伊朗沒有響，關稅再炸一枚……

昨晚，正當咱們要進入夢鄉(xiāng)，普子24：00空投了一彈。宣布，將關稅由10%提高到15%，期限還是那個150天。前面，這個數(shù)字為10%，市場理解為他很克制。所以，上周最后一個交易日，還能以上漲收盤。誰知道，過了一天不到，他就頂格執(zhí)行了！

普子，總能給大家?guī)硪馔狻Ｖ苣?，大家都再關注伊朗那邊，人家反其道而行之，用金融炸了一下全球。不出意外，明天市場開盤之后，亞洲要先承壓。隨后，看歐美的表現(xiàn)?，F(xiàn)在，唯一慶幸的是，咱們還在休假。

這個事兒，從好的方面理解，他的稅全球也就這樣了。不好的方面，市場修復和承接，需要一定的加強才行。其實，利空還不止如此。普子的鐵桿美聯(lián)儲官員，過去非常鴿的米蘭發(fā)聲了，說觀察經(jīng)濟數(shù)據(jù)并不著急降息。更熱鬧的是，下周美聯(lián)儲官員會密集發(fā)聲，根據(jù)市場情況來進行預期管理。

以上，就是醒來發(fā)生的兩個利空。剩下，就是看美伊之間的事兒。不過，正常來看要等周末才行了。下周，外面有5給交易日，而咱們則只有4個。如果外圍消化的好，咱們還能處變不驚。若消化不到位，則要來給下探開局。這事兒，咱們明天再詳細說，今天還再假期繼續(xù)享受吧。

市場方面，馬總鼓搗出來無方向盤的電動車。也就是說，無人駕駛已經(jīng)能生產(chǎn)了。這事兒，對出租行業(yè)會帶來不小震動。剩下的商業(yè)化，又會給不少人帶來方便，同時也會給從業(yè)者帶來顛覆。

最近看外面的文章，分析AI的下個方向。眼下的模型，都是數(shù)據(jù)投喂和分析，但對最后的執(zhí)行還有距離。試想一下，如果你給AI一個指令，模型算出結果后，一個執(zhí)行就完成消費閉環(huán)。這個場景出來之后，會改變多少商業(yè)模式？據(jù)說，外面已經(jīng)落地了，但是咱們沒啥進展。

前面咱們討論過，AI的商業(yè)盡頭，還是賣貨。這個，會對很多電商帶來沖擊。這也是為什么，咱們的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，會大規(guī)模投入的根本原因。如果不適應，過去好不容易帶來的市場地位，一個AI就能顛覆其市場地位。當然，現(xiàn)在最不樂意的也是他們，這一塊之所以會慢，肯定不止是技術原因。

可能，也是為什么外面AI都漲了一波，而咱們的互聯(lián)網(wǎng)科技，一直都抬不起頭的原因?；蛟S，除了卷外賣之外，這是更大不確定性。尤其是，一些OTA行業(yè)，未來商業(yè)，模式會沖擊不小。

今天是大年初六，假期余額僅剩兩天。離的遠的，昨天應該已經(jīng)返程。距離近的，今天也要動身了?？戳艘幌聶C票動態(tài)，今年春運表現(xiàn)不錯。尤其是南方熱點城市，多數(shù)機票已經(jīng)只有兩艙了。連續(xù)幾年不震的春運，今年回城高峰表現(xiàn)不錯。買票，還是要趁早。否則，就只能享受高消費了。

昨天休息了一天，身體算是回血了不少。喝多后，琢磨最多的是戒酒。好了之后，又思考那種感覺還行。這人啊，真是好了傷疤就忘記疼。要想不喝大酒，還真的要有點毅力才行。今晚，高中同學要聚一下，我聲明了不喝酒。不知道，上場了能不能忍住，只要喝下第一杯，基本就離喝大不遠了……

昨天，和一個哥們聊天，說以后改和黃酒?，F(xiàn)在，我這歲數(shù)去踢球打球，玩的都是養(yǎng)生場。喝酒，咱們也洋洋生才行。今天，沒啥事兒準備去看個電影。

各位，今天就這么多。回程路上，咱們還是保持安全第一。下周，有4個交易日，但需要上5天班。其實，今年的假安排的還算可以。咱們明天見哈！