匈牙利總理歐爾班

匈牙利總理歐爾班日前發(fā)表了驚人言論，他表示本世紀(jì)可能成為“歐洲的受辱世紀(jì)”，也就是歐洲在21世紀(jì)將會(huì)變得越來越差，歐爾班提出這一論點(diǎn)有兩個(gè)主要依據(jù)。

其一，歐洲正面臨高能源價(jià)格的問題；其二，歐洲長期存在過度扼殺經(jīng)濟(jì)的意識(shí)形態(tài)監(jiān)管，這些“白左”政策已成為歐洲發(fā)展的最大障礙，如果這些情況不能改變，歐洲在本世紀(jì)想要獲得更好發(fā)展將極其困難。

這些年歐洲整體呈現(xiàn)明顯萎縮，無論經(jīng)濟(jì)、政治還是軍事都明顯下滑，與美國相比，盡管美國也在走下坡路，但仍優(yōu)于歐洲，因此歐洲在全球舞臺(tái)上日漸被邊緣化，很大程度上，這是歐洲自身造成的。

在經(jīng)濟(jì)方面，歐洲表現(xiàn)尤其疲弱，制造業(yè)持續(xù)外流、資本不斷外流，尤其是俄烏沖突爆發(fā)后，歐洲的萎縮更加顯著，近幾年歐洲經(jīng)濟(jì)缺乏起色，增長緩慢，甚至出現(xiàn)倒退，歐盟兩大領(lǐng)頭羊法國和德國的工業(yè)發(fā)展也在持續(xù)萎縮，導(dǎo)致歐洲整體表現(xiàn)更加糟糕。

能源價(jià)格高企完全是歐洲自身造成的，歐洲主動(dòng)切斷與俄羅斯的能源聯(lián)系，選擇從美國購買高價(jià)液化天然氣和高價(jià)石油，使工業(yè)發(fā)展成本飆升，能源成本抬高導(dǎo)致歐洲工業(yè)制成品競爭力急劇下降，原本已經(jīng)薄弱的競爭力進(jìn)一步惡化。

歐洲新能源電動(dòng)汽車

在創(chuàng)新與技術(shù)發(fā)展方面，歐洲同樣步伐緩慢，在新能源和電動(dòng)汽車領(lǐng)域，與美國和中國相比明顯落后，而汽車業(yè)是歐洲的支柱產(chǎn)業(yè)，一旦汽車業(yè)衰落，歐洲工業(yè)整體都將受到嚴(yán)重影響。

在航空航天領(lǐng)域，歐洲近年來火箭發(fā)射數(shù)量極少，每年僅有四五次，與美國和中國完全無法相比，航空航天對(duì)歐盟來說屬于關(guān)鍵且高科技產(chǎn)業(yè)，但目前同樣表現(xiàn)不佳。

歐洲新型戰(zhàn)機(jī)研發(fā)也缺乏進(jìn)展，法國與德國原計(jì)劃共同研制新型戰(zhàn)斗機(jī)，并聯(lián)合西班牙，但因各方都希望主導(dǎo)項(xiàng)目，導(dǎo)致合作難以推進(jìn)，英國與意大利聯(lián)合日本研發(fā)隱身戰(zhàn)斗機(jī)，同樣因各自問題重重而進(jìn)展緩慢，由此可見，歐洲在軍事尖端武器發(fā)展上也處于混亂狀態(tài)，高超聲速武器更是完全空白，新一代水面艦艇和潛艇研發(fā)也極其緩慢。

歐洲新一代戰(zhàn)斗機(jī)

雖然歐洲一直強(qiáng)調(diào)自主防衛(wèi)、減少對(duì)美國依賴，但口號(hào)容易，行動(dòng)困難，軍事上始終難見突破。

總體來看，歐洲目前各領(lǐng)域都難以看到明顯改善，這也促使歐爾班對(duì)歐洲未來感到失望，歐爾班態(tài)度相對(duì)務(wù)實(shí)，俄烏沖突爆發(fā)后一直主張與俄羅斯保持接觸和對(duì)話，因?yàn)槎砹_斯對(duì)歐洲發(fā)展極其重要：能源與資源豐富、人口規(guī)模較大、市場潛力大，俄羅斯既能為歐洲提供低成本能源，又能提供重要市場，然而如今這一切都被歐洲自身行動(dòng)切斷，責(zé)任無法推給他人，也讓歐洲未來變得更加暗淡。

歐洲與美國競爭幾乎不可能實(shí)現(xiàn)，在美國的壓力下，歐洲難以作出強(qiáng)力反抗，因此更多時(shí)候淪為美國的追隨者，盡管歐洲偶爾會(huì)在某些領(lǐng)域與美國“較勁”，但總體而言，在經(jīng)濟(jì)、金融、科技、軍事等方面，歐洲仍高度依賴美國，讓歐洲完全擺脫依賴，難度極大，在這樣的背景下，歐洲要迎來光明未來幾乎不可能。