溫嶺是臺州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)頭羊和核心增長極，全國百強(qiáng)縣前列，區(qū)位緊鄰臺州主城區(qū)，是臺州都市區(qū)南翼核心，長期存在“撤市設(shè)區(qū)、融入主城”的討論與規(guī)劃研究。很多人說溫嶺設(shè)區(qū)是時(shí)間問題，臺州的觸角已經(jīng)伸過去了，包括路澤太高架和城際輕軌等。

近年來，溫嶺和臺州官方文件多提“城鄉(xiāng)融合”“一體化發(fā)展”“中心城區(qū)北拓”“兩城兩湖”建設(shè)，側(cè)重同城化、交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、公共服務(wù)一體化。目前溫嶺市和臺州市區(qū)僅處于同城化、一體化研究與基礎(chǔ)設(shè)施對接階段，未進(jìn)入“方案制定逐級上報(bào)”的法定程序，無省級、國家級受理與審批動作。溫嶺最近一次區(qū)劃調(diào)整為1994年撤縣設(shè)市，此后建制未變。

溫嶺為臺州經(jīng)濟(jì)第一強(qiáng)縣，與椒江、路橋同處溫黃平原，地理相連、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、人口密集，是臺州都市區(qū)擴(kuò)容的最優(yōu)標(biāo)的，設(shè)區(qū)可快速做大中心城市體量與能級。臺州市層面將溫嶺定位為市域副中心城市，強(qiáng)調(diào)“與中心城市功能互補(bǔ)、全域一體、同城化發(fā)展”，而非行政區(qū)劃調(diào)整 。溫嶺市層面聚焦“兩城兩湖”、城市北拓、強(qiáng)縣擴(kuò)權(quán)改革，向臺州主城區(qū)方向連片發(fā)展，推進(jìn)與臺州主城區(qū)交通、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)協(xié)同，為同城化打基礎(chǔ)，未提設(shè)區(qū)時(shí)間表 。

事實(shí)上，溫嶺與臺州已進(jìn)入深度同城化階段，呈現(xiàn)“交通硬聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)軟協(xié)同、服務(wù)一體化、行政不調(diào)整”的成熟格局，融合度在臺州各縣市中最高。目前溫嶺和臺州市區(qū)融合進(jìn)度飛快，市域鐵路S1線通車（椒江—溫嶺35分鐘），路澤太快速路讓臺州溫嶺幾戶同城，交通、醫(yī)保、公積金、政務(wù)服務(wù)跨區(qū)通辦，“物理同城+服務(wù)同城”為設(shè)區(qū)打下基礎(chǔ)，減少行政合并阻力。

臺州定位“長三角陸海開放智造強(qiáng)市”，現(xiàn)有三區(qū)體量偏小，溫嶺設(shè)區(qū)可補(bǔ)齊中心城市短板，強(qiáng)化市域副中心與主中心一體化，符合區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展邏輯。受制于中央強(qiáng)調(diào)城鎮(zhèn)化存量提質(zhì)、嚴(yán)控城市擴(kuò)張的政策，溫嶺撤市設(shè)區(qū)目前整體處于“只融不并、軟連接優(yōu)先”的階段。未來3—5年，更現(xiàn)實(shí)的是“行政不變、全面同城”，不碰行政調(diào)整紅線。但是從長期來看，溫嶺撤市設(shè)區(qū)，融入臺州市區(qū)是大勢所趨！

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