高速路網(wǎng)車流密集、路況復(fù)雜

安全駕駛至關(guān)重要

據(jù)公安部交通管理局消息

近日，江西樟吉高速發(fā)生了一起

因不當(dāng)使用車輛智駕功能引發(fā)的追尾事故

實習(xí)期司機因一時圖新鮮

不僅造成兩車嚴(yán)重受損

還被判定負(fù)事故全部責(zé)任

為廣大駕駛?cè)饲庙懢?/strong>

據(jù)了解，駕駛?cè)伺崮秤?025年8月剛?cè)〉民{駛證，目前仍處于實習(xí)期，事發(fā)時駕駛的車輛是從朋友處借來的、僅購買兩個月的新車。當(dāng)日裴某載著朋友在樟吉高速慢車道行駛，為體驗車輛的 “智駕” 功能，竟直接雙手離開方向盤，而車輛的安全系統(tǒng)在未檢測到駕駛?cè)宋樟?，立即觸發(fā)安全機制自動減速并停在高速上。后方行駛的大貨車避讓不及，與裴某的車輛發(fā)生猛烈追尾，導(dǎo)致裴某所駕車輛嚴(yán)重受損，所幸事故未造成人員傷亡。經(jīng)交警調(diào)查判定，裴某因違規(guī)使用智駕功能、操作不當(dāng)引發(fā)事故，承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。

交警提醒：實習(xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速，需要由持有相應(yīng)或者包含其準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>

再次提醒

輔助駕駛≠自動駕駛

脫手脫眼不可行

過度依賴“智駕”弊端

1.限制應(yīng)變能力：使用自適應(yīng)巡航后，駕駛員可能會對車輛的速度控制產(chǎn)生一定程度的依賴，降低了對路況變化的應(yīng)變能力。

2.過分依賴系統(tǒng)：過度依賴自適應(yīng)巡航功能，可能導(dǎo)致駕駛員的駕駛技能和反應(yīng)能力下降。

3.系統(tǒng)故障風(fēng)險：如果輔助駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會影響車輛的正常行駛，甚至引發(fā)車輛失控。

4.不適用于復(fù)雜路況：在夜間道路、交通擁堵、施工路段等復(fù)雜路況下，自適應(yīng)巡航可能無法正常工作，或錯誤識別、誤判障礙物。在山路彎道較多的道路上，使用自適應(yīng)巡航有一定安全風(fēng)險。

5.駕駛員容易分心：駕駛員可能會因為系統(tǒng)的自動化而放松警惕，容易分心，甚至疲勞駕駛，從而影響對道路的觀察和判斷。

駕駛新能源汽車

有哪些注意事項？

春節(jié)期間

不少人有自駕出游計劃

請務(wù)必把安全放在第一位

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本期編輯：蔡曉琳

執(zhí)行編輯：陳曉婉

編 審：劉俊雄

來 源：中華人民共和國應(yīng)急管理部、廣東交警