作為較早進(jìn)入國內(nèi)的一批合資品牌，大眾在市場的號召力還是不錯(cuò)的。那么在2026年，大眾會有哪些新車和大家見面呢？本文來盤點(diǎn)一下，看看有沒有你關(guān)注的產(chǎn)品！

ID. ERA 9X：全尺寸增程SUV，EA211發(fā)動機(jī)為增程器

ID.ERA 9X是一款大型六座增程SUV，外觀采用硬朗簡約的風(fēng)格，車身尺寸為5207/1997/1810mm，軸距達(dá)3070mm。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，支持高速和城區(qū)的NOA。動力方面，增程器采用EA211發(fā)動機(jī)，提供三種續(xù)航版本：220kW后置單電機(jī)（WLTC續(xù)航267km）、220kW后置單電機(jī)（WLTC續(xù)航340km）、前160kW/后220kW雙電機(jī)四驅(qū)（WLTC續(xù)航321km）。

帕薩特（參數(shù)丨圖片）ePro：全新PHEV平臺打造，純電續(xù)航超150km

帕薩特ePro基于上汽大眾全新一代PHEV平臺打造，前臉采用區(qū)別于燃油版的設(shè)計(jì)，更有辨識度。車身尺寸為5017/1850/1489mm，軸距2871mm。內(nèi)飾配備全新方向盤和三屏組合，科技感有保證。動力部分，搭載EA211 1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率95kW，電機(jī)最大功率145kW，CLTC純電續(xù)航超150km，綜合續(xù)航可達(dá)1300km。

探岳L PHEV：配備R-line運(yùn)動套件，純電續(xù)航超100km

全新探岳L PHEV沿用現(xiàn)款燃油版造型，并配備R-line運(yùn)動套件，車尾增加PHEV專屬標(biāo)識。長寬高分別為4695/1866/1678mm，軸距為2791mm。動力方面，采用1.5T插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率95kW，電機(jī)最大功率145kW，CLTC純電續(xù)航將超過100km。

邁騰PHEV：藍(lán)色飾條挺亮眼，純電續(xù)航超100km

全新邁騰PHEV在外觀上設(shè)有專屬標(biāo)識，包括上下格柵的藍(lán)色裝飾條及車尾“PHEV”字樣，以凸顯其新能源身份。新車長寬高分別為4990/1854/1491mm，軸距為2872mm。動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為95kW，電機(jī)最大功率為145kW，純電續(xù)航預(yù)計(jì)超過100km。

速騰S：定位低于速騰L，提供1.5L和1.5T兩種動力

速騰S在延續(xù)全新速騰L整體風(fēng)格的基礎(chǔ)上，加入了一些調(diào)整，整體依然是熟悉的大眾風(fēng)格。內(nèi)飾采用全新的簡約化布局，注重功能性與空間利用率，配備12.9英寸中控屏。尺寸方面，長寬高分別為4702/1815/1484mm，軸距為2688mm，整體尺寸相比速騰L更為緊湊。動力方面提供兩種形式，入門版搭載1.5L自吸發(fā)動機(jī)匹配6AT變速箱，最大功率81kW。高階版采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱，最大功率118kW。

新款攬巡：前臉變化明顯，第五代EA888發(fā)動機(jī)上車！

新款攬巡定位中期改款，在外觀、內(nèi)飾與動力方面都迎來顯著升級，整體造型更接近新能源風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)變化尤為明顯，觀感硬朗。內(nèi)飾采用大眾最新的三屏布局，并搭載IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，新車將提供380TSI與450TSI兩款動力。其中450TSI車型搭載第五代EA888發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)200kW，最大扭矩400N·m，全系匹配7擋濕式雙離合變速箱。

全文總結(jié)

作為深耕中國市場多年的合資品牌，大眾在2026年依然展現(xiàn)出產(chǎn)品迭代與電動化轉(zhuǎn)型決心。從全尺寸增程SUV ID. ERA 9X，到覆蓋B級與A+級市場的多款PHEV車型，再到搭載最新燃油動力的新款攬巡，可以說是“油電兩開花”。你最關(guān)注其中哪款車型？歡迎在評論區(qū)分享你的看法。