2月24日合肥新春科創(chuàng)大會(huì)，最值得關(guān)注的，就是蔚來創(chuàng)始人李斌，用一場接地氣的發(fā)言，把蔚來的技術(shù)、市場和未來規(guī)劃，全掰開來講給大家聽，干貨多到記不住。此次大會(huì)上，蔚來憑借綜合實(shí)力，成功拿下“全市地方稅收綜合貢獻(xiàn)突出企業(yè)”稱號(hào)——能被合肥官方認(rèn)可，靠的是蔚來多年的堅(jiān)守和實(shí)打?qū)嵉呢暙I(xiàn)。

此次發(fā)言中，李斌披露的最重磅信息，無疑是蔚來的盈利拐點(diǎn)：預(yù)計(jì)2025年第四季度實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整經(jīng)營利潤7—12億元，這是蔚來成立11年來，首次預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)季度盈利，意味著企業(yè)正式告別長期投入的攻堅(jiān)階段，邁入高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的全新階段。

李斌直言，這份盈利預(yù)期，不是偶然，也不是短期炒作的結(jié)果，核心是蔚來11年來始終堅(jiān)守技術(shù)創(chuàng)新、堅(jiān)決投入研發(fā)的必然回報(bào)。在新能源行業(yè)內(nèi)卷加劇、不少企業(yè)縮減研發(fā)投入的當(dāng)下，蔚來始終保持長期主義，把核心資源聚焦在技術(shù)創(chuàng)新上，這也是其能脫穎而出的關(guān)鍵。

用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)，就能看出蔚來在研發(fā)上的決心：截至目前，蔚來累計(jì)研發(fā)投入已超650億元，搭建起智能電動(dòng)汽車12技術(shù)全棧，覆蓋電池、電機(jī)、電控三電核心，以及智能駕駛、智能座艙、充換電等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，全球?qū)＠暾埩拷f件，真正實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)自主可控，打破了對外界供應(yīng)鏈的依賴。

在充換電領(lǐng)域，蔚來的技術(shù)優(yōu)勢更是尤為明顯，擁有超過2000項(xiàng)相關(guān)專利，構(gòu)建了全球領(lǐng)先的換電網(wǎng)絡(luò)，徹底解決了新能源車主的續(xù)航和補(bǔ)能焦慮。2月6日，蔚來累計(jì)換電服務(wù)正式突破1億次，成為全球新能源行業(yè)的標(biāo)志性事件；春節(jié)假期，面對春運(yùn)出行高峰，蔚來換電網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)亮眼，連續(xù)5天創(chuàng)下歷史新高，單日最高換電服務(wù)超17.7萬次，3分鐘換電的便捷體驗(yàn)，讓蔚來車主在春運(yùn)中實(shí)現(xiàn)了“補(bǔ)能自由”，也印證了換電模式的成熟度和實(shí)用性。

市場表現(xiàn)，就是最好的證明。如今蔚來已構(gòu)建起完善的產(chǎn)品矩陣，覆蓋不同細(xì)分市場：ET9成功躋身80萬級(jí)行政旗艦市場，打破傳統(tǒng)豪華品牌壟斷；ES8穩(wěn)居中大型豪華SUV標(biāo)桿，134天交付超6萬臺(tái)；樂道L90、螢火蟲也分別拿下純電大三排、高端小車市場銷量冠軍，其中螢火蟲占據(jù)高端小車市場60%以上份額。

扎根合肥，賦能合肥，是蔚來不變的初心。李斌表示，蔚來在合肥建成3座整車工廠，第100萬臺(tái)量產(chǎn)車順利下線，形成了“研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈”一體化體系，不僅為合肥帶來稅收增長，還帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來，蔚來會(huì)繼續(xù)和合肥同頻共振，一起成長。對于未來，李斌也給出了清晰規(guī)劃：繼續(xù)堅(jiān)守長期主義，加大研發(fā)投入，完善換電網(wǎng)絡(luò)，努力實(shí)現(xiàn)每年銷量增長，深化用戶服務(wù)，引領(lǐng)中國智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。不畫餅、不炒作，這樣的蔚來，未來值得期待。