紅星資本局2月25日消息，2月24日，捷豹路虎中國宣布人事調(diào)整，原中國總裁及首席執(zhí)行官潘慶升任全球采購董事，同時(shí)繼續(xù)兼任中國總裁，分管政府事務(wù)與戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；現(xiàn)任捷豹路虎中國首席財(cái)務(wù)官（CFO）Tim Howard接任中國區(qū)首席執(zhí)行官（CEO）。

潘慶

潘慶是捷豹路虎歷史上首位進(jìn)入全球董事會(huì)的中國籍高管。2016年12月，捷豹路虎官方宣布潘慶將出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事。在加入捷豹路虎之前，他曾在大眾、曼恩及奧迪汽車工作，擔(dān)任過奧迪中國區(qū)銷售總監(jiān)等重要職務(wù)。

潘慶執(zhí)掌捷豹路虎在華業(yè)務(wù)近9年，主導(dǎo)實(shí)施“中國升級(jí)戰(zhàn)略2020”和“重塑未來”兩大核心戰(zhàn)略，扭轉(zhuǎn)了品牌在華的發(fā)展格局，推動(dòng)中國市場(chǎng)從單一的銷售市場(chǎng)升級(jí)為捷豹路虎全球研發(fā)、生產(chǎn)雙核心，實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)、制造到銷售、服務(wù)的全鏈條本土化落地。

中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員李顏偉提供的數(shù)據(jù)顯示，2020年捷豹路虎在中國的采購總額超60億元。到2024年底，其在華供應(yīng)商數(shù)量達(dá)到115家，覆蓋全國18個(gè)省份，相比2019年實(shí)現(xiàn)了約200%的增長(zhǎng)。

捷豹路虎是英國最大的汽車制造商。2012年底，捷豹路虎和奇瑞汽車共同出資組建合資公司奇瑞捷豹路虎，合資雙方股比為50：50，這也是國內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)。奇瑞捷豹路虎在江蘇常熟的生產(chǎn)基地年產(chǎn)能達(dá)20萬輛，是捷豹路虎首個(gè)英國本土以外的整車制造工廠。

2017年，捷豹路虎在中國市場(chǎng)的銷量高達(dá)14.6萬輛，占全球銷量的近四分之一，中國市場(chǎng)也成為了捷豹路虎最大的單一市場(chǎng)。不過此后公司在華銷量持續(xù)下滑。

2023年，捷豹路虎宣布將企業(yè)拆分為攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹四大獨(dú)立品牌。

2024年6月，奇瑞與捷豹路虎簽約重啟Freelander神行者品牌，依托奇瑞電動(dòng)汽車架構(gòu)打造全新車型，品牌首款新車預(yù)計(jì)于2026年正式推出。

Tim Howard

Tim Howard自2020年9月正式就任捷豹路虎中國首席財(cái)務(wù)官，負(fù)責(zé)公司在華財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)與戰(zhàn)略支持工作。他擁有多年特許會(huì)計(jì)師從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，于2010年加入捷豹路虎英國總部審計(jì)團(tuán)隊(duì)，是捷豹路虎內(nèi)部培養(yǎng)的資深財(cái)務(wù)高管。

值得一提的是，這是近期第三家知名車企選擇CFO接任CEO。

2月6日，豐田汽車宣布，CFO近藤健太將于4月接任社長(zhǎng)兼CEO，成為豐田歷史上首位財(cái)務(wù)出身的核心掌舵人。豐田汽車稱，改善盈利結(jié)構(gòu)是公司的當(dāng)務(wù)之急。2025年6月，華晨寶馬宣布財(cái)務(wù)高級(jí)副總裁寶思齊自2025年8月1日起接任總裁兼CEO，成為華晨寶馬首任女性CEO。

業(yè)內(nèi)人士向紅星資本局指出，CFO升任CEO，一般表明企業(yè)將重心放在追求財(cái)務(wù)健康與利潤(rùn)上。

捷豹路虎在中國的表現(xiàn)并不理想。2025財(cái)年，合資企業(yè)奇瑞捷豹路虎的銷量暴跌34%至3.4萬輛，虧損1400萬英鎊，而2024財(cái)年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3600萬英鎊。

紅星新聞?dòng)浾?吳丹若

編輯 余冬梅

審核 官莉