據(jù)奧地利《今日》網(wǎng)站報(bào)道，盡管奧地利目前遵守了現(xiàn)行的空氣污染物限值，但該國的空氣質(zhì)量仍遠(yuǎn)未達(dá)到健康標(biāo)準(zhǔn)。

維也納醫(yī)科大學(xué)的環(huán)境醫(yī)學(xué)專家漢斯 - 彼得·胡特警告稱，細(xì)顆粒物（PM2.5）和二氧化氮（NO?）等污染物是看不見的健康殺手，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的呼吸道疾病、癌癥、癡呆癥等健康問題。

奧地利的空氣質(zhì)量問題不容樂觀。世界衛(wèi)生組織（WHO）推薦的限值在奧地利的監(jiān)測(cè)站中被頻繁突破。2025年，94%的PM2.5監(jiān)測(cè)站和69%的二氧化氮監(jiān)測(cè)站的數(shù)值都超過了WHO的建議標(biāo)準(zhǔn)。而歐盟將在2030年起實(shí)施更嚴(yán)格的限值，但奧地利在2024年就已經(jīng)多次突破這些未來的標(biāo)準(zhǔn)。其中，每七分之一的二氧化氮監(jiān)測(cè)站和每十分之四的PM2.5監(jiān)測(cè)站的數(shù)值都超過了2030年將要實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)。

在奧地利的各個(gè)城市中，格拉茨和林茨的細(xì)顆粒物污染最為嚴(yán)重。在格拉茨 - 唐博斯科，PM2.5的濃度達(dá)到了每立方米14.4微克；在林茨 - 羅默貝格，PM2.5的濃度為每立方米13.3微克。

歐盟2030年起將要實(shí)施的PM2.5限值僅為每立方米10微克，WHO更是建議將PM2.5的年平均值控制在每立方米5微克以內(nèi)。此外，二氧化氮的最高值也出現(xiàn)在林茨，其次是格拉茨、因河谷高速公路旁的馮普以及沿著A1高速公路的薩爾茨堡。維也納的海因岑格凱恩附近也受到了較高的污染影響。

細(xì)顆粒物和二氧化氮等空氣污染物對(duì)健康的影響是多方面的。細(xì)顆粒物可以穿透肺部，甚至進(jìn)入血液循環(huán)，引發(fā)嚴(yán)重的呼吸道疾病、肺部疾病和心血管疾病。此外，空氣污染多年來一直被認(rèn)為具有致癌性，其與懷孕并發(fā)癥、癡呆癥和糖尿病之間的關(guān)聯(lián)也越來越明顯。二氧化氮主要來源于交通尾氣，尤其是柴油車，其氮氧化物的排放量是汽油車的七倍，重型卡車更是高達(dá)十一倍。

奧地利交通俱樂部（VC?）認(rèn)為交通是主要責(zé)任方。為了減少空氣污染，VC?提出了一系列措施。首先，降低速度限制是快速可行的方法之一。此外，企業(yè)還可以實(shí)施移動(dòng)性計(jì)劃，鼓勵(lì)員工使用公共交通、騎自行車或步行出行。同時(shí)，建立無排放的貨物配送區(qū)也能有效降低污染。通過這些措施，奧地利有望改善空氣質(zhì)量，減少因空氣污染導(dǎo)致的健康問題。

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（以上內(nèi)容由歐洲時(shí)報(bào)中東歐judy編譯，部分內(nèi)容參考自O(shè)RF、奧地利《新聞報(bào)》《信使報(bào)》《奧地利報(bào)》《今日?qǐng)?bào)》等，部分圖片來自新華社、APA及網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明《維城》EuroNews）