2026年1月的數(shù)據(jù)出來了，日本旅游業(yè)的人臉都白了。中國赴日游客數(shù)量比去年同期暴跌六成以上，1月份訪日外國人總數(shù)四年來首次出現(xiàn)同比下降。六大百貨公司預(yù)計未來三個月營業(yè)利潤將出現(xiàn)兩位數(shù)的同比下滑。

春運第一周，中日之間的航班比去年同期減少了49.2%。大阪關(guān)西機場的中日航班量更是直接驟減了73%。以前擠滿中國游客的免稅店，現(xiàn)在冷冷清清。伊東市的出租車公司老板說了一句扎心的話："以前一天接送100多組中國游客，現(xiàn)在不到10組。"

這還不是最要命的。瑞銀證券預(yù)計，2026年中國游客在日消費額將同比暴跌50%。野村綜合研究所的測算更狠——中國游客減少可能讓日本一年旅游消費收入損失1.79萬億日元，折合大約114億美元，日本實際GDP會被拉低0.29%?？删驮谶@些數(shù)字一個比一個刺眼的時候，日本國內(nèi)的一項民調(diào)卻讓人大跌眼鏡。

2月8日大選當(dāng)晚，富士電視臺搞了一個在線調(diào)查，問題很直接：你覺得日本有沒有必要改善和中國的關(guān)系？結(jié)果76%的受訪者選了"沒有必要"。只有24%的人認(rèn)為應(yīng)該改善。名嘴橋下徹看到這個數(shù)字的時候，閉上眼睛搖了搖頭，好幾秒鐘沒說話。連日本最激進的政客可能都沒想到，民間的對抗情緒比官方走得還快、還遠。

這個76%是怎么來的？說白了，跟高市早苗這兩年搞的那一套脫不了關(guān)系。2025年10月上臺之后，高市從一開始就把"對華強硬"當(dāng)成最核心的政治牌來打。涉臺言論、修憲擴軍、增加防衛(wèi)預(yù)算、放寬武器出口、審視"無核三原則"——一套組合拳下來，在日本右翼選民中間引爆了巨大的情緒共振。

今年2月8日的眾議院大選，自民黨一舉拿下316席，創(chuàng)下戰(zhàn)后日本單一政黨獲得最多議席的紀(jì)錄。執(zhí)政聯(lián)盟總席位352席，超過眾議院四分之三。

大選大勝給了高市空前的底氣?？蛇@個底氣的代價，已經(jīng)開始寫在日本經(jīng)濟的賬本上了。

先看旅游。2025年全年赴日中國游客超過909萬人次，位列各國之首。中國游客在日消費接近2萬億日元，約合920億元人民幣，占日本入境旅游消費總額的21.2%，是最大來源國。

可去年11月高市在國會發(fā)表涉臺錯誤言論之后，一切都變了。當(dāng)月中國赴日游客從10月的71萬驟降到56萬。到12月更慘，同比直接下降40%。進入2026年1月，降幅繼續(xù)擴大到六成以上。

不光人數(shù)在跌，航班也在大面積取消。專業(yè)航空數(shù)據(jù)網(wǎng)站的統(tǒng)計顯示，2026年2月和3月中日航線整體減班已經(jīng)破了六成。2月份中國航司飛日本的單向航班量從4508班銳減到1783班，降幅60.5%。3月份減幅更大，達到63.4%。

49條中日航線已經(jīng)取消了全部航班，尤其是地方城市的航線幾乎被砍光。日本最大旅行社JTB預(yù)測，2026年赴日海外游客總數(shù)將降至4150萬，疫情后首次出現(xiàn)年度下滑。

中國游客不去日本了，去哪兒了呢？答案是泰國、韓國、馬來西亞、印尼、新加坡。今年春節(jié)期間，出境游目的地前十名里面根本看不到日本的影子。

郵輪公司也在"用腳投票"，愛達郵輪已經(jīng)暫時取消?？咳毡靖劭?，航線轉(zhuǎn)向韓國和東南亞。皇家加勒比特意推出全新的"韓國季"，覆蓋濟州、釜山、首爾多個目的地。中國游客的消費力沒有消失，只是換了一個去處。

旅游只是冰山一角。水產(chǎn)品出口被再次暫停，日本牛肉對華出口磋商被中止，進口日本電影在中國市場暫緩上映。靜岡縣伊東市的景點空了，北海道漁民的魚賣不動了，東京銀座的免稅柜臺前安安靜靜。一位日本旅游業(yè)從業(yè)者對媒體感嘆："以前的繁華景象，不知道什么時候才能再看到。"

可真正讓人想不通的是，這些經(jīng)濟上的切膚之痛，似乎并沒有讓日本民眾冷靜下來。76%——這個數(shù)字?jǐn)[在那里，說明大多數(shù)日本人依然覺得跟中國改善關(guān)系"沒必要"。那問題來了：日本到底有沒有搞清楚，跟中國鬧翻意味著什么？

先看幾個硬邦邦的數(shù)據(jù)。中國是日本最大的貿(mào)易伙伴，2025年雙邊貿(mào)易額仍然高達3500億美元。日本汽車產(chǎn)業(yè)的命脈——稀土，高度依賴中國供應(yīng)。豐田、東芝、三菱電機的高端磁材、永磁電機、5G基站濾波器等核心部件，離了中國產(chǎn)稀土就轉(zhuǎn)不動。

東京電子2026財年第一季度中國大陸收入占比38.6%，這個公司的營收如果被砍掉將近四成，那影響的絕不只是一家公司，而是整條半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈。

水產(chǎn)行業(yè)更慘。中國市場曾經(jīng)占日本水產(chǎn)出口總額的48.3%。中方暫停進口之后，多家百年漁港企業(yè)庫存堆積如山，資金鏈幾乎斷裂，不少企業(yè)被迫啟動裁員甚至拍賣廠房。在華日企的調(diào)查數(shù)據(jù)也很說明問題：51%的企業(yè)認(rèn)為中國是"最重要市場"或者"最重要的三大市場之一"。

可在當(dāng)前的政治氣氛下，幾乎沒有日本商界人士敢公開說一句"我們需要中國市場"。大家心里都清楚，可嘴上不敢說。這就是日本社會現(xiàn)在最擰巴的地方——經(jīng)濟上離不開中國，政治上卻拼命把中國推得越來越遠。

這種"認(rèn)知斷層"到底是怎么形成的？很大程度上跟日本媒體多年來的選擇性傳播有關(guān)系。大量報道渲染所謂"中國威脅"，卻很少有人去認(rèn)真算一算，如果真的切斷跟中國的經(jīng)濟聯(lián)系，日本的制造業(yè)、零售業(yè)、旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)會怎么樣。

部分日本民眾甚至產(chǎn)生了一種幻覺，覺得只要擺脫對中國的依賴，日本經(jīng)濟就能重振。這不是天真，這是無知。

年輕人的情況更值得關(guān)注。多項調(diào)查顯示，30歲以下的日本選民對高市的支持率遠高于平均水平，有的調(diào)查甚至接近90%。這個群體長期面對的是什么？工資三年沒漲、東京房價高不可攀、終身雇傭制正在瓦解、社會階層越來越固化。

在這種壓抑的環(huán)境下，"對華強硬"的短視頻成了他們獲取"存在感"的廉價渠道。買不起房沒關(guān)系，至少在網(wǎng)上、在投票箱前面，可以體驗一把"大國公民"的感覺。這不是什么政治覺醒，說到底就是一種心理代償。經(jīng)濟上無法獲得滿足感的年輕人，把民族主義情緒當(dāng)成了替代品。

值得一提的是，那個76%的民調(diào)本身就有問題。富士電視臺的調(diào)查只設(shè)了兩個選項："應(yīng)該改善"和"沒有必要改善"。沒有"保持現(xiàn)狀""適度溝通"等中間選項。

這種二元對立的設(shè)計方式，天然就會把結(jié)果推向極端。不少受訪者選擇"沒有必要"，未必真的想跟中國徹底對抗，可能只是覺得"不主動改善也無所謂"，但這種被動心態(tài)被媒體包裝成了主動對抗的意愿。

再說說中國這邊的態(tài)度。和2012年那次中日外交摩擦不同，這次中國社會的反應(yīng)明顯更加理性和自信。沒有出現(xiàn)大規(guī)模街頭抗議，沒有打砸日系車，在華日企照常運營，日料店還是正常營業(yè)。中國老百姓不是不憤怒，而是表達憤怒的方式變了——我可以不去你那里旅游，不買你的產(chǎn)品，但我不搞破壞、不傷害無辜。這種理性和克制本身，就是國家實力和國民素質(zhì)提升的體現(xiàn)。

從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看，中國也不會因為日本的態(tài)度就被動挨打。稀土管控是中國手里的戰(zhàn)略籌碼。日本2019年對韓國"禁運"光刻膠等半導(dǎo)體材料之后，韓國迅速啟動國產(chǎn)替代，日本企業(yè)到現(xiàn)在還在后悔。同樣的邏輯，如果日本在半導(dǎo)體設(shè)備、光刻膠等領(lǐng)域跟著美國搞對華限制，中國的替代進程只會加速推進。日本企業(yè)比誰都清楚這個道理——一旦斷供，加速的不是對手的衰退，而是替代者的崛起。

76%的日本民眾說不需要改善對華關(guān)系，這個數(shù)字看上去很硬氣?？捎矚鈿w硬氣，旅游業(yè)的賬單、百貨公司的利潤表、漁民的空倉庫、半導(dǎo)體企業(yè)的訂單量，這些是不會騙人的。高市早苗贏得了選舉，贏得了民調(diào)數(shù)字，可輸?shù)舻氖侨毡窘?jīng)濟的回旋余地。

日本真正的風(fēng)險，不是中國在"施壓"，而是日本自己對中國的"誤解"。這種誤解讓民眾覺得可以輕松擺脫對華依賴，讓政客覺得強硬姿態(tài)沒有代價，讓整個社會在亢奮中失去了對經(jīng)濟現(xiàn)實的基本判斷。

當(dāng)一個國家76%的民眾認(rèn)定"不需要和鄰居搞好關(guān)系"的時候，以為砍斷的是麻煩，其實砍斷的是自己的退路。賬單已經(jīng)開始到了。114億美元的旅游損失、航班減班六成、百貨利潤兩位數(shù)下跌——這些數(shù)字不會等日本想明白了再來敲門，每過一天，都在實實在在地累積。