據(jù)媒體報(bào)道，德國(guó)一機(jī)場(chǎng)約有500名乘客被迫在停飛的飛機(jī)上過(guò)夜。

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，2月19日周四，原定有123名乘客搭乘漢莎航空的航班從慕尼黑飛往丹麥哥本哈根，但他們最終在飛機(jī)上被困了八個(gè)小時(shí)。

其他漢莎航空航班上的乘客也受到影響，此外還有兩架飛往奧地利和意大利的多洛米蒂航空航班，乘客同樣不得不在停機(jī)坪的飛機(jī)上過(guò)夜。據(jù)該媒體報(bào)道，漢莎航空?qǐng)?bào)告稱，總計(jì)約有500名乘客受到影響。

飛往哥本哈根的航班原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上9點(diǎn)30分起飛，乘客當(dāng)時(shí)已登機(jī)，隨后廣播通知因大雪起飛將延誤。據(jù)該媒體報(bào)道，在航班接近午夜時(shí)分被取消之前，近兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)廣播反復(fù)播報(bào)了多次延誤通知。

該媒體報(bào)道稱，飛機(jī)?？吭谶h(yuǎn)機(jī)位，且沒(méi)有擺渡車將乘客送回航站樓。

據(jù)丹麥媒體報(bào)道，乘客每隔30分鐘就會(huì)被告知正在努力為他們協(xié)調(diào)安排擺渡車。一名乘客告訴該媒體，大約凌晨2點(diǎn)時(shí)，他們突然被航空公司工作人員告知，他們已無(wú)法聯(lián)系到機(jī)場(chǎng)內(nèi)的任何人，機(jī)場(chǎng)已經(jīng)關(guān)閉。根據(jù)德國(guó)媒體的說(shuō)法，這是由于慕尼黑機(jī)場(chǎng)在午夜12點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)實(shí)行夜間禁飛令。

機(jī)上一位帶著幼童的家庭的父親瑟倫·蒂默聲稱，乘客被告知所有擺渡車司機(jī)都已下班回家，并且他們不被允許離開飛機(jī)。

蒂默通過(guò)翻譯告訴該媒體：“總得有點(diǎn)辦法吧。我們問(wèn)，能不能直接走去機(jī)場(chǎng)。但不行，我們被告知這是禁止的。我們完全被困在這里了，工作人員也是。”

蒂默接著分享說(shuō)，他們一家剛從泰國(guó)度假返回，慕尼黑飛往哥本哈根的航班是他們旅程的最后一段。

“我們真的非常沮喪，”蒂默說(shuō)，“我們現(xiàn)在已經(jīng)在路上超過(guò)24小時(shí)了。此刻我們本該在丹麥的家里睡覺了。但機(jī)組人員也完全不知所措。我們也不知道他們預(yù)計(jì)我們什么時(shí)候能下飛機(jī)?！?/strong>

這名乘客向該媒體聲稱，乘客也沒(méi)有像樣的食物或飲料，只有幾瓶水，沒(méi)有毯子，因?yàn)檫@趟航班原本預(yù)計(jì)飛行時(shí)間只有大約90分鐘。

直到凌晨時(shí)分，擺渡車和舷梯抵達(dá)飛機(jī)旁，乘客才最終得以離開航班。

據(jù)該媒體報(bào)道，這家人被改簽到了新的航班，但該航班也延誤了一個(gè)小時(shí)。

“我們現(xiàn)在回到丹麥的家里了，回家真好。因?yàn)橛心敲匆豢?，我腦子里閃過(guò)一個(gè)念頭：這個(gè)周末我們到底還能不能回家，”蒂默補(bǔ)充道。

另一名乘客告訴德媒：“航班隨時(shí)可能取消，但無(wú)限期地把人留在飛機(jī)上是不可接受的?！?/p>

漢莎航空在一份發(fā)給媒體的聲明中表示：“由于2月19日慕尼黑機(jī)場(chǎng)天氣狀況惡劣，大雪導(dǎo)致跑道臨時(shí)關(guān)閉，除冰程序出現(xiàn)嚴(yán)重延誤。因此，昨天出現(xiàn)了延誤和取消的情況。受影響的乘客已被改簽到后續(xù)最早的可供預(yù)訂的航班?！?/strong>

聲明繼續(xù)寫道：“飛往哥本哈根、載有123名乘客的LH2446航班（原定21：30起飛）的乘客也受到了天氣相關(guān)異常情況的影響。根據(jù)慕尼黑機(jī)場(chǎng)的指示，飛機(jī)不得不停留在停機(jī)坪上。由于缺乏停機(jī)坪擺渡車，乘客只能在凌晨時(shí)分被轉(zhuǎn)運(yùn)至航站樓。漢莎航空對(duì)給乘客造成的不便深表遺憾?！?/p>

據(jù)報(bào)道，慕尼黑機(jī)場(chǎng)的一位發(fā)言人也補(bǔ)充表示：“我們對(duì)造成的不便深表遺憾?！?/strong>

漢莎航空和慕尼黑機(jī)場(chǎng)未立即回應(yīng)媒體的置評(píng)請(qǐng)求。