廣汽豐田最近給威蘭達(dá)車系新增了兩款A(yù)IR版車型， 2月24日正式上市。這次推出的新車都是偏向入門定位的，其中2.0L汽油版AIR車型的指導(dǎo)價(jià)是16.98萬元，2.0L混動(dòng)版AIR車型是17.98萬元。疊加上市權(quán)益之后，實(shí)際入手價(jià)分別是13.78萬元和14.78萬元。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）外觀方面，AIR版前臉是無邊框的蜂窩狀格柵，兩邊是“C”字形的大燈，中間用一塊黑色飾板連起來，看起來整體感挺強(qiáng)。車身的側(cè)面和尾部也是延續(xù)了換代后的風(fēng)格，比如黑化的后視鏡、隱藏式排氣這些細(xì)節(jié)都有；尺寸上沒有變化，長寬高還是4600/1855/1680mm，軸距2690mm，跟目前在售的威蘭達(dá)完全一樣。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）內(nèi)飾部分，AIR版中控標(biāo)配了一塊14英寸的屏幕，支持CarPlay和HiCar手機(jī)互聯(lián)；方向盤是真皮包裹，座椅是高級皮質(zhì)材質(zhì)；64色氛圍燈和50W手機(jī)無線快充也都是標(biāo)配，舒適性配置沒因?yàn)槭侨腴T版就砍掉太多。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）智能駕駛輔助方面，全系搭載TSS 4.0智行安全系統(tǒng)，帶全速自適應(yīng)巡航、車道保持和預(yù)碰撞剎車這些L2級功能。另外兩驅(qū)標(biāo)配LSD限滑差速器，左右前輪可實(shí)現(xiàn)扭矩實(shí)時(shí)分配，應(yīng)對冰雪或泥濘路況也能從容行駛。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）去年11月威蘭達(dá)完成了一次全新?lián)Q代，當(dāng)時(shí)推出了9款車型，價(jià)格區(qū)間在16.98萬到23.08萬之間。而這次上市的AIR版，可以理解成是在換代車型的基礎(chǔ)上，新增的兩個(gè)配置版本，主要是把入門門檻拉得更低了一些。如果你不太在意那些高階配置，更看重基礎(chǔ)的實(shí)用性和價(jià)格，那么這兩個(gè)AIR版確實(shí)是值得看一眼的選項(xiàng)。

廣汽豐田最近給威蘭達(dá)車系新增了兩款A(yù)IR版車型， 2月24日正式上市。這次推出的新車都是偏向入門定位的，其中2.0L汽油版AIR車型的指導(dǎo)價(jià)是16.98萬元，2.0L混動(dòng)版AIR車型是17.98萬元。疊加上市權(quán)益之后，實(shí)際入手價(jià)分別是13.78萬元和14.78萬元。

外觀方面，AIR版前臉是無邊框的蜂窩狀格柵，兩邊是“C”字形的大燈，中間用一塊黑色飾板連起來，看起來整體感挺強(qiáng)。車身的側(cè)面和尾部也是延續(xù)了換代后的風(fēng)格，比如黑化的后視鏡、隱藏式排氣這些細(xì)節(jié)都有；尺寸上沒有變化，長寬高還是4600/1855/1680mm，軸距2690mm，跟目前在售的威蘭達(dá)完全一樣。

內(nèi)飾部分，AIR版中控標(biāo)配了一塊14英寸的屏幕，支持CarPlay和HiCar手機(jī)互聯(lián)；方向盤是真皮包裹，座椅是高級皮質(zhì)材質(zhì)；64色氛圍燈和50W手機(jī)無線快充也都是標(biāo)配，舒適性配置沒因?yàn)槭侨腴T版就砍掉太多。

智能駕駛輔助方面，全系搭載TSS 4.0智行安全系統(tǒng)，帶全速自適應(yīng)巡航、車道保持和預(yù)碰撞剎車這些L2級功能。另外兩驅(qū)標(biāo)配LSD限滑差速器，左右前輪可實(shí)現(xiàn)扭矩實(shí)時(shí)分配，應(yīng)對冰雪或泥濘路況也能從容行駛。

去年11月威蘭達(dá)完成了一次全新?lián)Q代，當(dāng)時(shí)推出了9款車型，價(jià)格區(qū)間在16.98萬到23.08萬之間。而這次上市的AIR版，可以理解成是在換代車型的基礎(chǔ)上，新增的兩個(gè)配置版本，主要是把入門門檻拉得更低了一些。如果你不太在意那些高階配置，更看重基礎(chǔ)的實(shí)用性和價(jià)格，那么這兩個(gè)AIR版確實(shí)是值得看一眼的選項(xiàng)。