高質(zhì)量、更高效率、更可持續(xù)的方向穩(wěn)健前行。

這枚21米無縫鋼環(huán)，既是一個輝煌成就的句點，更是一段嶄新征程的起點。它鄭重宣告：中國完全有能力在世界高端制造版圖中占據(jù)核心坐標(biāo)，以扎扎實實的技術(shù)實力贏得全世界尊重。為中國制造喝彩，期待更多閃耀世界的“中國奇跡”！