Kenneth Hvid領(lǐng)導(dǎo)的油輪船東Teekay Tankers正在退出超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）領(lǐng)域，并將其業(yè)務(wù)重心完全轉(zhuǎn)向蘇伊士型和阿芙拉型油輪領(lǐng)域。

Teekay Tankers宣布，該公司已達(dá)成協(xié)議，同意以8450萬美元（約合人民幣5.8億元）的價(jià)格出售2013年建造的318700載重噸VLCC“Singapore Spirit”號(hào)（原Hong Kong Spirit號(hào)），預(yù)計(jì)將于2026年第二季度交付新船東并帶來約2250萬美元收入。

值得注意的是，“Singapore Spirit”號(hào)是Teekay Tankers旗下船隊(duì)最后一艘VLCC，此次出售并退出VLCC領(lǐng)域是該船東大規(guī)模重組計(jì)劃的一部分。

自2025年末起，Teekay Tankers持續(xù)出售老舊船隊(duì)，已完成2007年建造的阿芙拉型油輪與2009年建造的蘇伊士型油輪的出售程序，合計(jì)套現(xiàn)6150萬美元并確認(rèn)2170萬美元收益。

2026年1月，Teekay Tankers再售出一艘2007年建造的蘇伊士型油輪，并同意出售2009年建造的蘇伊士型油輪，兩筆交易合計(jì)7300萬美元，預(yù)計(jì)將在2026年第一季度產(chǎn)生2260萬美元收益。

與此同時(shí)，Teekay Tankers正通過購入3艘2016年建造的阿芙拉型油輪（總價(jià)1.415億美元）更新船隊(duì)，該批船舶已通過短期光船租賃協(xié)議租回原賣方，待2026年二、三季度交還時(shí)，其全部商業(yè)及技術(shù)管理權(quán)將移交Teekay Tankers。

Kenneth Hvid表示，自2025年初以來的船隊(duì)購置與出售組合，在維持對(duì)強(qiáng)勁油輪市場(chǎng)杠桿作用的同時(shí)，有效降低了船隊(duì)平均船齡并優(yōu)化了船隊(duì)結(jié)構(gòu)。

目前，Teekay Tankers擁有35艘船舶，包括16艘蘇伊士型油輪和18艘阿芙拉型/LR2型成品油輪，另有3艘租入船舶及已達(dá)成銷售協(xié)議的船只。其中10艘蘇伊士型油輪、7艘阿芙拉型/LR2型成品油輪以及即將退役的VLCC均無抵押負(fù)擔(dān)。