春節(jié)自駕本該是奔赴山海的美好體驗(yàn)，可2026年2月21日發(fā)生在云南大理高速的一場救援收費(fèi)爭議，卻讓一位廣東游客的行程陷入窘境，也讓旅游城市的道路救援服務(wù)問題被全網(wǎng)關(guān)注。一起普通的車輛破胎事故，衍生出天價(jià)拖車、維修加價(jià)、服務(wù)失信等一連串問題，事件曝光后，公眾沒有陷入情緒化吐槽，而是圍繞政策執(zhí)行、市場監(jiān)管、旅游口碑等維度展開理性討論，每一種聲音都直指事件背后的核心問題。

2026年2月21日，來自廣東的游客陳先生自駕行至大理高速路段時(shí)，車輛出現(xiàn)破胎情況，因隨車攜帶的千斤頂損壞，無法自行更換備胎，只能向現(xiàn)場執(zhí)勤的交警求助。在交警的協(xié)助下，陳先生聯(lián)系到對應(yīng)的拖車公司，原本只是將車輛拖至4公里外的收費(fèi)站，對方卻直接開出1500元的價(jià)格，經(jīng)過反復(fù)協(xié)商，最終仍收取了1400元的拖車費(fèi)用。過程中，拖車司機(jī)還特意詢問陳先生是否在拍攝視頻，在得知沒有拍攝記錄后，當(dāng)場拒絕了再次降價(jià)的請求，這一細(xì)節(jié)也讓原本應(yīng)便民利民的高速救援，蒙上了不合理收費(fèi)的疑云。

本以為拖車問題解決后就能順利維修車輛，沒想到后續(xù)的維修環(huán)節(jié)又出現(xiàn)連環(huán)陷阱。拖車司機(jī)主動(dòng)向陳先生推薦補(bǔ)胎人員，陳先生提前支付300元費(fèi)用后，這名補(bǔ)胎人員卻直接失聯(lián)，預(yù)付的費(fèi)用也遲遲沒有退還。無奈之下，陳先生只能自行聯(lián)系維修站點(diǎn)，對方卻表示破損輪胎無法修補(bǔ)，必須更換新輪胎，連同救援費(fèi)用在內(nèi)，整體報(bào)價(jià)高達(dá)1780元。而作為二手車從業(yè)者的陳先生十分清楚，同型號輪胎的市場價(jià)格僅300余元，如此懸殊的報(bào)價(jià)讓他無法接受，最終只能滯留在高速路段長達(dá)2小時(shí)，原本順暢的自駕行程被徹底打亂。

事件在社交平臺發(fā)酵后，網(wǎng)友們拋開片面指責(zé)，發(fā)表了大量理性且客觀的評論，成為輿論場的主流聲音。有熟悉高速救援行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國家政策的網(wǎng)友指出，2026年1月起全國已有23個(gè)省份落實(shí)高速救援新規(guī)，明確50公里內(nèi)拖車免費(fèi)，基礎(chǔ)換胎等救援項(xiàng)目也不收取費(fèi)用，浙江等省份更是將事故車輛免費(fèi)拖至就近維修站點(diǎn)，按照行業(yè)常規(guī)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，4公里的拖車路程合理費(fèi)用僅200余元，1400元的收費(fèi)已經(jīng)超出市場價(jià)六倍以上，這樣的定價(jià)既不符合行業(yè)規(guī)范，也違背了國家公益救援的政策初衷，暴露出地方層面在政策執(zhí)行上的明顯缺位。

針對救援服務(wù)的對接環(huán)節(jié)，網(wǎng)友們的討論聚焦公權(quán)力與市場服務(wù)的邊界問題。由于此次拖車服務(wù)是由現(xiàn)場交警協(xié)助聯(lián)系，不少網(wǎng)友理性提出質(zhì)疑，擔(dān)心救援鏈條中存在不正當(dāng)?shù)睦骊P(guān)聯(lián)，大家紛紛呼吁相關(guān)部門啟動(dòng)全面調(diào)查，徹底核查涉事企業(yè)與執(zhí)法部門之間的關(guān)系，以公開透明的調(diào)查結(jié)果回應(yīng)公眾疑慮，守護(hù)好公權(quán)力的公信力。

大理依托蒼山洱海的自然風(fēng)光，成為全國熱門的自駕旅游目的地，此次事件也讓網(wǎng)友們深刻關(guān)注旅游城市的口碑維護(hù)。相關(guān)話題的閱讀量迅速突破438萬，有網(wǎng)友直言，蒼山洱海的風(fēng)景再美，一次天價(jià)救援就能毀掉所有的旅行體驗(yàn)，還有原本計(jì)劃前往大理自駕的游客表示，此事讓自己對當(dāng)?shù)氐臓I商環(huán)境產(chǎn)生擔(dān)憂，旅游城市的核心競爭力從來不止是自然風(fēng)光，更在于公平規(guī)范的市場環(huán)境和貼心可靠的服務(wù)保障。

還有網(wǎng)友留意到，大理市交通運(yùn)輸局在2026年2月初剛剛發(fā)布過規(guī)范經(jīng)營、杜絕宰客的倡議書，短短十幾天就發(fā)生這樣的天價(jià)救援事件，足以說明當(dāng)?shù)氐氖袌霰O(jiān)管工作流于形式，沒有真正落到實(shí)處。網(wǎng)友們一致要求相關(guān)部門公開涉事企業(yè)的調(diào)查與處罰結(jié)果，讓監(jiān)管舉措從書面倡議轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，用嚴(yán)格的執(zhí)法整治市場亂象，給游客和公眾一個(gè)明確的交代。

與此同時(shí)，不少有豐富自駕經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)友也分享了實(shí)用的自救與維權(quán)建議，提醒廣大自駕游客，遇到車輛故障時(shí)，優(yōu)先聯(lián)系車輛保險(xiǎn)公司或品牌官方救援渠道，不要輕易接受現(xiàn)場人員的不明推薦；出發(fā)前要仔細(xì)檢查備胎、千斤頂?shù)染S修工具，提前熟悉保險(xiǎn)中的救援服務(wù)條款；如果遇到不合理的高價(jià)收費(fèi)，一定要留存好轉(zhuǎn)賬記錄、溝通視頻等憑證，第一時(shí)間向市場監(jiān)管平臺投訴維權(quán)，用合法方式保護(hù)自身權(quán)益。

回顧大理的旅游市場整治工作，2025年12月當(dāng)?shù)卦槍ψ廛囆袉T工劃車索賠的事件，對汽車租賃市場進(jìn)行過專項(xiàng)整頓，而此次道路救援的亂象，也讓網(wǎng)友們普遍認(rèn)為，當(dāng)?shù)貞?yīng)當(dāng)將道路救援服務(wù)納入文旅聯(lián)合監(jiān)管的范疇，建立長效監(jiān)管機(jī)制，從源頭杜絕宰客行為，全方位保障游客的合法權(quán)益。截至2026年2月23日，大理官方還未針對此次事件發(fā)布通報(bào)處理結(jié)果，事件仍在持續(xù)發(fā)酵中，多家媒體也已經(jīng)介入追蹤后續(xù)進(jìn)展。

旅游城市的口碑，從來不是靠風(fēng)景單打獨(dú)斗，而是藏在每一次貼心服務(wù)、每一次規(guī)范經(jīng)營里。高速救援是游客遇到困難時(shí)的安全屏障，不該成為牟取暴利的工具。國家惠民政策的落地需要監(jiān)管發(fā)力，市場秩序的維護(hù)需要長效機(jī)制，只有嚴(yán)打宰客亂象、守住服務(wù)底線，才能讓游客安心奔赴美景，讓城市的文旅魅力真正長久。