馬年春節(jié)檔，張藝謀、吳京兩大巨頭折戟。

前者攜《驚蟄無聲》，后者帶《鏢人》，皆手握頂級資源。

最終票房卻被一部賽車喜劇續(xù)作按在地上摩擦?！讹w馳人生3》截止發(fā)稿票房破27億。

沒人能想到，這部賽前不被看好的片子，能掀翻春節(jié)檔格局；更沒人想到，曾浪費天賦的韓寒，會借這部作品完成自我救贖。

2026年春節(jié)檔，開局就透著詭異。6-8部影片扎堆上映，題材雜亂無章。

喜劇、武俠、諜戰(zhàn)、動畫齊聚，卻沒有一個頂級IP撐場。圈內人普遍看衰，畢竟2025年的春節(jié)檔太過耀眼。

《哪吒2》狂攬154億，《唐探1900》斬獲36億。

今年的春節(jié)檔陣容，顯得格外單薄。

張藝謀的《驚蟄無聲》，集齊易烊千璽、宋佳等影帝影后。這位曾憑《滿江紅》拿下45億票房的頂級導演，賽前被寄予厚望。

吳京領銜的《鏢人》，有于適等新生代演員加持。作為《戰(zhàn)狼2》、《長津湖》的主演，吳京曾是票房保證。

反觀《飛馳人生3》，無頂級IP光環(huán)，無百億大導坐鎮(zhèn)。它只是一個攢了七年的系列續(xù)作，前兩部票房分別為17億和33億。

大年初一，反轉如期而至。《飛馳人生3》單日票房6.4億，遠超同期所有影片總和。

《驚蟄無聲》、《鏢人》當天票房相加，不及它的零頭。

截止發(fā)稿，《飛馳人生3》票房已破27億，成為這個檔期首個破20億的影片。

《驚蟄無聲》僅8億，與前者差距懸殊。《鏢人》破7億，排在第三，票房不及《飛馳人生3》的三分之一。

成龍、馬麗主演的《熊貓計劃之部落奇遇記》更慘，票房僅1.67億，淪為炮灰。

這場逆襲，不是運氣，是韓寒與“張弛”的雙向奔赴。

也是觀眾用票房，給中國電影市場上了一課。

韓寒的導演生涯，一直處在矛盾中。他是罕見的既能開好車，又能拍好電影的人。

賽車領域的成就，讓他對賽車電影有著天然的敏感度。可他卻長期沉迷于自身不擅長的領域，浪費著這份天賦。

2019年，《飛馳人生》第一部上映，填補了國產(chǎn)賽車片的空白。17億票房，證明了賽車題材的市場潛力。

2024年，《飛馳人生2》三天破10億，最終斬獲33億。這部片子讓韓寒看到了自己的核心優(yōu)勢。

他開始專注于賽車戲的打磨，放棄多余的敘事套路?！讹w馳人生3》的拍攝，韓寒徹底釋放了天賦。

劇組遠赴4000多米的高原，拍攝世界最高海拔拉力賽。盤山路、碎石路、森林、戈壁，各種復雜地貌一一呈現(xiàn)。

韓寒動用直升機、無人機、360度搖臂等設備，多角度捕捉賽車鏡頭。高原缺氧，不僅工作人員需要吸氧，賽車也得“吸氧”才能啟動。

也不再糾結于深刻道理，轉而聚焦觀眾的核心需求。春節(jié)檔的觀眾，圖的就是熱鬧和放松。

將“寒式幽默”與“騰式喜劇”深度融合，沈騰的加盟讓喜劇效果拉滿。同時，韓寒補齊了前兩部的遺憾，讓張弛團隊以完全體登場。

車手、修理工、領航員、經(jīng)理，皆是業(yè)界最強，預算也徹底拉滿。

除此之外，韓寒還在影片中埋下伏筆。王安宇、王永勝分別飾演年輕時的張弛和宇強，暗示前傳可能。

串場的其他車手，也為外傳留下空間。

如今的韓寒不再浪費天賦，而是將所有精力投入到擅長的賽車戲中。

這部片子，既是張弛的逆襲，也是韓寒的自我救贖。

張弛這個角色，藏著太多中年人的無奈與倔強。上一部結尾，他拿下巴音布魯克車隊冠軍，功成身退。

他回到廠長贈送的星羽汽修廠，偶爾錄小視頻賺點外快。安慰宇強不必在意黑評，一副看淡一切的模樣。

可內心深處，對賽車的熱愛從未熄滅。中速天梯集團領隊百強的出現(xiàn)，打破了這份平靜。

百強邀請他出任車隊主教練，征戰(zhàn)“沐塵100拉力賽”。這是世界最高海拔的國際賽事，一個國家只能派出一支車隊。

張弛得以從國內選拔10名最強車手，其中包括林臻東、厲小海等人。他以為，這是重新站上賽道的機會。

現(xiàn)實給了他沉重一擊。

百強為了控制選拔，暗中對他的賽車下了黑手。選拔賽上，張弛的車剛開半米就失控撞向圍欄。

他在媒體的嘲諷中狼狽離場，才明白自己只是被利用的棋子。改行開網(wǎng)約車的葉經(jīng)理，一語道破真相。

骨子里的倔強，讓張弛不肯認輸。他掏空積蓄，決定自己組隊參加比賽。

他邀請葉經(jīng)理擔任免費車隊經(jīng)理，加上宇強、記星，組成最強團隊。

這一次，他不為名利，只為爭一份公平。他要證明，輸可以，但不能輸?shù)貌幻鞑话住?/strong>

影片中的張弛，是無數(shù)中年人的縮影。他們曾意氣風發(fā)，卻被生活磨平棱角；他們遭遇不公，卻只能默默承受。

可在內心深處，總有一份熱愛和倔強，不肯熄滅。張弛的抗爭，不是要證明自己了不起，而是要拿回屬于自己的東西。

這份共鳴，讓《飛馳人生3》超越了普通的賽車喜劇。觀眾在爆笑過后，總會被這份執(zhí)著打動。

沈騰的表演，褪去了浮夸，多了幾分滄桑與堅定。他將張弛的無奈、不甘與倔強，演繹得淋漓盡致。

甚至為了角色，他專門考取了賽車車手證。

張弛的命運，與韓寒的導演生涯高度契合，兩人都曾迷茫，都曾浪費天賦。

最終，他們都在自己熱愛的領域，重新找回了自己。這份雙向成就，讓《飛馳人生3》有了不一樣的厚度。

馬年春節(jié)檔證明了觀眾的審美從未跑偏，他們在意的從來不是大導、巨星和IP。

韓寒的覺醒，張弛的抗爭，都在告訴我們：天賦從來不是用來浪費的，熱愛也從來不會被辜負。