【CNMO科技消息】近期，多家媒體發(fā)文稱，魅族手機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)質(zhì)性停擺，將于2026年3月正式退市。此外，魅族旗下FlymeAuto車機(jī)業(yè)務(wù)將獨(dú)立運(yùn)營，魅族品牌或?qū)⒗^續(xù)保留在吉利體系內(nèi)。2月26日，有業(yè)內(nèi)人士發(fā)文稱，對(duì)于手機(jī)企業(yè)來說，年出貨1億臺(tái)是下限，因?yàn)橄M(fèi)電子行業(yè)遵循“規(guī)模是第一性原理”，無規(guī)模則無競爭優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品再好也沒用。

　　雷軍曾分享對(duì)消費(fèi)電子行業(yè)特征的思考，其一為成本速降，核心元器件每一代快速降價(jià)，只有出貨規(guī)模大才能搶占BOM下降曲線紅利，規(guī)模小的廠商在供應(yīng)鏈議價(jià)中處于劣勢(shì)；其二是頭部效應(yīng)，2025年全球智能手機(jī)出貨約12.6億部，CR5（蘋果、三星、小米、vivo、OPPO）合計(jì)占比近80%，消費(fèi)電子趨向寡頭格局，頭部玩家能承受研發(fā)、供應(yīng)鏈和渠道鋪設(shè)的三重壓力；其三是鐵人三項(xiàng)（硬件 + 軟件 + 服務(wù)），蘋果、小米、三星等以規(guī)模為前提構(gòu)建生態(tài)，無活躍設(shè)備，軟件生態(tài)和服務(wù)變現(xiàn)無從談起。

　　一位手機(jī)行業(yè)人士透露，智能手機(jī)的規(guī)模平衡點(diǎn)大概在年出貨量1億臺(tái)。低于此門檻，研發(fā)成本無法有效攤薄，對(duì)供應(yīng)鏈缺乏議價(jià)能力，對(duì)下游渠道也無話語權(quán)。2025年全球第五名OPPO出貨量恰好是1.02億部，這是行業(yè)“入場(chǎng)”的最低籌碼。

　　規(guī)模雖決定不了競爭力上限，卻是“上牌桌”的下限。很多新玩家想進(jìn)入智能手機(jī)領(lǐng)域，卻難以挑戰(zhàn)行業(yè)前五格局。魅族是典型案例，2022年被吉利旗下星紀(jì)時(shí)代投資后，試圖打通“手機(jī) + 車機(jī)”生態(tài)，但近年出貨量僅百萬臺(tái)量級(jí)，在競爭中難以為繼。蔚來NIO Phone也類似，2023年9月發(fā)布，主打車手互聯(lián)，但蔚來年銷不過十余萬輛，商業(yè)邏輯無法閉環(huán)，最終收縮手機(jī)業(yè)務(wù)，團(tuán)隊(duì)解散并入數(shù)字座艙部門。