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美系中大型SUV不足23萬起!增程/純電雙動(dòng)力,車長(zhǎng)超5米,很親民

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導(dǎo)讀:隨著新能源浪潮席卷SUV市場(chǎng),硬派越野與城市家用的邊界逐漸模糊,消費(fèi)者迫切需要一款能兼顧日常通勤與戶外探索的全場(chǎng)景車型。福特順參數(shù)圖片)勢(shì)推出智趣烈馬,定位“全地形露營(yíng)SUV”,以“比越野新能源更城市,比城市新能源更越野”為核心優(yōu)勢(shì),填補(bǔ)了細(xì)分市場(chǎng)空白。新車已正式上市,推出增程版與純電版共五款配置,官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬-28.28萬元,作為福特布局新能源戶外市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型,智趣烈馬傳承烈馬家族越野基因,融合原生智能新能源技術(shù),兼顧舒適性、智能化與通過性,接下來就為大家介紹。



我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,福特智趣烈馬的車頭設(shè)計(jì)延續(xù)了烈馬家族標(biāo)志性的“方盒子”輪廓,但通過新能源化的前臉語言賦予其更強(qiáng)烈的科技感與辨識(shí)度。前臉采用封閉式格柵布局,中央嵌入可點(diǎn)亮的“BRONCO”字母標(biāo)識(shí),與兩側(cè)圓形數(shù)字化LED大燈相連,形成橫跨車頭的動(dòng)態(tài)光帶,夜間點(diǎn)亮?xí)r猶如烈馬奔騰的光影流動(dòng),兼具安全性與視覺沖擊力。前保險(xiǎn)杠采用雙層結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì),上層為蜂窩狀散熱格柵,保障散熱效率



再來看車身側(cè)面部分,車身側(cè)面以經(jīng)典的“方盒子”造型呈現(xiàn),平直的肩線設(shè)計(jì)與D柱小窗的抬起,延續(xù)了硬派越野車的典型元素。5025mm×1960mm×1815mm的車身尺寸與2950mm軸距,在同級(jí)中屬于標(biāo)準(zhǔn)中型SUV范疇,但通過隱藏式門把手與18英寸越野風(fēng)格輪轂的組合,既優(yōu)化了0.35Cd的超風(fēng)阻系數(shù),又兼顧了實(shí)用性與美觀性。并且寬大輪眉與短前后懸設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化了硬派越野的視覺張力。



再來看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了烈馬家族的經(jīng)典元素,外掛式全尺寸備胎、側(cè)開式尾門及豎向尾燈組的核心設(shè)計(jì)語言得以保留,形成極具辨識(shí)度的視覺標(biāo)識(shí)。全尺寸備胎罩表面采用立體壓印工藝呈現(xiàn)“BRONCO”字樣,罩蓋邊緣嵌入的LED燈帶與前臉燈光系統(tǒng)形成呼應(yīng),在強(qiáng)化設(shè)計(jì)統(tǒng)一性的同時(shí)提升了夜間辨識(shí)度。



進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局,兼顧硬派格調(diào)與豪華質(zhì)感,中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,方便駕駛時(shí)操作,整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣,同時(shí)融入了大量實(shí)用設(shè)計(jì)。配備70英寸AR-HUD抬頭顯示、雙12.3英寸雙聯(lián)屏,搭載高通驍龍8255芯片,系統(tǒng)響應(yīng)流暢,支持OTA在線升級(jí)、語音交互等功能。接近3米的軸距帶來寬敞的駕乘空間,身高180cm的乘客坐在駕駛位,調(diào)好坐姿后頭部仍有一拳半余量;后排腿部空間可達(dá)兩拳以上,后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié),乘坐感受很舒適。



最后來看動(dòng)力方面,新車提供增程版與純電版兩種選擇,全面覆蓋不同用戶需求。增程版搭載1.5T增程器,最大功率110kW,前后電機(jī)最大功率分別為130kW和180kW,匹配43.7千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航220km,綜合續(xù)航可達(dá)1220km,加92號(hào)汽油即可,兼顧經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途出行需求。純電版基于800V高壓平臺(tái)打造,前后電機(jī)最大功率分別為130kW和202kW,系統(tǒng)總功率332kW,峰值扭矩452N·m,匹配105.4千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航650km,大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!

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