韓國媒體在2月20日發(fā)布的消息，把幾天前發(fā)生在黃海公海上空的軍機活動推到公眾視線里。駐韓美軍十余架F-16戰(zhàn)斗機從烏山空軍基地單獨起飛，進入中韓防空識別區(qū)之間的未重疊公海區(qū)域，飛行路線貼近中國一側(cè)識別區(qū)邊緣。

解放軍北部戰(zhàn)區(qū)隨即派出?？毡M行全程跟監(jiān)警戒，整個過程雙方都沒有進入對方識別區(qū)，也沒有發(fā)生任何碰撞或武器使用。

報道出來后，外界才知道這次行動發(fā)生在2月18日夜間到19日清晨，正值中國春節(jié)假期第二天。美軍選擇這個時間點單獨出動，沒有讓韓國空軍參與，也沒有向韓方詳細說明具體飛行目的和戰(zhàn)術(shù)安排。韓國軍方事后向美方表達了關(guān)切，指出這類單獨大規(guī)模訓練容易增加誤判風險，卻沒有改變美軍既定行程。

行動當天，美軍機群從基地升空后直奔黃海，機隊規(guī)模達到十余架，遠超平時單機或小隊巡邏的常態(tài)。

飛行軌跡顯示他們反復在公海走廊機動，目的在于收集中國防空體系在節(jié)日期間的響應(yīng)數(shù)據(jù)，同時保持在國際空域以規(guī)避直接越界指責。這種操作把試探底線和降低外交風險結(jié)合在一起，卻沒有逃過中方嚴密監(jiān)控。

解放軍戰(zhàn)機升空后迅速與美軍編隊形成對峙態(tài)勢，其中主力機型包括殲-16多用途戰(zhàn)斗機。殲-16搭載的有源相控陣雷達在超出視距的距離上完成鎖定，把美軍每架飛機的位置、速度和高度變化全部納入掌握。

電子系統(tǒng)進一步拉開差距。殲-16釋放的定向干擾脈沖限制了對方傳感器和通信的清晰度，讓美軍座艙內(nèi)的態(tài)勢畫面出現(xiàn)延遲和雪花。這種壓制讓F-16編隊在信息獲取上陷入被動，卻沒有影響解放軍一側(cè)的指揮順暢。后方預警機提供全域覆蓋畫面，數(shù)據(jù)鏈路把實時坐標共享到地面指揮所，形成無縫閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)。

殲-16的作戰(zhàn)半徑和掛載靈活性也讓單機能在伴飛與必要壓制之間快速切換，相比早期型號在任務(wù)持續(xù)性和適應(yīng)性上完成了一次裝備迭代。

美軍這次沒有動用更先進的隱身機型，而是選擇F-16編隊，意圖控制行動烈度，避免直接引發(fā)高強度摩擦。但實際對峙中，性能差距通過體系聯(lián)動顯現(xiàn)出來。

解放軍把每一次美軍轉(zhuǎn)向和高度調(diào)整都記錄下來，卻始終把行動限制在公海范圍，沒有給對方留下任何可乘之機。整個過程持續(xù)數(shù)小時，美軍完成預定科目后按原路返航。

目前，沒有新的美軍機群活動出現(xiàn)。韓聯(lián)社和多家媒體跟進報道后，地區(qū)航線和民用航班保持正常運行，海上漁業(yè)活動也沒有受到干擾。

中國空軍在黃海方向的日常值班體系繼續(xù)運轉(zhuǎn)，雷達網(wǎng)覆蓋無死角，戰(zhàn)機隨時處于待命狀態(tài)。這次事件客觀驗證了節(jié)日期間戰(zhàn)備的連續(xù)性，也讓外界看到解放軍在敏感海域的常態(tài)化準備已經(jīng)形成有效閉環(huán)。

美方試圖利用時間窗口觀察中方松緊度的打算沒有達到預期，反而讓中方再次公開明確了領(lǐng)空警戒的底線。韓國方面的關(guān)切顯示出美韓在軍事行動協(xié)調(diào)上的微妙差異，卻沒有影響雙方既有安排。黃海公海的穩(wěn)定格局得到維持，周邊國家繼續(xù)按各自節(jié)奏推進事務(wù)，單一事件沒有引發(fā)連鎖反應(yīng)。

這次空中互動把現(xiàn)代空戰(zhàn)的體系特征展現(xiàn)得淋漓盡致。預警機、數(shù)據(jù)鏈和地面指揮所共同構(gòu)成信息流動的動脈，讓單機優(yōu)勢放大成整體壓制。

殲-16在其中承擔了主力角色，它的雷達和干擾設(shè)備在實際距離上提前占據(jù)主動，把天空變成單向透明的監(jiān)視場。美軍機群雖然陣容龐大，卻始終處于被動態(tài)勢，無法突破中方設(shè)定的警戒線。

中國空軍在黃海方向的裝備更新和訓練強化直接支撐了這次高效應(yīng)對。殲-16系列的批量列裝和持續(xù)改進，讓重型多用途平臺成為沿海防空的骨干力量。

如今，局勢完全恢復平靜。沒有官方聲明提到任何升級跡象，美軍編隊返回基地后保持低調(diào)。解放軍通過全程跟監(jiān)警戒，把外部活動控制在可預測范圍內(nèi)，同時向地區(qū)傳遞出守護領(lǐng)空的清晰信號。

黃海作為京津門戶的戰(zhàn)略價值再次得到印證，而中方在維護穩(wěn)定方面的專業(yè)做法，為后續(xù)互動留下了理性空間。