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近日，萬眾矚目的雷克薩斯上海超級工廠建設(shè)迎來新進展，沖壓-焊裝、涂裝-總裝以及電池車間等工廠的核心車間群主體均已封頂。預(yù)計26年下半年竣工，首款純電車型計劃2027年投產(chǎn)。

關(guān)于雷克薩斯上海超級工廠（豐田獨資建設(shè)），占地約112.78萬平方米，總投資146億元，規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛，實現(xiàn)95%以上零部件本地采購于25年6月開工建設(shè)，建成投產(chǎn)后雷克薩斯電動汽車將在這此內(nèi)生產(chǎn)，初期年產(chǎn)能約為10萬輛。#雷克薩斯#

近兩年，豐田的電動化明顯提速。豐田計劃在2026年前開發(fā)出專屬于純電動汽車的全新架構(gòu)，并推出全新的純電動車型，到2030年，豐田全球電動汽車銷量增加到每年350萬輛，到2035年實現(xiàn)品牌所有車型都轉(zhuǎn)為電動汽車。

26年初豐田官宣將在2026年推出首款量產(chǎn)電動汽車，將采用前/后雙一體化壓鑄技術(shù)。壓鑄機來自引進宇部最新9000噸的超大型壓鑄機，計劃應(yīng)用于雷克薩斯新一代純電動車“LF-ZC”生產(chǎn)。

雷克薩斯官方公布2025年度全球銷售數(shù)據(jù)，品牌全年全球交付量達882,231輛，同比增長4%，連續(xù)第三年創(chuàng)下歷史銷量新高，北美市場全年交付408,070輛，同比增長7.5%，銷量占全球總量近五成，歐洲市場全年交付80,686輛，銷量同比下降2.3%。非洲市場全年交付1,485輛；中南美洲市場全年交付4,684輛；亞洲市場微增0.3%，中國市場交付182,458輛。

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編輯：壓鑄小司機

核對：壓鑄老司機