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誰說經(jīng)濟艙只能將就?這趟12小時的飛行,我獲得了商務(wù)艙的儀式感

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當(dāng)那盤冒著微微熱氣、盛在白瓷盤里的紅燒豬肉放到我面前的小桌板上時,我甚至愣了一下。叉子輕輕切下去,肉很輕松地就分開了,醬汁滲進米飯里,咸甜口,像家里做的味道,但又多了幾分精致。



這是經(jīng)濟艙?

我抬頭看了一眼正在分發(fā)下一排餐食的空乘,她微笑著遞過面包籃,輕聲問是否需要再來一點瑞士紅酒。舷窗外,阿爾卑斯山的雪峰在陽光下閃閃發(fā)光。

那一刻我確信,這12個小時,穩(wěn)了。



一、為了那扇“全球最佳觀景窗”

7月,東瀛。日元匯率依舊友好,東瀛作為旅行目的地的熱度只增不減。經(jīng)過一番比選,我們決定搭乘瑞士航空,從阿姆斯特丹(AMS) 經(jīng)蘇黎世 (ZRH) 轉(zhuǎn)機,飛往東京成田(NRT)。



選擇這條航線,很大一部分原因是為了那扇窗——傳說中起飛后不久就能俯瞰阿爾卑斯山脈的“全球最佳觀景窗”。

從阿姆斯特丹飛抵蘇黎世的是空客A220-300,一個小而精致的短途機型。落地后我們直奔E指廊——這里是申根外航班的集散地,需要通過護照查驗。盡管正值高峰時段,查驗口幾乎沒排隊,幾秒鐘就過去了。



但通往E指廊的唯一一趟地下小火車前,還是排起了長龍。蘇黎世機場正在施工,只有一列火車在運行,隊伍緩慢蠕動。我看了眼登機時間,心里開始打鼓。

等我們抵達候機大廳,那架即將陪伴我們12個小時的飛機已經(jīng)停在廊橋旁——一架波音777-300ER,注冊號HB-JNG,2017年交付。配餐車正像螞蟻般忙碌地圍著它轉(zhuǎn)。登機口的大屏上,航班狀態(tài)顯示“稍晚延誤”。

不著急。我從包里掏出相機,隔著落地窗拍了幾張。GE90引擎的進氣道比我整個人還高,陽光下閃著冷峻的金屬光澤。

二、登機落座,拉開序幕

登機廣播響起時,候機區(qū)的人流開始向廊橋涌動。我收起相機,背上背包,踏進那條通向飛機的通道。腳步聲在金屬廊橋里回響,透過側(cè)窗能看到機身越來越近。

踏入艙門的那一刻,一股熟悉的寬體機味道撲面而來——混合著空調(diào)系統(tǒng)和新清洗過的地毯的氣息??粘苏驹陂T口,微笑著點頭致意。

穿過商務(wù)艙和超級經(jīng)濟艙,我們徑直走向后艙。

今天的座位是45J和45K,位于經(jīng)濟艙的最后一個區(qū)域。走道兩側(cè)的座椅是溫暖的米色調(diào)——這是瑞士航空的舊款客艙設(shè)計,新款的“Senses”產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)在長途機隊上更新,但這架777還沒輪到。



走到座位的那一刻,我發(fā)現(xiàn)一整排都是空的。

45排只有我們兩個人。

坐下后,我環(huán)顧四周:座椅上整齊地擺放著耳機、枕頭、毛毯、購物指南和安全須知卡。枕頭捏了一下——異常柔軟。這是我坐經(jīng)濟艙這么多年,摸過的最舒服的枕頭之一。



座椅配備了四向可調(diào)節(jié)頭枕,扶手上有一個USB-A接口,前方是11英寸的高清屏幕。中央扶手可以抬起,給狹窄的經(jīng)濟艙增加一點活動空間。

窗外的配餐車還在忙碌??粘嗽趶V播里再次致歉,說地面作業(yè)還需要一點時間。我趁這個空當(dāng)打開背包,把相機、充電寶、降噪耳機、洗漱包都掏出來,整齊地碼在空座位上。

有同行者問我:你怎么帶這么多東西?

我笑了笑:12個小時呢,不帶齊怎么行。



三、起飛,阿爾卑斯在腳下

引擎啟動的聲音從身后傳來。GE90-115BL,世界上推力最大的商用航空發(fā)動機,它的轟鳴聲低沉有力,像是某種巨獸的低語。

飛機開始緩緩滑行,穿過停機坪的迷魂陣,駛向16號跑道。

跑道盡頭,機長把油門推到最大。

轟鳴聲驟然加劇,推背感隨之而來。

窗外的地面飛速后退,塔臺、候機樓、遠處的阿爾卑斯山輪廓一一閃過。

離地。

起落架收起的悶響從腳下傳來,飛機開始爬升。

蘇黎世湖在陽光下像一面鏡子,反射著刺眼的光芒。然后,我看到了這輩子見過的最美的空中景色——



連綿不絕的阿爾卑斯山脈,積雪的山峰在陽光下閃耀,云層在山腰間繚繞,像是給山脈圍上了一條白色的圍巾。

舷窗仿佛一個巨幕畫框,每一幀都值得截圖保存。

我端著相機拍了十幾分鐘,直到云層完全遮住山脈。



回頭看同行者,她已經(jīng)放平座椅,抱著那個柔軟的枕頭準備小睡。

四、一張菜單和一杯紅酒

飛機進入平流層后不久,客艙開始活躍起來。

空乘推著餐車從前方緩緩走來,但和往常不一樣的是,她手里拿著一疊印刷精美的卡片。

一張菜單遞到我手中。



封面上印著“Lunch Service”和當(dāng)天的日期,翻開后,主菜選項、飲品列表、甜點介紹一目了然。這在經(jīng)濟艙可不多見!

緊接著,熱毛巾遞過來了,帶著淡淡的檸檬清香。然后是一瓶水。

我愣了幾秒,轉(zhuǎn)頭看向同行者:這是經(jīng)濟艙嗎?

她笑了:你第一次坐瑞航?

不是。但第一次在經(jīng)濟艙遇到這種陣仗。

真正的驚喜還在后頭。

空乘很快又推著小車出來,這次車上放著一盤盤分裝好的小食。不是包裝零食,是正經(jīng)擺盤的瑞士奶酪——每份都切得整整齊齊,旁邊點綴著一顆酸黃瓜。



“請問需要什么飲品?我們有瑞士紅酒。”

瑞士紅酒?我點了一杯。酒倒進塑料杯里,但色澤和掛杯都在告訴我:這不是廉價貨。

前菜的奶酪奶香濃郁,搭配紅酒,竟有種在 lounge 里的錯覺。我用叉子小心翼翼地叉起最后一塊奶酪,生怕漏掉任何一點風(fēng)味。

主菜我選了紅燒肉。當(dāng)空乘把餐盤放在我面前時,那賣相已經(jīng)讓我食欲大開——醬汁濃郁的肉塊,旁邊是粒粒分明的米飯,蔬菜點綴其間,色彩搭配得當(dāng)。



叉子切下去,肉很輕松地就分開了。放進嘴里,肉質(zhì)軟爛,醬汁咸甜口,滲進米飯里,每一口都讓人愉悅。

甜點是椰棗塔布勒沙拉配李子蛋糕和巧克力慕斯。我本想只嘗一口,結(jié)果一不留神吃完了。

餐后,空乘再次穿梭客艙,詢問是否需要加面包或更多飲料。我擺手拒絕,胃已經(jīng)裝不下了。

同行者看我的表情,問:滿意了?

我點頭:滿意了。

五、客艙變暗,紫色燈光亮了

餐食服務(wù)結(jié)束后,空乘開始調(diào)暗客艙燈光。天花板上的燈帶緩緩亮起,發(fā)出溫暖的紫色光暈。整個機艙瞬間安靜下來,像一間深夜的 lounge。



我試了試Wi-Fi。免費的,而且速度驚人。發(fā)朋友圈、刷短視頻都沒問題。但我盯著手機屏幕看了幾秒,又把它放下了。難得有這樣的時刻,不如真正“斷連”一會兒。

機上娛樂系統(tǒng)的片庫很豐富,我翻了幾頁,選了最近上映的F1電影??赐曛笪抑幌胝f一句話:這可能是我今年看過的最爛的電影之一。劇情稀碎,邏輯崩塌,唯一的收獲是——讓我徹底放棄了在飛機上趕時髦的念頭。

關(guān)掉屏幕,我從背包里掏出洗漱包,去洗手間刷了個牙。推開門,發(fā)現(xiàn)洗手間的洗手臺上多了一小瓶護手霜和一罐面部噴霧。標(biāo)簽上印著“SWISS Senses”——這是新客艙產(chǎn)品的配套服務(wù),已經(jīng)率先在洗手間里落地了。

回到座位,客艙里大多數(shù)人已經(jīng)睡了。只有后艙的 galley 還亮著燈,飲料和零食整齊地碼在臺面上,供有需要的乘客自取。我拿了瓶水,回到座位,把枕頭調(diào)整到最舒服的角度,蓋上毛毯。

毛毯輕薄但保暖,機艙溫度略高,我?guī)缀跤貌簧纤5莻€枕頭,我抱著它睡了一路。

六、日出時分,一盤炒蛋喚醒清晨

再次睜眼時,窗外的云層已經(jīng)開始泛紅。我看了眼屏幕上的航圖,飛機正在中國大陸上空,距離東瀛海岸線還有一小時。



客艙燈光漸漸亮起,空乘開始準備早餐服務(wù)。大約兩小時后,餐車再次出動。

早餐是格魯耶爾奶酪炒蛋。

雞蛋炒得蓬松嫩滑,帶著奶酪特有的咸香,旁邊是切碎的土豆丁,點綴著歐芹,還有炒菠菜和小番茄。搭配的面包是剛加熱過的,外脆里軟。酸奶和水果作為餐后甜點,新鮮度在線。



一杯熱咖啡下肚,睡意全消。我端著杯子,看著窗外的云層越來越薄,終于,東瀛的海岸線出現(xiàn)在天際。



富士山。

它矗立在晨靄中,山頂?shù)姆e雪在陽光下泛著金光。舷窗像是被精心設(shè)計過的畫框,把這座東瀛象征穩(wěn)穩(wěn)地框在正中央。我端著相機,連按了十幾張,每一張都舍不得刪。

飛機開始下降,穿過云層,東京灣的海面在腳下鋪展開來。成田機場的跑道越來越清晰,34R跑道,晴空萬里。



七、最后一份禮物

輪胎接地的那一刻,機身輕輕一顫,隨即穩(wěn)穩(wěn)地壓在跑道上。反推開啟,GE90的轟鳴聲再次響起,但這次是減速的信號?;校┻^停機坪,最終停在航站樓的廊橋旁。



艙門打開前,空乘推著小車走到客艙前方,手里捧著一個籃子?;@子里是瑞士蓮巧克力,一顆一顆獨立包裝。

“Thank you for flying with SWISS.”

她微笑著,把巧克力遞到我手里。這是瑞士航空的傳統(tǒng),也是我在天上最喜歡的甜品之一。

走下飛機,踏進成田機場的廊橋??諝庾兊贸睗穸鴾嘏瑤е鴸|瀛特有的那種干凈的氣息。回頭看窗外,那架剛剛帶我穿越歐亞大陸的777,正安靜地停在那里,地勤車輛圍繞著它,準備下一段旅程。

這趟飛行,讓我重新思考了一件事:經(jīng)濟艙的體驗,到底能被推到什么高度?

波音777是架吵的飛機,尤其是后艙。但降噪耳機可以解決??团摽諝飧稍铮词锏淖o手霜可以解決。座椅間距只有31英寸,但一整排的空座位可以解決。

真正讓這次飛行成為“最佳體驗”的,是那些細節(jié):一張精美菜單,一杯意料之外的瑞士紅酒,一塊擺盤精致的奶酪,一盤讓人驚艷的紅燒肉,一個柔軟到讓人想帶回家的枕頭,一包下機前的巧克力。

還有那個空乘——她在我睡著時,悄悄在我頭頂?shù)男欣钆撋腺N了一張“請勿打擾”的貼紙。

這些細節(jié),拼湊起來,就成了這段12小時的飛行。不是一次簡單的位移,而是一場被精心編織的、關(guān)于長途飛行的美好夢境。

如果下次還有機會,我還會選瑞航。不為別的,就為那盤紅燒肉,和那顆下機前的巧克力。

(全文完)

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