本來(lái)是一次高高興興的過(guò)年假期旅游，卻把命留在了冰冷的貝加爾湖湖底。

“貝加爾湖7人遇難事故”看得人痛心，而那位逃生幸存的父親，往后漫長(zhǎng)的日子里要承受的痛苦，或許比死去還要難熬。

2月20日下午，貝加爾湖奧利洪島附近，一輛載著8名中國(guó)游客的越野車，在冰面上行駛時(shí)突然掉進(jìn)了3米寬的冰裂縫。

此時(shí)附近還有其他游客，大家見(jiàn)狀趕緊跑過(guò)來(lái)幫忙。

坐在越野車車門(mén)的一位江蘇男子打開(kāi)車門(mén)，試圖逃生，可是他似乎無(wú)從下腳，不知道怎么跳出來(lái)。

這時(shí)候一個(gè)好心大哥奔跑著拽來(lái)一根很粗的繩子。

逃生男子接到繩子后，被人用繩子拉上冰面。

短短兩三分鐘，整輛車沉進(jìn)冰冷湖底，車上8人全部遇難。

事發(fā)區(qū)域水深度約18米，裂縫寬約3米，俄羅斯有關(guān)部門(mén)接到報(bào)警后，進(jìn)行水下打撈作業(yè)，把7個(gè)人的遺體全都打撈上岸。

遇難者除了一個(gè)俄羅斯司機(jī)，其他7人都是中國(guó)公民。

其中那位逃生的男子有三個(gè)家人遇難，妻子和14歲女兒沒(méi)了，還有一位女性親屬也沒(méi)了。

其他4名遇難者，是拼車的團(tuán)友，也都沒(méi)了，最小才12歲。

后來(lái)經(jīng)過(guò)調(diào)查，這個(gè)俄羅斯司機(jī)為44歲當(dāng)?shù)啬凶樱静皇菍I(yè)的開(kāi)冰面司機(jī)。

他曾擔(dān)任兒童足球教練，只不過(guò)為了賺外快就私下接單，組織此次冰上游覽，非正規(guī)旅行社。

出事那天伊爾庫(kù)茨克氣溫沖到13.8度，打破百年記錄，比常年偏高20多度。

冰層厚度才28厘米，安全標(biāo)準(zhǔn)是40厘米，冰面早已融化，到處都是看不見(jiàn)的裂縫。

這個(gè)司機(jī)不懂也不專業(yè)，看到冰上有裂縫，沒(méi)停車沒(méi)繞行，想加速?zèng)_過(guò)去，造成悲劇。

冰面觀光確實(shí)是貝加爾湖的一個(gè)特色項(xiàng)目，但是當(dāng)?shù)仄鋵?shí)有兩個(gè)選擇，一種是正規(guī)氣墊船，安全有保障，人均只要600~800塊。

另一種就是當(dāng)?shù)厝怂较吕偷暮诿姘?，人均只要三四百，要比氣墊船便宜些。

但是算下來(lái)每個(gè)人也就只差200多塊錢(qián)。

如果這些人選擇氣墊船而不是越野車，就不會(huì)白白搭上性命。

事故發(fā)酵后，有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)的視頻也傳開(kāi)來(lái)。

車子墜湖后，岸邊很快就圍滿了人，有人立刻扔出繩子，試圖救車?yán)锏娜恕?/strong>

有人認(rèn)為那位幸存的男子死死抓住了這根救命繩，但他動(dòng)作很慢，站車門(mén)磨蹭，就像怕把身上弄濕一樣，耽誤很長(zhǎng)時(shí)間，把其他人都堵車?yán)锪恕?/p>

透過(guò)這輛墜湖車的車窗，甚至可以看到有個(gè)穿白色衣服的人緊緊跟在他身后，排隊(duì)等著逃生，可能是他的親人。

男子動(dòng)作確實(shí)不利索，他被人拉上岸后，車子一下子沉了。

這位江蘇男子被救上了岸，可他的妻子，14歲的女兒卻永遠(yuǎn)留在了冰冷的湖里。

男子受到了大量網(wǎng)暴，認(rèn)為是他動(dòng)作太慢導(dǎo)致他人沒(méi)有逃生時(shí)間。

當(dāng)然，也有人認(rèn)為他可能是擔(dān)心太快了會(huì)讓周圍的冰也沉下去，還有人說(shuō)這種越野車很重，沉湖后下沉速度會(huì)特別快，就算男子動(dòng)作利索，后面的人也不一定能出來(lái)。

據(jù)悉，這位逃生男子身體沒(méi)大事，但晚上睡不著，一閉眼就是女兒伸手又滑掉的畫(huà)面。

他以后每活一天，都得帶著那兩分鐘的記憶過(guò)下去。

所以失去親人他也很痛苦，咱們不是處于當(dāng)時(shí)那個(gè)環(huán)境和狀態(tài)，是無(wú)法理解的。

誰(shuí)能保證換成自己就能做的比他好呢！

最后，只想說(shuō)真的別拿生命賭網(wǎng)紅風(fēng)景，那些“藍(lán)冰秘境”“小眾路線”的攻略，潛藏著看不見(jiàn)的危險(xiǎn)。

大自然確實(shí)很美很遼闊，想去世界看一看沒(méi)問(wèn)題，但是切記安全最重要！