2月24日，大年初八

年味未散

一大早

還地橋鎮(zhèn)土庫村村民

吳建明、吳惠明

便來到村口大馬路邊

等候期盼已久的公交車

9時30分

一輛藍(lán)色公交車

準(zhǔn)時在土庫紅綠燈站?？?/p>

車門打開

吳建明第一個登上新車

仔細(xì)撫摸座椅、查看車廂

又回頭看了看身后聚著的

十幾個老鄰居

咧嘴笑道：“真來了，真來了?！?/p>

這輛公交車的到來

標(biāo)志著土庫村

告別出行不便的歷史

村民在家門口

就能坐上安全便捷的公交車

關(guān)于105路公交的故事

土庫村地處還地橋鎮(zhèn)西北部，三面環(huán)水、物產(chǎn)豐饒，素有“魚米之鄉(xiāng)”美譽。近年來，武陽高速、錦冶線從土庫村穿境而過，路修得四通八達(dá)，去鎮(zhèn)區(qū)的路修成了寬闊的柏油路，但對于村里那些不會騎車、不會用手機叫車的老人來說，去鎮(zhèn)區(qū)仍然是個大問題。

2月13日，市委書記孫輒到土庫村開展“三農(nóng)九問”專題調(diào)研，并召開座談會，聽取一線意見和建議。吳惠明現(xiàn)場反映出行難題，市委、市政府高度重視，迅速交辦督辦，還地橋鎮(zhèn)聯(lián)合市公交集團快速響應(yīng)，僅十余天就完成線路優(yōu)化調(diào)整，用實干實效回應(yīng)群眾期盼。

據(jù)還地橋鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次優(yōu)化延伸的105路公交車，從鎮(zhèn)區(qū)出發(fā)，途經(jīng)還橋、下堰、土庫、黃金湖等十余個村落，覆蓋服務(wù)群眾兩萬余人，把公交線開到群眾家門口。

“以前去鎮(zhèn)上，要么騎車，要么花5元坐三輪車到花海知音轉(zhuǎn)乘，單程就要近一小時?，F(xiàn)在持優(yōu)待卡即可免費乘車，既省錢又安全！”吳惠明興奮地說。

公交車緩緩啟動

載著滿車鄉(xiāng)音

駛向日漸熱鬧的鎮(zhèn)區(qū)

也駛進(jìn)了土庫村村民的心坎里

如何在運營成本控制與群眾出行需求之間找到最佳平衡點，如何讓農(nóng)村公交既開得通、留得住，又能長效惠民，需要交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公交運營等部門單位持續(xù)調(diào)研、動態(tài)優(yōu)化、協(xié)同發(fā)力，以更科學(xué)的運營調(diào)度、更精細(xì)的民生服務(wù)，把農(nóng)村公交這條民生線、幸福線跑得更穩(wěn)、更暢、更暖人心。

105公交具體線路

鎮(zhèn)中心車站→314省道→左轉(zhuǎn)239省道→科創(chuàng)中心→昌達(dá)光電→勤善美紙業(yè)→航泰瀝青→雞墩李灣→尹家嘴灣→三家莊灣→向家咀灣→前湖蕭灣→吳家大屋灣→土庫村紅綠燈→沈家灣→陳家灣→財政基地→東風(fēng)農(nóng)場

東風(fēng)農(nóng)場→財政基地→沈家灣→土庫村紅綠燈→吳家大屋灣→向家咀灣→三家莊灣→雞墩閘→方家嘴灣→航泰瀝青→路通管業(yè)→勤善美紙業(yè)→昌達(dá)光電→科創(chuàng)中心→314省道→鎮(zhèn)中心車站

來源：市融媒體中心

主編 / 馮國棟 責(zé)編 / 肖姿芝