來源：財通社

在全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的浪潮下，現(xiàn)代汽車集團正加速向人工智能與機器人領(lǐng)域突破。公司近日宣布，計劃斥資約10萬億韓元（約合75億美元），專項用于人工智能、機器人及自動駕駛等核心技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，助力其實現(xiàn)“智能移動解決方案提供商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，鞏固在下一代智能出行領(lǐng)域的競爭力。

作為戰(zhàn)略核心落地舉措，現(xiàn)代汽車旗下美國機器人子公司Boston Dynamics（波士頓動力）近期發(fā)布新一代人形機器人“Atlas（阿特拉斯）”，并披露人工智能機器人發(fā)展路線圖。新版Atlas從液壓驅(qū)動升級為全電驅(qū)系統(tǒng)，在靈活性、穩(wěn)定性和商業(yè)化適配性上大幅提升，具備精細(xì)操作、3D空間感知等能力，可通過自然語言指令自主規(guī)劃動作，被視為未來工業(yè)自動化領(lǐng)域的突破性產(chǎn)品。按照規(guī)劃，Atlas將于2026年逐步進(jìn)駐現(xiàn)代汽車美國工廠，2030年全面應(yīng)用于汽車復(fù)雜裝配流程。

與此同時，現(xiàn)代汽車在自動駕駛賽道同步提速，形成“雙輪驅(qū)動”格局。其與Aptiv合資的Motional公司透露，計劃2026年底前在美國拉斯維加斯推出無安全員的L4級無人駕駛出租車服務(wù)，標(biāo)志著其Robotaxi商業(yè)化邁出關(guān)鍵一步。該服務(wù)將采用現(xiàn)代Ioniq 5純電動車型，整合Motional全套自動駕駛系統(tǒng)，目前相關(guān)技術(shù)已通過長期路測驗證。此外，現(xiàn)代還與Waymo達(dá)成合作，將Ioniq 5納入其自動駕駛車隊，計劃2025年底啟動路測、2026年開放服務(wù)，擴大全球覆蓋。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此次10萬億韓元投資是現(xiàn)代集團中長期戰(zhàn)略的重要組成部分。據(jù)悉，2026至2030年集團總投資將達(dá)77.3萬億韓元，人工智能、機器人與自動駕駛是三大核心板塊。

當(dāng)前全球智能出行競爭白熱化，現(xiàn)代通過整合波士頓動力的機器人技術(shù)、Motional的自動駕駛能力及自身整車制造優(yōu)勢，構(gòu)建差異化壁壘，與特斯拉、Waymo等企業(yè)展開競爭。

目前，現(xiàn)代汽車的AI與機器人戰(zhàn)略已形成清晰產(chǎn)業(yè)化路徑：機器人領(lǐng)域?qū)⑸罨c科技巨頭合作，擴大多領(lǐng)域應(yīng)用；自動駕駛領(lǐng)域推進(jìn)L4級Robotaxi落地并加速技術(shù)迭代；人工智能領(lǐng)域重點突破核心技術(shù)，實現(xiàn)與機器人、自動駕駛的深度融合。

隨著相關(guān)技術(shù)逐步商業(yè)化，這一戰(zhàn)略有望成為集團未來增長的核心引擎，推動其徹底完成轉(zhuǎn)型，搶占全球下一代智能產(chǎn)業(yè)有利位置。