大年初二還在啃餃子、刷春晚的時候，黃海突然冒出來個大動靜——駐韓美軍從京畿道烏山基地連飛十多架F-16，兩天內(nèi)足足出動超100架次！這些戰(zhàn)機沒往別的地方去，偏偏貼著中韓防空識別區(qū)之間的夾縫地帶飛，說是公海訓(xùn)練，可這位置選得太“巧”了，誰看不出來是想試探啥？

中方反應(yīng)有多快？美軍戰(zhàn)機剛靠近敏感空域，解放軍戰(zhàn)機立馬升空跟監(jiān)。全程沒跟美軍掰扯，就一個態(tài)度：你飛你的，我盯著你，你的每一步都在我眼皮子底下。這種不怒自威的架勢，直接讓美軍的試探變成了“自嗨”——畢竟兩邊都沒進對方防空識別區(qū)，但美軍啥動作都被看得明明白白，試探還有啥意義？

最先炸毛的不是中國，是韓國。國防部長安圭伯接到消息，當場就給駐韓美軍司令布倫森打電話，語氣硬得很：“你從我們基地起飛，連訓(xùn)練計劃都不跟我們說一聲？把韓國推到大博弈風口浪尖，不顧我們安全利益？”

美軍一開始還嘴硬，說這是例行戰(zhàn)備，公?？沼蛴袡?quán)飛，不用跟韓國報備。可韓國這邊根本不松口，聯(lián)合參謀本部議長陳永承也跟著打電話罵，連番施壓下來，美軍終于扛不住了。

一周后韓媒爆出來，布倫森正式給韓國道歉了。但這道歉聽著怪別扭——不是因為針對中國的行動，是說“沒充分通報，侵犯了知情權(quán)”，說白了就是程序錯了，怕盟友鬧掰才低頭。

韓國為啥這么剛？還不是經(jīng)濟綁得太緊！中國是韓國最大貿(mào)易伙伴，半導(dǎo)體、汽車、農(nóng)產(chǎn)品全靠跟中國做生意，要是美軍這操作惹毛了中國，韓國經(jīng)濟得遭重。比如三星的芯片，現(xiàn)代的汽車，哪樣離得開中國市場？“城門失火殃及池魚”這事兒，韓國比誰都懂，才不想當美國的“擋箭牌”。

可美軍沒跟中國說半個“對不起”，為啥？因為他們根本不覺得自己錯了！在美軍眼里，黃海公海是“國際空域”，他們有權(quán)自由飛，中國的跟監(jiān)是“過度反應(yīng)”——這霸權(quán)邏輯簡直了，完全忽略黃海對中國的戰(zhàn)略意義，也不想想美軍戰(zhàn)機逼近防空識別區(qū)有多危險。

其實這事兒能看明白三件事。第一，中國國防實力真不一樣了，美軍想試探情報越來越難，全程跟監(jiān)就是明證；第二，美國盟友體系裂了，韓國都敢硬剛，以后誰還愿意當棋子？第三，大國博弈看的是實力加克制，中國的冷靜不是軟，美軍的硬氣反而是霸權(quán)的“回光返照”。

最近韓國李在明還在推戰(zhàn)略自主，不想被美國綁著走，這次抗議也是給中國遞信號：“美軍的事跟我們沒關(guān)系，我們不想選邊站”?？擅儡姷乃惚P打得精，道歉是安撫韓國，不道歉是維持強硬，想分化中韓關(guān)系——但韓國已經(jīng)擺明態(tài)度，不想蹚渾水了。

說到底，美軍道歉看似低頭，可真正的博弈才剛開始。以后美軍會不會再來試探？不好說，但中國已經(jīng)用行動證明：你的一舉一動，我們都盯著；想搞事？先掂量掂量自己的斤兩。

參考資料：

環(huán)球時報 黃?？沼蛎理n軍機動態(tài)追蹤

人民日報 中韓經(jīng)貿(mào)合作最新數(shù)據(jù)

新華社 美韓盟友關(guān)系協(xié)調(diào)進展