2月22日，農(nóng)歷正月初六，春運返程高峰如約而至。G56杭徽高速上，車流滾滾。

上午8時08分20秒，一聲刺耳的碰撞聲，打破了杭州方向余杭互通位置的平靜。

一輛小車因轉(zhuǎn)彎過急，瞬間失控側(cè)翻，橫躺在第一車道；另一輛事故車則被迫停在第二車道。正值返程大流量，后方來車紛紛緊急避讓，刺耳的剎車聲此起彼伏，路面瞬間出現(xiàn)斷流，現(xiàn)場情況萬分危急！

“杭徽高速杭州方向剛過老余杭兩車事故，一輛側(cè)翻！”幾乎在同一時間，杭州公安交管支隊高速一大隊綜合勤務室內(nèi)，視頻巡查員敏銳地捕捉到了這一險情。屏幕里，側(cè)翻的車輛、停滯的車流、后方不斷積壓的長龍，每一秒都揪著值班員的心。

“距離最近的警力陳海鵬，立即趕赴現(xiàn)場！通知業(yè)主施救，馬上！”指令通過對講機急速下達。一場與時間賽跑的極速救援，就此拉開序幕。

然而，就在警車呼嘯、救援力量奔赴現(xiàn)場的間隙，監(jiān)控畫面卻記錄下最令人動容的一幕：一輛藍色小轎車穩(wěn)穩(wěn)停在事故前方硬路肩上，車門迅速打開，一名身穿白色上衣的駕駛員沒有絲毫猶豫，逆著車流，義無反顧地向側(cè)翻車輛跑去。他踮起腳尖，奮力拉開朝上的副駕駛車門，小心翼翼地將手伸進車內(nèi)。一個、兩個、三個、四個——被困車內(nèi)的四名司乘人員，被他一個一個安全接應出來！

那一抹奔跑的白色，在清晨的陽光下，格外耀眼。事后交警了解到，他是浙B396Y3的駕駛員，一個平凡的路人，卻在那一刻做出了不平凡的英雄之舉。

8時16分，陳海鵬抵達現(xiàn)場。他停穩(wěn)警車，迅速做好后方預警，隨即跑向事故車。幸運的是，因為所有司乘人員都系好了安全帶，側(cè)翻車輛駕駛員僅手部輕微擦傷，人員并無大礙。

但更大的考驗擺在眼前——后方車輛已經(jīng)排起長龍，返程大流量下，多堵一分鐘，就多一分發(fā)生次生事故的風險。

“推！”陳海鵬當機立斷。但僅憑一人之力，面對側(cè)翻的車輛，談何容易？

他沒有猶豫，轉(zhuǎn)身跑向后方被堵的車流，敲開一扇扇車窗：“駕駛員師傅您好，前面有車側(cè)翻了，能不能幫忙推一下車？謝謝您！”

一句句真誠的請求，換來的是一個個毫不猶豫地點頭。十幾輛車、幾十位素不相識的熱心司乘人員紛紛下車，從后方匯聚而來。他們中有返程的務工人員，有帶著孩子的年輕父親，有頭發(fā)花白的長者……那一刻，他們只有一個共同的名字——救援者。

眾人推車的監(jiān)控視頻截圖。

救援現(xiàn)場。

“大家注意安全，聽我口令，一起用力！”

8時18分，在陳海鵬的組織下，眾人站成一排，雙手抵住側(cè)翻的車身。“一、二、三，起！”齊聲吶喊中，眾人同時發(fā)力。僅僅用了6秒鐘，側(cè)翻的車輛被穩(wěn)穩(wěn)扶正！

大家一起把車輛扶正。

現(xiàn)場響起一陣短暫的歡呼，但戰(zhàn)斗還未結(jié)束。車輛扶正后，大家才發(fā)現(xiàn)左前輪已經(jīng)嚴重受損，無法正常行駛。為了盡快打通車道，陳海鵬迅速評估，再次組織現(xiàn)場人員從側(cè)面和后方發(fā)力。眾人咬緊牙關(guān)，硬生生將失去方向的側(cè)翻車一米一米地推至硬路肩安全位置。8時19分，第一輛車就位。

8時20分，在大家的合力下，占據(jù)第二車道的另一輛事故車也被推入硬路肩。

8時21分，兩個車道全部恢復通行！

從陳海鵬到達現(xiàn)場，到道路恢復暢通，全程僅用了4分鐘！

在陳海鵬的一聲聲“謝謝大家”中，這群滿頭大汗的熱心人默默轉(zhuǎn)身，回到自己的車上，重新匯入返程的車流，消失在茫茫人海中。他們沒有留下姓名，卻在這個清晨，留下了最溫暖的背影。

事后，側(cè)翻車輛駕駛員李先生心有余悸：“轉(zhuǎn)彎可能轉(zhuǎn)得猛了一點，方向打太急了，車子就翻了。真的感謝那位幫我開車門的好心人，感謝交警，感謝所有幫我推車的人！”