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魅族手機業(yè)務(wù)要停了?內(nèi)部爆料:全裁、車機獨立、3月離場;問界汽車M9突發(fā)起火!官方回應(yīng);男子花5600元套中汽車兩年使用權(quán),商家卻反悔

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要聞提示

1.魅族手機業(yè)務(wù)要停了?內(nèi)部爆料:全裁、車機獨立、3月離場

2.男子花5600元套中汽車兩年使用權(quán),商家卻反悔:錢一分退不了!報警后僅退套圈本金

3.問界汽車M9突發(fā)起火!官方火速回應(yīng)

4.一汽并表零跑:5%股權(quán)撬動3.2萬輛銷量!零跑回應(yīng)

5.月之暗面 Kimi 近20天收入超去年全年,成國內(nèi)最快晉級十角獸公司

6.智譜致歉信:GLM-5發(fā)布后流量超預(yù)期,擴容節(jié)奏沒有跟上

7.史上最貴iPhone或?qū)⒌絹恚?月上市!蘋果首款折疊屏

8.傳音控股3月啟動香港上市NDR,交易規(guī)模約5至10億美元,目標2026年第二季度登陸港交所

今日頭條

魅族手機業(yè)務(wù)要停了?內(nèi)部爆料:全裁、車機獨立、3 月離場

2月23日消息,據(jù)媒體報道,近期一則關(guān)于魅族手機業(yè)務(wù)的“重磅消息”在職場社交平臺持續(xù)發(fā)酵。據(jù)多名網(wǎng)友爆料,魅族手機團隊將全面解散,原計劃于今年年中發(fā)布的魅族23系列也已實質(zhì)停擺。截至發(fā)稿,星紀魅族官方尚未對此作出回應(yīng),客服則表示“未接到相關(guān)通知”。

網(wǎng)上流傳出一份星紀魅族內(nèi)部員工的爆料,放出了五條關(guān)于公司業(yè)務(wù)調(diào)整的重磅消息:一、手機業(yè)務(wù)全面終止,相關(guān)團隊整體裁員,原本備受期待的魅族23系列也已實質(zhì)停擺。二、FlymeAuto車機業(yè)務(wù)獨立運營,由彭姓負責人接手,深度融入吉利的智能汽車布局。三、大規(guī)模人員優(yōu)化即將展開,與手機業(yè)務(wù)收尾無關(guān)的部門預(yù)計3月全部調(diào)整,補償為N+1,部分員工可內(nèi)部轉(zhuǎn)崗。四、持有公司股權(quán)的員工,需單獨與HR溝通后續(xù)處理方案。五、魅族品牌不會消失,將繼續(xù)保留在吉利體系內(nèi),后續(xù)由其他吉利子公司承接相關(guān)業(yè)務(wù)。該消息一出,迅速引發(fā)網(wǎng)友熱議。不少人感慨,曾經(jīng)能與小米正面抗衡、主打“青年良品”的魅族,被吉利收購后如今連手機業(yè)務(wù)都難以保全,創(chuàng)始人黃章想必也是五味雜陳。

報道稱,魅族被吉利收購后,整體方向一直顯得搖擺不定:一邊想延續(xù)手機業(yè)務(wù)“小而美”的調(diào)性,推出了21、22系列;一邊又要服務(wù)于吉利的汽車戰(zhàn)略,把重心往FlymeAuto車機系統(tǒng)傾斜。手機市場上,魅族份額持續(xù)萎縮,2025年銷量已不足百萬臺,口碑也大不如前;車機業(yè)務(wù)雖被寄予厚望,但基本只服務(wù)吉利體系,不向其他車企開放,更像是依附吉利生存,商業(yè)化前景并不明朗,幾乎成了吉利生態(tài)里的附屬板塊。從MP3時代的“國產(chǎn)之光”,到智能手機時代的小眾標桿,再到被收購后的艱難轉(zhuǎn)型,魅族的一路變遷,確實讓很多老用戶唏噓。(52RD)


國內(nèi)資訊

男子花5600元套中汽車兩年使用權(quán),商家卻反悔:錢一分退不了!報警后僅退套圈本金

2月23日消息,據(jù)媒體報道,在山東濟寧,網(wǎng)友套圈中紅旗車使用權(quán),商家當場反悔拒兌現(xiàn)還想克扣費用。媒體采訪當事男子稱,“套汽車套中了之后不給,當時商家說套中三次給兩年的汽車使用權(quán),我買了5600塊錢的圈,還剩1000多個圈就套中了第三次。但商家說一分錢都退不了,找各種理由推脫?!睋?jù)當事人介紹,最終在警方的介入下,商家僅退回了套圈本金。

對此,不少網(wǎng)友在評論區(qū)留言:“玩不起就別玩,退個本金就完啦?”、“真是讓人氣憤!商家竟然在套圈中紅旗車使用權(quán)后反悔,不僅不兌現(xiàn)承諾,還試圖扣掉已經(jīng)支付的費用。這種行為太不誠信了!”、“這就是詐騙多的原因,因為沒實際懲罰?!保ǖ谝滑F(xiàn)場、錢江晚報)


問界汽車M9突發(fā)起火!官方火速回應(yīng)

2月23日,問界發(fā)布關(guān)于廣東惠州車輛起火事件的情況說明。通報顯示,2026年2月21日,一輛問界M9在廣東惠州附近發(fā)生起火,未造成人員傷亡。經(jīng)初步調(diào)查,車輛三電系統(tǒng)正常,未發(fā)現(xiàn)車輛自身存在異常,判定起火并非車輛本身原因?qū)е?。不過,官方說明并未明確此次問界M9起火的具體過程與直接原因。目前各大平臺均未找到此次事故的清晰視頻或圖片,相關(guān)解釋主要有三點:現(xiàn)場可能未被拍攝或未上傳;部分內(nèi)容因隱私、審核等原因受限傳播;不少所謂“視頻”實為文字描述或舊圖。

經(jīng)核實后發(fā)現(xiàn),網(wǎng)上流傳的多為以往事故視頻,并非本次事件。最終通過多方渠道,找到兩段疑似相關(guān)素材:一段是小區(qū)內(nèi)問界車輛起火、消防正在處置的畫面;另一段是高速上白色小車追尾問界,起火點位于后車車頭,被撞的問界僅尾部受損、車身其余部位正常。結(jié)合問界官方通報來看,此次惠州起火事件,更傾向于前者圖片對應(yīng)的事故。問界在相關(guān)視頻未大范圍傳播時就及時發(fā)布官方說明,一定程度上避免了不實信息擴散和網(wǎng)友誤傳。(52RD)


一汽并表零跑:5%股權(quán)撬動3.2萬輛銷量!零跑回應(yīng)

2月23日消息,前不久,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的重點企業(yè)(集團)銷量情況顯示,中國一汽1月新能源汽車銷量為5.1萬輛,同比增長9%,但這一數(shù)據(jù)包含了零跑汽車的3.2萬輛銷量。剔除零跑貢獻后,一汽自主新能源實際銷量僅為1.9萬輛,同比出現(xiàn)下滑,在主流車企中排名直接滑落至十名開外 。這一“并表”操作引發(fā)行業(yè)廣泛質(zhì)疑。對于這種僅僅數(shù)據(jù)上的并表,業(yè)內(nèi)人士表示并沒有太大實際上的意義,零跑的銷量本質(zhì)是獨立運營成果,與一汽無直接管理關(guān)聯(lián)。若僅憑資本紐帶即可并表,傳統(tǒng)車企可通過參股多家新勢力“虛增”新能源規(guī)模,反而更容易掩蓋自身轉(zhuǎn)型滯后等問題,不利于企業(yè)的發(fā)展。

2025年12月28日,中國一汽全資子公司一汽股權(quán)投資以37.44億元認購零跑汽車7483.22萬股新內(nèi)資股,獲得約5%股權(quán),成為戰(zhàn)略股東 。零跑汽車實際控制人仍為創(chuàng)始人團隊(合計持股22.56%),Stellantis集團為單一最大股東(18.99%)?!?1%控股或被認為是具有充分話語權(quán)的相對控股,才可以進行銷量并表?!币晃黄囆袠I(yè)證券分析師指出。零跑汽車方面回應(yīng)稱:“這個并表不影響零跑作為獨立的企業(yè)獨立統(tǒng)計、獨立申報自身銷量數(shù)據(jù),公眾以零跑官方發(fā)布的數(shù)據(jù)為準即可?!敝袊黄矫鎰t未公開回應(yīng)此事 。

對比之下,差距觸目驚心。同期東風公司新能源汽車銷量為8.3萬輛,長安汽車為3.7萬輛。若剔除零跑,一汽自主新能源銷量不僅遠低于東風,甚至不及長安的一半。這并非一汽首次在新能源領(lǐng)域“借外力”。2025年全年,一汽新能源汽車銷量36.6萬輛,同比增長71.4%,但同期長安為110.9萬輛,東風約57萬輛(含賽力斯47萬輛),一汽在三大央企中排名末位。2026年,東風設(shè)定新能源目標170萬輛,長安目標140萬輛,而一汽僅提出全年銷量目標354.6萬輛,未公布具體新能源目標。(電車知家、博士資源庫)


月之暗面 Kimi 近 20 天收入超去年全年,成國內(nèi)最快晉級十角獸公司

2 月 23 日消息,據(jù)媒體報道,在連續(xù)融資超 12 億美元(約合 82.93 億元人民幣)后,大模型獨角獸月之暗面(Kimi)獲得近一年大模型行業(yè)的最高融資金額,也創(chuàng)下國內(nèi)公司從成立到晉級十角獸企業(yè)(估值超 100 億美元)的最快晉級速度。

公開資料顯示,此前字節(jié)估值突破百億美元大關(guān)用時超 4 年,拼多多用時超 3 年,而 Kimi 從天使輪的 3 億美元到估值過百億,僅用兩年多的時間,身價已翻了 30 多倍。此外,媒體從多個知情人士處獲悉,Kimi 旗下 K2.5 大模型發(fā)布不到一個月,Kimi 近 20 天累計收入已超過 2025 年全年總收入,增長主要受全球付費用戶及 API 調(diào)用量大漲共同驅(qū)動,特別是海外付費用戶保持高速增長,Kimi 海外收入已超國內(nèi)。

此前報道,今年 1 月 27 日,月之暗面宣布推出并開源了其最新的 Kimi K2.5 模型。同時,Kimi 智能助手 K2.5 版本正式上線。用戶在官網(wǎng)聊天界面中原本的 K2 模型已自動切換為 K2.5 版本。月之暗面介紹稱,該模型是其目前最智能的模型,在 Agent、代碼、圖像、視頻及一系列通用智能任務(wù)上取得開源 state-of-the-art 表現(xiàn);同時也是 Kimi 迄今最全能的模型,采用了原生的多模態(tài)架構(gòu)設(shè)計,同時支持視覺與文本輸入、思考與非思考模式、對話與 Agent 任務(wù)。2 月 17 日,在完成上一輪 5 億美元(約合 34.56 億元人民幣)融資僅一個多月后,月之暗面 Kimi 新一輪超 7 億美元(約合 48.38 億元人民幣)的融資即將完成交割,本輪由阿里、五源、九安等老股東聯(lián)合領(lǐng)投,騰訊也參與投資。(IT之家)


小伙開寶馬與比亞迪碰撞微笑合影:車撞毀了,剛還清車貸

2月22日消息,近日,安徽阜陽發(fā)生一起交通事故,一名小伙駕駛的寶馬車與一輛比亞迪轎車相撞,寶馬車受損嚴重、近乎報廢。讓人意外的是,這位剛還清車貸的小伙并未被負面情緒打垮,反而笑著和事故車合影,還直言“人沒事就好,心態(tài)好比啥都重要”。

當事人小謝接受采訪時,還原了事發(fā)經(jīng)過。2月20日上午8點多,他剛從潁上火車站接完親友,駕車返程途中,行駛至事發(fā)路口時,與一輛比亞迪轎車發(fā)生了碰撞?!芭榈囊宦曧?,我當時就有點懵了!”小謝回憶道,等緩過神下車查看,心里瞬間揪緊了。他的寶馬車防撞梁凹陷、大燈爆裂,車內(nèi)6個安全氣囊全部彈出,前擋風玻璃也已碎裂,車況受損嚴重,已接近報廢。而這輛寶馬轎車,他一個月前才剛剛還清貸款,如今車況已接近報廢。

雖然車“廢了”,但萬幸車里的兩人均無大礙。事故發(fā)生后,小謝笑著和事故車輛合影,并把照片發(fā)到了網(wǎng)上。21日,小謝接受采訪時坦然說道:“事已至此,我總不能坐在那里哭吧,萬幸人沒事,就想著拍個照片紀念一下,有個好心態(tài)比啥都重要?!笔掳l(fā)后,小謝乘坐家人的車輛平安返回。目前,該起事故的責任認定工作正在進行中。(紅星新聞、快科技)


現(xiàn)實版《驚蟄無聲》!航天科研人員留學被金錢策反,間諜請吃燒烤增進感情

2月23日,@CCTV法治在線 披露一起航天科研人員留學被策反案件:趙學軍是我國某科研院所的科研人員,屬于重要涉密人員,2009年赴西方某國留學,誰知才到國外就被當?shù)匾幻饧凶佣⑸狭恕1本┦袊野踩指删Q,“對方多次向其稱贊,比較贊賞他的學識,與他進行了結(jié)識,之后更是多次以項目掙了錢為由,請他吃燒烤,雙方增進感情。在單位,趙學軍一直覺得自己的專業(yè)才能沒有得到充分的重視,剛到國外人生地不熟的他不僅受到對方的熱情宴請,自己的專業(yè)學識還被對方大加贊賞,趙學軍的自尊心得到了極大的滿足,雙方的所謂友誼也在一次次的接觸中逐漸升溫?!?/p>

趙學軍:“他說我是替情報部門工作的,我們也急需想了解,你這塊正好比較符合我們的需求,希望你能夠到我們這兒來工作,一個月是1000美元,如果你做好了的話,有出色的報告,還可以再加800美元?!被貒?,趙學軍利用在科研院所工作的便利條件,大量搜集我國航天領(lǐng)域核心要害情報,并使用境外間諜情報機關(guān)提供的專業(yè)間諜器材將情報提供給對方,其間收取數(shù)十萬元的間諜經(jīng)費。

趙學軍表示,“無事獻殷勤,非奸即盜,請我吃飯又沒安好心,我還樂呵跟人家吃去,我對自己沒有原則,貪圖小利,把自己的保密身份給忘了,人家是有備而來,是有目的的,我接受懲罰是我自己應(yīng)該的?!?019年6月,國家安全機關(guān)對趙學軍采取強制措施。2022年8月,趙學軍因間諜罪被判處有期徒刑7年。(人民日報)


宇樹G1機器人集體現(xiàn)身北京天壇,大秀功夫動作集群演示

2 月 23 日消息,在 2026 年總臺春晚舞臺上,宇樹機器人亮相《武 BOT》節(jié)目,大秀武術(shù)、跑酷,動作流暢程度可以說是驚艷全場。宇樹科技官方23日曬出一段視頻,宇樹 G1 機器人集體現(xiàn)身北京天壇,進行武 BOT 天壇祈福集群演示。從視頻可以看到,宇樹 G1 機器人們身穿紅色上衣,自行散開組成方陣,并做出春晚同款動作,最后以抱拳收尾。

據(jù)宇樹科技官方介紹,今年參加春晚,宇樹人形機器人突破運動極限,刷新了全球第一次連續(xù)花式翻桌跑酷、彈射空翻等多項全球紀錄。其中包括:全球首個空翻最大高度大于 3 米;全球第一次單腳連續(xù)空翻,兩步蹬墻后空翻;全球第一次 Airflare 大回旋七周半;全球第一次集群快速跑位(最快任意跑位速度可達 4m/s);搭載全新自研靈巧手,支持武術(shù)道具的快速更換與穩(wěn)定抓持。

另據(jù)報道,在2026年春晚《武BOT》以震撼表演刷屏之后,宇樹科技創(chuàng)始人王興興表示:“宇樹最大的對手從來不是同行,而是自己?!接顦洹谋举|(zhì),是拒絕重復(fù)、持續(xù)突破技術(shù)邊界,最終讓前沿技術(shù)落地真實場景,創(chuàng)造真正的產(chǎn)業(yè)價值。”(IT之家、52RD)


智譜致歉信:GLM-5發(fā)布后流量超預(yù)期,擴容節(jié)奏沒有跟上

2月22日消息,春節(jié)期間國產(chǎn)AI大模型輪番登場,除了DeepSeek V4還在低調(diào)之外,幾家熱門模型都來了,而智譜的GLM-5是其中熱度最高的之一。從智譜官網(wǎng)介紹來看,GLM-5重點就是提升編程與智能體能力,其參數(shù)量達到了7440億,是上代GLM-4.X的2倍左右,性能提升很明顯。此前有海外的AI博主測試其代理編程能力世界第一,綜合編程能力世界第三,僅次于Opus 4.6及Gemini 3 Pro,但超越了Opus 4.5。發(fā)布之后由于太受歡迎,導致GLM-5需求暴漲,甚至導致算力不夠,用戶體驗下滑,為此智譜還發(fā)布了道歉信,并給出了補償方案,其能力表現(xiàn)可見一斑。

針對GLM-5發(fā)布后規(guī)則透明度不夠、灰度太慢等問題,智譜日前發(fā)布GLM Coding Plan致歉信稱:“GLM-5發(fā)布后,流量超出預(yù)期,公司擴容節(jié)奏沒有跟上,不得已將GLM-5按照Max、Pro、Lite的順序逐步開放。目前Max用戶已經(jīng)全面開放,Pro用戶雖已開放,但高峰期可能會因集群負載較高遇到限流,Lite用戶將會在節(jié)后非高峰期逐步灰度開放?!?/p>

針對受到影響的Lite和Pro用戶,智譜支持自主申請退款,退款遵循2026年1月1日至今天,智譜全部請客的原則。老用戶(2026年1月1日前訂閱,且2月12日后仍有效):退2026年1月1日至今+剩余天數(shù)的全部金額。新用戶(2026年1月1日后訂閱,且2月12日后仍有效):全額退還當前訂閱周期內(nèi)全部實付金額。(新浪科技、快科技)

騰訊元寶跌出下載量排名前30,字節(jié)阿里瓜分前7名!

2月23日,蘋果App Store免費APP下載榜單顯示,騰訊元寶已跌出前30,而字節(jié)系與阿里系產(chǎn)品占據(jù)了榜單前列。從最新榜單來看,豆包位居榜首,千問緊隨其后位列第二,螞蟻阿福也躋身前四,榜單前十名里面阿里和字節(jié)占據(jù)了8個位置,只有云閃付憑借發(fā)票抽獎,12306憑借出行剛需占了兩個位置。

而此前憑借10億元現(xiàn)金紅包活動一度登頂榜首的騰訊元寶,22日位列榜單第10名,23日便跌出前30,熱度回落明顯?;仡櫞饲皵?shù)據(jù),騰訊元寶曾在春節(jié)期間憑借“分10億現(xiàn)金紅包”活動快速走紅,日活躍用戶(DAU)超5000萬,月活躍用戶(MAU)達1.14億。春節(jié)主會場累計抽獎次數(shù)超36億次。但從榜單中可見,隨著活動結(jié)束,其下載量出現(xiàn)明顯下滑,在AI應(yīng)用賽道的競爭中暫時落后。

據(jù)悉,蘋果應(yīng)用商店免費榜是蘋果App Store中基于iPhone終端下載量數(shù)據(jù)生成的應(yīng)用程序排名榜單,其數(shù)據(jù)均來自蘋果App Store官方數(shù)據(jù)。排名規(guī)則以下載量為主要依據(jù),參考算法公式為:總值 = 當天下載量 × 8 + 昨天下載量 × 5 + 前天下載量 × 5 + 大前天下載量 × 2。免費榜單是只看下載量的。騰訊元寶榜單持續(xù)下跌意味著最近幾天的下載量持續(xù)走低。(鞭牛士、愛運營)


智平方完成 B 輪系列超 10 億元融資,成為全球融資節(jié)奏最快具身智能企業(yè)

馬年首個百億具身獨角獸誕生了。2月23日消息,通用智能機器人公司智平方近期完成 B 輪系列融資,融資規(guī)模超 10 億元人民幣,公司估值正式超過百億,投資方包括百度戰(zhàn)投、中車資本、特斯拉生態(tài)鏈上市龍頭企業(yè)、沄柏資本、國泰海通以及地方基金等。過去一年,智平方累計完成12輪融資,使其成為全球融資節(jié)奏最快的具身智能企業(yè)。公開信息顯示,智平方當前完成5輪融資,其中2025年1月、3月、9月相繼完成Pre-A輪、A輪、A+輪融資,并且每一輪的融資金額均為數(shù)億元級。

從公開資料獲悉,智平方(AI2 Robotics)成立于 2023 年 4 月,是一家具身通用智能機器人企業(yè),公司由郭彥東博士創(chuàng)立。據(jù)悉,智平方定位為AGI原生的通用智能機器人企業(yè),與特斯拉相同,是行業(yè)稀缺的生產(chǎn)力型通用智能機器人研發(fā)、生產(chǎn)與服務(wù)提供商,聚焦生產(chǎn)力型通用智能機器人(非表演)這一顛覆性的智能終端品類。智平方自成立就堅持端到端大模型的技術(shù)范式——2023年時,全球創(chuàng)業(yè)團隊僅有特斯拉機器人與智平方選擇了這條鮮有人走的技術(shù)路線。

智平方創(chuàng)辦至今已吸引眾多來自微軟、谷歌、OPPO、小鵬、Momenta等行業(yè)頭部企業(yè),以及清華、北大、中科院、CMU、伯克利等頂尖學府的科學家與工程專家加入,目前擁有5位斯坦福全球前2%科學家加盟,堪稱科學家密度最高的機器人創(chuàng)業(yè)團隊之一。(投資界、IT之家)

曝騰訊關(guān)閉天美蒙特利爾工作室,曾計劃制作“3A 開放世界游戲”

2 月 23 日消息,據(jù)媒體報道,騰訊現(xiàn)已關(guān)閉天美蒙特利爾(TiMi Montréal)工作室。據(jù)報道,這家工作室曾雇傭前育碧創(chuàng)意總監(jiān) Ashraf Ismail,他擔任過《刺客信條:起源》《刺客信條:黑旗》《刺客信條:英靈殿》等游戲的創(chuàng)意總監(jiān),但在 2020 年因不當行為被內(nèi)部調(diào)查后高調(diào)離開育碧,隨后加入天美。

據(jù)悉,天美蒙特利爾成立僅五年,隸屬于天美工作室集團,未曾發(fā)布任何游戲,但一直計劃制作“3A 級開放世界、多平臺游戲”。報道稱,消息人士早已警告工作室“即將被關(guān)閉”,隨后一名高級游戲程序員在領(lǐng)英平臺發(fā)文(現(xiàn)已被刪除)證實該傳聞。他當時在帖文中寫道,盡管團隊早已預(yù)見這一情況,但現(xiàn)實還是很難接受。而另一位員工則對此回應(yīng)道:“這個團隊不僅人才出眾,更在團隊氛圍上無與倫比。這段任職經(jīng)歷足以讓人銘記許久,我很榮幸能成為其中一員”。截至發(fā)稿,天美和騰訊均未發(fā)表正式聲明。(IT之家)


春晚“假蔡明”機器人火了!松延動力已將其送給真蔡明

2月22日消息,在今年的央視春晚上,蔡明小品《奶奶的最愛》中的仿生“假蔡明”機器人徹底火出圈,這款1:1復(fù)刻蔡明容貌神態(tài)的機器人,因逼真造型讓現(xiàn)場演員頻頻認錯。春晚落幕之后,研發(fā)該機器人的松延動力正式將這臺特別的仿生機器人贈予蔡明本人。

據(jù)悉,這臺“假蔡明”機器人是松延動力為春晚量身打造的作品,團隊耗時一個半月完成全棧自主研發(fā)與三次版本迭代,攻克了多項仿生技術(shù)難關(guān)。為實現(xiàn)高度還原,技術(shù)團隊對蔡明進行全身精準3D掃描,采集頭圍、臂長等關(guān)鍵身體數(shù)據(jù),還捕捉其面部肌肉運動軌跡,連眼角痣點、皮膚紋理都細致復(fù)刻。

機器人頭部配備40個自由度,面部內(nèi)置32個驅(qū)動電機,搭配自研的面部驅(qū)動算法和多模態(tài)交互大模型,挑眉、嘴角微動等微表情惟妙惟肖,甚至能實現(xiàn)語音與口型的1:1同步。甚至還特邀30年前為蔡明打造初代機器人造型的化妝師出山,為這臺仿生機器人打造同款妝容,讓復(fù)刻感拉滿。舞臺上,這臺機器人與蔡明同臺飆戲,還完成了舞蹈等精彩表演,結(jié)尾的定格動作更是致敬了蔡明1996年春晚的經(jīng)典機器人造型,勾起無數(shù)觀眾的回憶殺。(快科技)


吉利星愿獲得2025年純電動汽車銷量冠軍,Model Y第三

2月22日,中汽數(shù)研公布了2025年國內(nèi)純電動汽車市場的終端銷量數(shù)據(jù)。其中,吉利銀河旗下的星愿車型以45.95萬輛的優(yōu)異成績強勢登頂2025年純電汽車銷量冠軍。

榜單數(shù)據(jù)顯示,位居榜單次席的是五菱品牌,其2025年總銷量達到42.70萬輛,同比增長高達55.33%。特斯拉Model Y以38.23萬輛的銷量成績排在第三位,但同比出現(xiàn)了20.65%的下滑。比亞迪海鷗則以30.70萬輛的銷量位列第四,同比下滑30.90%。小米汽車首款車型SU7在2025年表現(xiàn)搶眼,以25.80萬輛的銷量躋身前五,同比增長率高達88.85%。

緊隨其后,特斯拉Model 3以20.06萬輛的銷量排名第六,實現(xiàn)了13.34%的同比增長,表現(xiàn)穩(wěn)健。比亞迪元UP和小鵬MONA M03分別以18.26萬輛和17.52萬輛的成績位列第七、第八,其中小鵬MONA M03憑借261.25%的驚人同比增幅,成為2025年純電市場名副其實的“增速之王”。比亞迪海豚和長安Lumin則分列第九和第十,銷量分別為16.05萬輛和15.93萬輛,海豚銷量與去年基本持平,而長安Lumin則保持了10%的穩(wěn)定增長,共同守住了榜單前十的席位。(快科技)


雷軍首次公開喜歡滑雪的3個原因:極難獲得的刺激,任何室內(nèi)運動都無法比擬

2月23日消息,眾所周知,雷軍是有名的滑雪發(fā)燒友。這個春節(jié)假期,他滑了6天雪,坦言“著實過了把癮”。23日,雷軍在個人微博上首次分享自己喜歡滑雪的原因,直言這是一項非常容易上癮的運動。在他看來,自己熱愛滑雪,主要有三個原因:

1、戰(zhàn)勝恐懼并不斷突破自我。第一次站上陡坡的頂端,內(nèi)心充滿恐懼。但當你鼓足勇氣,用學到的技術(shù)成功滑下,回頭再看那條坡時,那種戰(zhàn)勝自我、克服恐懼的自豪感無可比擬。2、極致的速度與掌控感。在雪道上,你完全掌控著自己的身體和方向,隨心所欲地選擇路線,仿佛整個世界都在你的雪板之下。當你在山間呼嘯而下,風聲在耳邊掠過,眼前是飛速后退的雪景,這種純粹的物理速度帶來的腎上腺素飆升,是日常生活中極難獲得的刺激,有著御風飛行的快感。3、沉浸式的自然美景?;﹫鐾湓陲L景絕佳的山脈之中,當你滑行在山林小道中,欣賞沿途雪景,這是任何室內(nèi)運動都無法比擬的。

雷軍透露,這是他本雪季的第一次滑雪,也是最后一次。“對我來說,這個雪季就此畫上句號。已回北京,休整一下,準備上班! ”其實不只是雷軍,很多互聯(lián)網(wǎng)大佬們似乎更偏愛滑雪這種更有刺激性的運動,也反映出互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的冒險精神和發(fā)展飛速的前景。(快科技)


榮耀將推出首款人形機器人

2月23日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道,榮耀將在2026年巴塞羅那移動通信展期間推出其首款人形機器人,聚焦消費市場。早在去年5月的榮耀400系列發(fā)布會上,榮耀CEO李健就曾公開宣布榮耀進軍機器人領(lǐng)域,當時還展示了榮耀機器人。

據(jù)介紹,榮耀機器人跑步速度已經(jīng)達到4m/s,打破了行業(yè)紀錄,比當時機器人馬拉松大賽上冠軍的最高速度還快。不過當時榮耀尚未展示過多內(nèi)容,也沒有公布機器人的相關(guān)設(shè)計、參數(shù),這次應(yīng)該整體已經(jīng)設(shè)計完善,具備量產(chǎn)條件了。

除了人形機器人之外,榮耀這次還將展示首款機器人手機ROBOT PHONE。這款手機配備了隱藏式的機械臂云臺,可以一鍵展開,讓手機從此“會動”,也能實現(xiàn)全自動構(gòu)圖、目標跟隨與極致防抖。據(jù)介紹,它還具備AI的超強大腦,能隨時隨地洞悉萬物;具備機器人的超強行動力,陪用戶共享生活點滴;更能化身用戶的專屬攝影機,敏銳捕捉每一個有愛的珍貴瞬間。(快科技)


國際資訊

史上最貴iPhone或?qū)⒌絹恚?月上市!蘋果首款折疊屏

2月23日消息,據(jù)博主“剎那數(shù)碼”透露,蘋果打算在今年7月正式開啟iPhone Fold以及iPhone 18 Pro系列的大規(guī)模量產(chǎn),兩款機型會同步發(fā)售,在9月上市。iPhone Fold是蘋果史上第一款折疊屏手機,預(yù)計美國市場起售價預(yù)計1800-2500美元,換算人民幣約1.3萬-1.8萬元,成為史上最貴iPhone。雖然蘋果官方目前依然守口如瓶,但供應(yīng)鏈已經(jīng)將其扒了個底朝天,連詳細的機身數(shù)據(jù)都已經(jīng)出爐。整體來說,iPhone Fold采用了與華為Pura X類似的闊折疊比例,不過尺寸明顯要更大一些。采用主流的內(nèi)外雙屏設(shè)計,背部還集成有雙攝,橫向排列的方式類似iPhone Air。

據(jù)爆料,iPhone Fold折疊后機身83.8mm*120.6mm*9.6mm,外屏約5.49英寸,屏幕分辨率2088×1422,相比當前iPhone機型更寬但更矮,單手握持時寬度略超常規(guī)機型,但高度縮短便于操控。展開狀態(tài)機身尺寸為167.6*120.6mm*4.8mm,內(nèi)屏約7.76英寸,分辨率2713×1920像素,接近iPad mini,但整體比iPad mini更小巧。內(nèi)屏前置攝像頭完全集成于屏幕之下,沒有任何劉海、打孔等開口,首次實現(xiàn)真正的全面屏效果。

據(jù)爆料,蘋果還打造了非常強大的鉸鏈,通過內(nèi)置金屬應(yīng)力分散板實現(xiàn)“近乎無折痕”的內(nèi)屏效果,同時支持自修復(fù)涂層技術(shù),提升抗刮性。處理器預(yù)計為A20系列,搭配LPDDR5X內(nèi)存與UFS 4.0存儲,性能對標同期iPhone Pro機型;搭配蘋果第二代自研C2基帶,無物理SIM卡槽(僅支持eSIM)。配備iPhone史上最大容量電池,采用高密度電芯,同時通過精簡顯示驅(qū)動等核心組件進一步提升能效,續(xù)航能力大幅升級。(快科技)


輔助駕駛致死天價賠償案!特斯拉須支付16.8億元賠償金

2月21日消息,因為輔助駕駛系統(tǒng)車禍,導致人員死亡,特斯拉如今要為這起車禍支付天價賠償。據(jù)報道,美國佛羅里達州邁阿密聯(lián)邦法院,正式駁回了特斯拉試圖推翻2.43億美元(約16.8億元人民幣)陪審團裁決的請求,維持2.43億美元原判。這預(yù)示著在一審法院層面,特斯拉已無法避免支付這筆高額賠償。

據(jù)了解,這起車禍發(fā)生在7年前,2019年4月25日晚上9點多,喬治·麥基駕駛一輛特斯拉Model S行駛在佛羅里達州Key Largo一處偏僻的鄉(xiāng)村公路。駕駛期間他啟用了特斯拉增強版輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot,然而當他手機掉在車內(nèi),低頭撿手機時,沒有注意到前方異常路況。車輛以100公里的時速直接沖進路邊停車場,將一輛??康难┓鹛mTahoe SUV橫向撞翻。事故導致雪佛蘭旁邊的22歲的貝內(nèi)維德斯·萊昂·奈貝爾當場去世,其男友迪隆·安古洛重傷,全身多處骨折,腦部創(chuàng)傷,接受了長期治療與康復(fù)。

事故調(diào)查結(jié)果認為,駕駛員和車輛都存在責任,Model S駕駛員麥吉被陪審團認定承擔67%責任;車輛系統(tǒng)也存在缺陷:Autopilot未能有效識別前方靜止車輛,且在駕駛員分心時未發(fā)出警告或自動制動,存在技術(shù)漏洞,特斯拉需承擔33%責任。盡管特斯拉方面辯稱,該起事故100%是由于麥吉的魯莽駕駛造成的,因為說明書已明確要求駕駛員必須時刻監(jiān)控路面。但原告律師提出了關(guān)鍵性的證據(jù),特斯拉通過“全自動駕駛”等術(shù)語營銷,讓消費者產(chǎn)生了一種虛假的安全感,認為系統(tǒng)可以處理所有路況。

此次判定結(jié)果要求特斯拉向原告方支付總計2.43億美元(約16.8億元人民幣)賠償金,這其中包括2億美元懲罰性賠償及4300萬美元補償性賠償。4300萬美元補償性賠償主要用于受害者醫(yī)療費、喪葬費及精神損失。2億美元懲罰性賠償,旨在懲罰特斯拉在已知系統(tǒng)存在風險的情況下仍持續(xù)進行誤導性宣傳的行為,警示企業(yè)對自動駕駛安全的漠視。不過,對于此判決,特斯拉公司聲明將上訴,并稱判決“錯誤且危險”,強調(diào)“司機對駕駛負全責”,但最終陪審團仍認定特斯拉需為此支付天價賠償。(快科技)


不怕隱私泄露!三星Galaxy S26 Ultra全球首發(fā)防窺屏:硬件級防窺,支持一鍵開關(guān)

2月24日消息,三星Galaxy S26系列將于2月26日凌晨2點正式發(fā)布,帶來Galaxy S26、Galaxy S26+、Galaxy S26 Ultra三款機型。其中,機皇三星S26 Ultra將全球首發(fā)防窺屏,帶來更高等級的隱私保護。據(jù)數(shù)碼博主“i冰宇宙”介紹,三星S26 Ultra采用物理防窺屏設(shè)計,在屏幕內(nèi)部加入可控視角的光學結(jié)構(gòu),從物理層面收窄側(cè)視可見范圍。

簡單來說,是屏幕自己在“控光”,而非通過算法疊加模糊效果。與傳統(tǒng)防窺膜不同,這塊屏幕支持動態(tài)控制,可在系統(tǒng)設(shè)置中一鍵開啟或關(guān)閉防窺模式,實現(xiàn)一鍵切換。系統(tǒng)還能根據(jù)用戶設(shè)定的場景自動觸發(fā)防窺,例如在打開銀行或支付類App,或在地鐵、電梯等公共環(huán)境中出現(xiàn)驗證碼、支付信息等敏感內(nèi)容時,自動開啟防窺保護。

值得一提的是,這一代技術(shù)還支持局部防窺,系統(tǒng)可僅對敏感區(qū)域收窄可視角,比如驗證碼彈窗、小窗視頻等區(qū)域正面顯示正常,但在側(cè)面視角下會迅速變暗。根據(jù)博主Sahil Karoul的實機演示,在開啟Privacy display功能后,從傾斜角度觀看三星S26 Ultra屏幕時,內(nèi)容將難以辨識,效果與貼防窺膜相近。(快科技)


Intel、AMD新一代桌面CPU發(fā)布時間曝光!Nova Lake、Zen 6雙雙推遲到2027年

2月22日消息,最新消息顯示,AMD與Intel兩大芯片巨頭均計劃推遲其下一代桌面處理器的發(fā)布時間。據(jù)外媒報道,AMD旗下Ryzen 10000“Olympic Ridge”系列桌面處理器,預(yù)計將推遲至2027年正式亮相。此前,AMD曾明確將Zen 6架構(gòu)列為2026年路線圖產(chǎn)品,2025年更是公開表示,基于Zen 6架構(gòu)的EPYC“Venice”服務(wù)器CPU將于2026年推出。按照行業(yè)慣例,數(shù)據(jù)中心及服務(wù)器級產(chǎn)品發(fā)布后,消費級桌面產(chǎn)品往往會緊隨其后。

無獨有偶,Intel的下一代桌面CPU也傳出了推遲的消息。有博主爆料稱,Nova Lake系列將推遲至2027年發(fā)布,這與Intel CEO陳立武此前確認的“2026年底發(fā)布”的說法相悖。不過也有消息稱,Nova Lake系列初期型號或仍有望在2026年第四季度推出,而桌面版Nova Lake-S則大概率會在2027 CES上正式亮相。推遲背后,離不開行業(yè)資源分配的調(diào)整。去年,Intel就曾明確表示,將把產(chǎn)能從消費級芯片向數(shù)據(jù)中心CPU傾斜,如今Nova Lake系列的推遲,或與這一調(diào)整密切相關(guān)。事實上,當前幾乎所有科技企業(yè)都在優(yōu)先布局人工智能領(lǐng)域、爭奪AI相關(guān)市場份額。盡管Intel尚未明確說明Nova Lake-S推遲的具體原因,但結(jié)合現(xiàn)有信息,其產(chǎn)能向AI及數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域傾斜的影響已逐漸顯現(xiàn)。

發(fā)布時間未定,但兩大巨頭下一代桌面CPU的核心規(guī)格已有泄露。據(jù)悉,Zen 6將首次引入12核CCD,將推出全新24核Ryzen旗艦處理器,同時該系列將采用臺積電2nm制程,頻率超過6GHz,并保持AM5插槽兼容性。另一邊,Intel Nova Lake系列的高端型號將搭載52核設(shè)計,配備高達288MB的bLLC緩存,全力與AMD的X3D抗衡。業(yè)內(nèi)預(yù)計,待兩大系列正式登場后,桌面CPU市場將迎來一場激烈的競爭,有望為消費者帶來更強勁的性能體驗。目前,兩大廠商均未對新品推遲傳聞及相關(guān)規(guī)格細節(jié)進行官方確認,后續(xù)進展仍有待進一步披露。(快科技)


賣輛車平均虧183萬元!美國造車新勢力Lucid宣布裁員

2月21日消息,和中國造車新勢力一樣,美國造車新勢力在進入主流車企陣營前夕,依舊需要燒錢來完成基礎(chǔ)設(shè)施布局、技術(shù)積累和擴大產(chǎn)銷規(guī)模。

據(jù)報道,美國知名造車新勢力Lucid Motors (Lucid) 宣布通過裁員來提高盈利能力,預(yù)計裁減其美國員工的12%(全球員工約 6,800 人)。并且,這已是Lucid自2023年3月以來的第三輪裁員,臨時CEO馬克·溫特霍夫表示,做出這個艱難但必要的決定,是為了在我們繼續(xù)通往盈利的道路上,提高運營效率并優(yōu)化資源配置。銷量方面,Lucid去年生產(chǎn)汽車18378輛,同比增長104%;交付量達15841輛,同比增長55%,展現(xiàn)出不錯的銷量勢頭。不過,美國電動車的龍頭企業(yè)依舊是特斯拉,在市場拓展前期,Lucid也面臨著巨額虧損的局面。

財報數(shù)據(jù)顯示,Lucid 2024年公司凈虧損達27.14億美元(約合人民幣187.5億元),對應(yīng)的年度銷量為10241輛,以此簡單測算,相當于每售出一輛車,凈虧損183萬元,虧損幅度遠超國內(nèi)的造車新勢力。車型方面,Lucid目前共發(fā)售兩款車型,分別為Lucid Air(豪華純電轎車,起售價約7.7萬美元)、Lucid Gravity(豪華純電SUV 起售價約8萬美元),品牌主打豪華高性能純電車型。(快科技)


10年前的豐田卡羅拉遭車主集體投訴:儀表臺老化出油反光,不安全

2月22日消息,第三方汽車投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)顯示,一汽豐田卡羅拉近期遭到車主們的集體投訴,投訴原因多為儀表臺老化開裂、出油反光,影響駕駛安全。涉及的投訴車型,普遍為2007款-2013款車型,距今已是車齡10年以上的老車。

有投訴車主貼出的圖片顯示,前部的儀表臺上,出現(xiàn)有明顯裂紋,深色塑料材質(zhì)出油后反光,一定程度上會阻礙駕駛員的視線。車主還稱,最近兩年發(fā)現(xiàn)儀表臺開始局部開裂,掉皮露出黃色海綿狀,用手摸有點粘性,摸后留下反光痕跡。經(jīng)過查詢豐田汽車同類型儀表臺的車型,凱美瑞、銳志、皇冠等,只要達到一定年份,都會出現(xiàn)儀表臺開裂、起油發(fā)光等通病故障。現(xiàn)儀表臺起油后反光比較嚴重,在陽光下開車儀表臺反光倒映在前擋玻璃,影響駕駛安全,要求廠家免費更換。

不過,根據(jù)汽車質(zhì)量三包法規(guī)定,上文涉訴的一汽豐田卡羅拉車型,車齡較長,已經(jīng)遠超該車型2年或5萬公里的整車質(zhì)保范圍,投訴車主們的訴求被廠家滿足有不小難度。而在投訴頁面,一汽豐田廠家回復(fù)稱,我們已經(jīng)收到您的問題,建議與經(jīng)銷店保持溝車通。但對于投訴一事,一汽豐田方面未做出明確說明。(快科技)


OpenAI 調(diào)整“星際之門”項目策略:暫緩自建,轉(zhuǎn)向與甲骨文及軟銀深度合作

2 月 23 日消息,據(jù)外媒報道,OpenAI 耗資 5000 億美元(約合 3.46 萬億元人民幣)的“星際之門”AI 數(shù)據(jù)中心項目歷經(jīng)一年停滯后,正式轉(zhuǎn)向與外部公司“深度協(xié)作”的模式。

據(jù)報道,OpenAI 近期已擱置了自建數(shù)據(jù)中心計劃,轉(zhuǎn)為與甲骨文合作建設(shè) 4.5GW(吉瓦)的數(shù)據(jù)中心,并與軟銀合作開發(fā)德州 1GW 園區(qū)。OpenAI 首席財務(wù)官 Sarah Friar 對此表示,公司將利用云合作伙伴保持輕資產(chǎn)運營,但保留整體集群架構(gòu)、設(shè)施設(shè)計的控制權(quán)。

值得注意的是,OpenAI 已聘請前英特爾首席技術(shù)官 Sachin Katti 領(lǐng)銜基建團隊,負責規(guī)劃整體算力路線圖、芯片采用計劃。(IT之家)

因車輪可能意外脫落,本田在英國召回 46152 輛思域

2 月 23 日消息,據(jù)媒體報道,本田已確認在英國召回 46152 輛 2017-2021 款思域。據(jù)歐盟委員會披露,本次召回主要是因為部分車輪未被充分緊固,可能導致車輪的螺母在行駛過程中松動,最壞的情況下可能存在“車輪脫落的風險”。

本田對此表示,本次召回只影響選裝了鋁合金輪轂的車輛,但并未進一步說明細節(jié)。相關(guān)車主將在后續(xù)收到一封含有二維碼的信件,他們可以掃描上傳自己車輪的照片以確認是否需要召回。在此期間車主可以按當前狀態(tài)駕駛車輛。(IT之家)


內(nèi)存降價別夢了!存儲巨頭最新發(fā)聲:今年漲價將貫穿全年

2月23日消息,近日,全球存儲三巨頭之一的SK海力士在高盛電話會議上明確表態(tài),全球存儲器產(chǎn)業(yè)已徹底轉(zhuǎn)向賣方市場,2026年存儲芯片價格漲勢將貫穿全年。“今年我們無法滿足所有客戶的需求,價格持續(xù)上漲已成定局?!痹摴颈硎?。該公司披露,目前DRAM及NAND主流存儲產(chǎn)品庫存僅約4周,處于歷史低位,且無一家客戶能獲得充足供應(yīng)。此外,2026年高帶寬存儲器(HBM)產(chǎn)能已提前售罄,標準型DRAM短缺推高供應(yīng)商議價權(quán),產(chǎn)業(yè)鏈已啟動長期合約談判鎖定供應(yīng)。

SK海力士指出,供需失衡核心有兩點:一是AI大模型、高效能運算對存儲器的需求持續(xù)井噴,遠超行業(yè)預(yù)期;二是存儲器晶片制造依賴的無塵室擴張緩慢,產(chǎn)能爬坡受限,形成難以彌合的供需缺口。行業(yè)景氣度直接體現(xiàn)在SK海力士業(yè)績中。1月28日,該公司發(fā)布2025財年財報,全年營業(yè)收入97.1467萬億韓元,營業(yè)利潤47.2063萬億韓元(利潤率49%),凈利潤42.9479萬億韓元(利潤率44%),營收同比增逾30萬億韓元,營業(yè)利潤翻倍,刷新歷史最高業(yè)績。

存儲漲價已引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈連鎖反應(yīng)。群聯(lián)電子CEO潘健成受訪時警告,內(nèi)存產(chǎn)能向AI基礎(chǔ)設(shè)施傾斜,令消費類OEM廠商承壓,至少有一家代工廠要求客戶預(yù)付三年現(xiàn)金鎖定產(chǎn)能,令中小設(shè)備制造商承壓。集邦咨詢預(yù)測,2026年全球手機產(chǎn)量或降10%至11.35億臺,漲價持續(xù)則衰退幅度可能超15%,最低至10.61億臺。據(jù)測算,主流8GB內(nèi)存+256GB存儲配置的合約價較2025年同期漲近200%,存儲器在智能手機成本中的占比從10%-15%升至30%-40%,終端成本壓力凸顯。(快科技)

AMD RX 9070 XT投訴率排行:撼訊高得離譜、技嘉居然是零

2月23日消息,Hardware & Co發(fā)布了一份AMD RX 9070 XT旗艦顯卡的投訴數(shù)據(jù)統(tǒng)計,包括銷量、保修投訴率,其中銷量低于100的排除在外。注意不是返修率,只是投訴的案例,很多無需退換即可解決。數(shù)據(jù)來自歐洲的兩大零售商,德國MindFactory、捷克Alza,有相當?shù)拇硇浴?/p>

投訴率最高的是MindFactory的撼訊Reaper,高達3.83%,不過銷量還不錯有1220+。Reaper是撼訊其新推出的系列,相對低端,果然是一分錢一分貨。其次是華擎的Tachi OC太極版,Alza上達到了2.53%,MindFactory上也有1.25%。另外,華擎的Steel Legend和藍寶石的PULSE、NITRO+,后兩者Alza上也都超過了1%,不過在MindFactory上都不算高,而且賣得不錯,兩個平臺合計超過2500。

投訴率最低的則是技嘉的AORUS LITE小雕版,MindFactory上是0%,Alza上也僅為0.54%。銷量最高的是訊景Swift、撼訊Hellhound,MindFactory上分別有3920+、3520+,投訴率則分別只有0.68%、0.41%,表現(xiàn)堪稱完美。(快科技)


印一大學被曝買宇樹機器狗冒充自研

2月23日消息,據(jù)媒體報道,印度人工智能(AI)影響力峰會于16日在新德里開幕,為期五天,該科技展會由印度電子和信息技術(shù)部主辦,號稱“有史以來規(guī)模最大”。展會期間,加爾戈蒂亞斯大學團隊展示的所謂自主研發(fā)的機器狗,被發(fā)現(xiàn)其實是買來的中國企業(yè)現(xiàn)成產(chǎn)品。當?shù)貢r間2月18日,這所大學在社交平臺X的官方賬號發(fā)聲明承認,展示的這臺設(shè)備確實是從中國企業(yè)宇樹科技采購的。(環(huán)球時報、財聯(lián)社)


IPO資訊

傳音控股3月啟動香港上市NDR,交易規(guī)模約5至10億美元,目標2026年第二季度登陸港交所

2月23日消息,據(jù)媒體報道,傳音控股將于3月12日啟動香港上市NDR(非交易路演),預(yù)期交易規(guī)模約為5億至10億美元,目標2026年第二季度登陸港交所。此前,傳音控股已遞表港交所主板,中信證券為獨家保薦人。根據(jù)弗若斯特沙利文,按2024年手機銷量計,傳音控股的手機產(chǎn)品在全球新興市場排名第一,市場份額達24.1%。

招股書顯示,傳音控股是全球領(lǐng)先的智能終端產(chǎn)品和移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商。公司主要從事以手機為核心的智能終端產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和品牌運營。傳音控股主要以三個品牌提供智能手機:TECNO,專注面向中高端消費者的高端設(shè)計;Infinix,面向年輕消費者的時尚設(shè)計;itel,強調(diào)性價比及可靠性,面向大眾市場消費者。除手機外,傳音控股的產(chǎn)品及服務(wù)亦包括移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及其他物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

財務(wù)方面,于2022年度、2023年度、2024年度及2025年截至6月30日止六個月,公司分別錄得收入465.96億元(人民幣,下同)、622.95億元、687.15億元及290.77億元。于往績記錄期間,公司從銷售手機產(chǎn)生大部分收入。于2022年度、2023年度、2024年度及2025年截至6月30日止六個月,公司分別錄得年/期內(nèi)利潤24.67億元、55.87億元、55.97億元及12.42億元。(獨角獸早知道)

創(chuàng)想三維完成港股上市備案,前海FOF、深創(chuàng)投、騰訊等為股東,沖擊“港股消費級3D打印第一股”

2月23日消息,近日,中國證監(jiān)會網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于深圳市創(chuàng)想三維科技股份有限公司境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書。創(chuàng)想三維將計劃發(fā)行不超過150,808,200股境外上市普通股并在香港交易所上市。公司21名股東擬將所持合計393,412,551股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市股份,并在香港聯(lián)合交易所上市流通。根據(jù)港交所上市規(guī)則,企業(yè)需在聆訊審批日期至少4個營業(yè)日之前需提交“備案通知書”,意味著創(chuàng)想三維已取得進行香港上市聆訊的前置要求,或很快在港交所進行上市聆訊。

此前,創(chuàng)想三維已遞表港交所主板,中金公司為獨家保薦人。據(jù)招股書,創(chuàng)想三維是全球領(lǐng)先的消費級3D打印產(chǎn)品及服務(wù)提供商。其產(chǎn)品及服務(wù)主要包括:3D打印機、3D打印耗材以及創(chuàng)想云(公司專注于3D打印內(nèi)容的全球在線社區(qū))上提供的各類服務(wù)。據(jù)悉,創(chuàng)想三維還擴展了產(chǎn)品線,涵蓋3D掃描儀、激光雕刻機及配件。此外,其近期推出Nexbie,一個專注于3D創(chuàng)意成品的海外電商平臺。根據(jù)灼識咨詢的資料,創(chuàng)想三維是全球3D創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)主要參與者中唯一一家同時提供消費級3D打印、消費級3D掃描和消費級激光雕刻產(chǎn)品和服務(wù)的公司。

往績記錄期間內(nèi),創(chuàng)想三維實現(xiàn)了強勁的業(yè)績增長,于2022年、2023年及2024年分別實現(xiàn)收入13.46億元(人民幣,下同)、18.83億元及22.88億元,2022至2024年的復(fù)合年增長率達30.4%。截至2025年3月31日止三個月,公司的收入為7.08億元。截至最后實際可行日期,創(chuàng)想三維的IPO前投資者的多元化基礎(chǔ)包括(其中包括)前海FOF、深創(chuàng)投資本、騰訊創(chuàng)投及中航坪山,其分別占公司已發(fā)行及發(fā)行在外股份總數(shù)約5.81%、4.32%、2.16%及1.45%。(獨角獸早知道)

德蘭明海BLUETTI沖擊港股IPO,全球累計出貨超350萬臺儲能產(chǎn)品

2月23日消息,據(jù)港交所近日披露,深圳市德蘭明海新能源股份有限公司向港交所主板遞交上市申請書,清科資本為獨家保薦人。據(jù)招股書,德蘭明海以BLUETTI品牌經(jīng)營,為領(lǐng)先的便攜儲能產(chǎn)品供應(yīng)商和創(chuàng)新者。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,公司以收入占比(6.6%)及出貨量占比(7.5%)計算在全球位居第四,彰顯公司在快速增長產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)導地位。

自2020年推出BLUETTI品牌以來,德蘭明海憑借快速產(chǎn)品迭代(由內(nèi)部研發(fā)團隊支持)及全通路品牌建設(shè)實現(xiàn)迅速擴張,已建立顯著的全球品牌影響力,產(chǎn)品銷往超過120個國家與地區(qū)。截至2025年12月31日,公司在全球累計出貨超過350萬臺儲能產(chǎn)品。財務(wù)方面,于2023年、2024年及2025年截至9月30日止九個月,德蘭明海的收入分別約為17.77億元、21.74億元、15.72億元人民幣。同期,公司擁有人應(yīng)占年度/期間虧損分別約為1.84億元、4662.4萬元、2985.2萬元人民幣。于2023年、2024年及2025年截至9月30日止九個月,公司的毛利率分別為35.6%、37.3%、42.3%。

據(jù)招股書,德蘭明海的股東包括源碼資本、松禾資本、達晨財智、唯品會投資、寧德時代聯(lián)席董事長潘健等。本次德蘭明海香港IPO募資金額擬用作以下用途︰用于產(chǎn)品開發(fā);用于提升研發(fā)能力及人才招聘;用于全球品牌建設(shè)及擴展銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò);用于生產(chǎn)設(shè)施的資本開支及設(shè)備;用于升級數(shù)字化營運管理;及用作營運資金及一般公司用途。(獨角獸早知道)


綠云軟件沖擊港股IPO,首業(yè)資本、攜程為股東,中國住宿業(yè)數(shù)字化行業(yè)中最大的PMS供應(yīng)商

2月23日消息,據(jù)港交所2月20日披露,杭州綠云軟件股份有限公司向港交所主板遞交上市申請,中金公司為獨家保薦人。據(jù)招股書,綠云軟件為中國領(lǐng)先的住宿業(yè)數(shù)字化服務(wù)商,其股東包括首業(yè)資本、攜程等。于往績記錄期,綠云軟件主要提供住宿業(yè)數(shù)字化解決方案、數(shù)字營銷服務(wù)和其他數(shù)字增值服務(wù)。據(jù)悉,綠云軟件的住宿業(yè)數(shù)字化解決方案涵蓋包括PMS、POS、CRS、CRM、智慧住數(shù)字運營平臺及數(shù)智助手在內(nèi)的多種軟件模塊以及相關(guān)配套硬件。

住宿業(yè)數(shù)字化行業(yè)的核心模塊為PMS(酒店物業(yè)管理系統(tǒng))。根據(jù)灼識咨詢,按銷售額及覆蓋客房數(shù)計,公司于2024年為中國住宿業(yè)數(shù)字化行業(yè)中最大的PMS供應(yīng)商,市場份額分別為16.8%及16.3%。此外,在中國前五大住宿業(yè)數(shù)字化服務(wù)商中,公司為過去五年(2020年–2024年)內(nèi)唯一持續(xù)每年實現(xiàn)盈利且同期累計凈利潤最高的公司。

財務(wù)方面,綠云軟件的收益于2023年為3.37億元(人民幣,下同)及于2024年為3.27億元。截至2024年及2025年9月30日止九個月,公司分別錄得收益2.19億元及2.25億元。(獨角獸早知道)


浦東新材料龍頭企業(yè),沖刺港股IPO

2月23日消息,近日,彤程新材料集團股份有限公司(以下簡稱“彤程新材”)在港交所遞交招股書,擬香港主板IPO上市。據(jù)悉,彤程新材已于2018年6月27日在A股上市。公開資料顯示,彤程新材位于上海浦東新區(qū),是全球領(lǐng)先的新材料綜合服務(wù)商,其前身為1999年成立的彤程化工,在發(fā)展初期主要從事輪胎橡膠助劑產(chǎn)品在國內(nèi)的商貿(mào)代理。據(jù)悉,彤程新材主要從事新型化工材料的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、銷售及分銷,主要業(yè)務(wù)包括三個分部:電子材料、輪胎用橡膠助劑及其他化工產(chǎn)品、可完全生物降解材料。

據(jù)招股書披露,公司已與半導體及顯示面板制造商建立業(yè)務(wù)關(guān)系,涵蓋多家中國領(lǐng)先的8英吋及12英吋晶圓制造廠商。于2025年前九個月,彤程新材在中國半導體光刻膠市場及中國TFT數(shù)組光刻膠市場的銷售金額均排名中位居中國供貨商首位。業(yè)績方面,招股書顯示,在過去的2023年、2024年和2025年前九個月,彤程新材的營業(yè)收入分別為人民幣29.37億、32.63億和25.17億元,相應(yīng)的凈利潤分別為人民幣4.04億、5.34億和5.22億元。

對于利潤的變動,彤程新材分析,2024年利潤增長主要歸因于毛利增加;其他收入及收益增加,主要由于浦林成山被分類為公司的聯(lián)營公司,于2024財年錄得取得聯(lián)營企業(yè)股權(quán)產(chǎn)生的購買利得;計入應(yīng)占浦林成山的利潤以及中策橡膠經(jīng)營業(yè)績改善所致。2025年前三季度利潤增長主要歸因于毛利增加;其他開支減少,2024年前三季度,公司的可完全生物降解材料分部錄得物業(yè)、廠房及設(shè)備一次性減值虧損。(張通社)

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