北京
#CLAUTO / 酷樂汽車#
# 日產(chǎn)#
# Nismo 400R#
Author / 酷樂汽車
盡管低里程的日產(chǎn)Skyline GT-R R34向來最受收藏家追捧，但Nismo 400R卻是其中真正的異類。
常被認(rèn)為不如R32和R34的R33，卻打造出了史上最傳奇的GT-R之一 —— 這款車最初就是為了致敬征戰(zhàn)勒芒24小時耐力賽的GT-R LM賽車，專門打造的公路版車型。
在打造400R時，Nismo工程師以本就強悍的GT-R V?Spec為基礎(chǔ)，進(jìn)行了大幅強化：換裝全新排氣、升級中冷器、雙片式離合器、定制Rays三片式鍛造輪轂，并用Nismo彈簧和Bilstein減振器重新調(diào)校了懸架。
日產(chǎn)最初計劃生產(chǎn)100臺400R，但最終僅生產(chǎn)了44臺，其中僅有40臺得到官方確認(rèn)，使其成為Skyline車系中最稀有、最搶手的版本之一。
下個月，其中一臺將在拍賣會上開拍，預(yù)估成交價在90萬～110萬美元之間。這臺車是44臺中的第8號。它早年一直在日本使用，2022年被現(xiàn)任車主購入，次年出口加拿大，2024年又進(jìn)入美國。
目前表顯里程為16316公里，現(xiàn)屬于北卡羅來納州的一個收藏車隊。車況看得出被精心維護(hù)，但并非長期靜態(tài)陳列的展品。QM1白色車漆狀態(tài)極佳，幾乎沒有可見損傷。
內(nèi)飾同樣嶄新如初，手套箱內(nèi)還藏有專屬儀表，中控臺配有亮黃色的緊急斷電開關(guān)，處處彰顯它的硬核性能血統(tǒng)。
如果你兜里揣著近百萬美元正沒處花，這或許就是你的機會。
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