2026年1月21日，印度一家叫Jetline Marvel的航空網(wǎng)站發(fā)了一篇報道，說丹麥要是覺得北約在格陵蘭島安全上靠不住，就可能轉(zhuǎn)頭找中國談防務(wù)合作，甚至考慮買殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)和殲-10C多用途戰(zhàn)機(jī)。

格陵蘭島的位置越來越重要。北極航道開通后，能源和軍事通道的價值疊加在一起。丹麥名義上是宗主國，但軍事上實際掌控力有限。美國在島上有基地，近年興趣更明顯，這讓丹麥覺得壓力不小。報道就是從這個點切入，假設(shè)丹麥要是孤立無援，會不會找別家合作。

丹麥空軍現(xiàn)在主力就是F-35，整個維護(hù)和數(shù)據(jù)系統(tǒng)跟美國綁得死死的。報道里說轉(zhuǎn)向中國戰(zhàn)機(jī)是為了擺脫單一依賴，其實忽略了操作難度。丹麥國防預(yù)算不算大，技術(shù)基礎(chǔ)全按北約標(biāo)準(zhǔn)來，突然換體系等于從頭學(xué)起。巴基斯坦跟中國關(guān)系那么近，也只談中型戰(zhàn)機(jī)，從沒碰過殲-20這種重型隱身機(jī)，這就能看出高端裝備的門檻有多高。

殲-20是中國空軍的核心裝備，技術(shù)保密是底線。中國從來沒對外出口過，連最密切的伙伴都沒這個待遇。報道把丹麥拉進(jìn)來，更多是制造話題。丹麥要是真這么干，北約內(nèi)部的情報共享和聯(lián)合行動可能直接受影響。小國在聯(lián)盟里本來就得顧全大局，脫離西方體系的風(fēng)險太大。

地緣政治上，這事要是成真，美國的反應(yīng)會很強(qiáng)烈。格陵蘭島離美國本土近，頂級隱身戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在那里，刺激程度可想而知。丹麥扛不住這樣的后果。報道炒作得熱鬧，但現(xiàn)實中丹麥選擇的是加強(qiáng)北約合作，而不是冒險。

歐洲在高端戰(zhàn)機(jī)上自主能力確實弱。法國和瑞典還能搞四代半，隱身時代就基本跟著美國走。法德的項目拖拖拉拉，經(jīng)費問題一大堆。這讓一些觀察者把目光轉(zhuǎn)向其他地方。中國戰(zhàn)機(jī)技術(shù)進(jìn)步快，從前被說跟跑，現(xiàn)在已經(jīng)能進(jìn)入討論范圍，但出口還是戰(zhàn)略考量為主。

丹麥實際在做什么呢？2月13日，他們宣布給北約的Arctic Sentry任務(wù)提供四架F-35。任務(wù)2月11日啟動，目的是提升北極存在感。丹麥國防部長說這體現(xiàn)盟友角色。首相在慕尼黑安全會議上也重申，主權(quán)問題沒商量余地，格陵蘭島歸屬不變。

2025年丹麥國防委員會主席還說過后悔選F-35，擔(dān)心美國用武器當(dāng)杠桿。但那時候他強(qiáng)調(diào)的是避免美國武器風(fēng)險，沒提買中國戰(zhàn)機(jī)。丹麥后來繼續(xù)從美國買導(dǎo)彈和更多F-35，說明綁定還是主流。炒作事件出來后，丹麥行動更像在聯(lián)盟內(nèi)找平衡。

整個事從1月21日報道開始，到2月中旬熱度就下來了。西方媒體跟進(jìn)分析，大多說設(shè)想脫離現(xiàn)實。丹麥沒任何政策轉(zhuǎn)向，中國也沒釋放出口信號。社交討論慢慢平息，大家注意力轉(zhuǎn)到北極聯(lián)合演習(xí)上。

北極博弈還在繼續(xù)。丹麥部署更多部隊到格陵蘭，配合盟友演練。特朗普政府跟丹麥、格陵蘭成立工作組談安全，但丹麥堅持紅線。歐洲國家在空中力量上依賴美國體系，自主研發(fā)進(jìn)度慢，這點暴露得挺明顯。

中國航空工業(yè)這些年積累不少。殲-20服役后，能力穩(wěn)步提升，但定位一直是內(nèi)向。報道把丹麥拉進(jìn)來，意外讓更多人注意到中國裝備的進(jìn)步。不過實際合作還是看互信和兼容，丹麥的情況顯然不合適。

丹麥?zhǔn)紫嗝诽亍じダ诐衫锟松?月會議上說，壓力不可接受，但合作還能談。格陵蘭方面也明確立場，不會改變歸屬。事件炒作雖然荒誕，卻把歐洲在北極的被動位置擺到臺面上。

后續(xù)發(fā)展中，丹麥繼續(xù)推進(jìn)F-35換裝和北極巡邏。北約Arctic Sentry任務(wù)把各國演習(xí)串起來，丹麥貢獻(xiàn)不小。特朗普的興趣沒消失，但丹麥和格陵蘭的態(tài)度一直堅定。整個過程顯示，盟友關(guān)系雖有摩擦，實際行動還是圍繞現(xiàn)有框架。