2月20日大年初四上午

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聯(lián)合舉行

瓊州海峽春運服務(wù)保障新聞發(fā)布會

通報瓊州海峽節(jié)后春運雙向運行情況

與節(jié)后高峰保障舉措

來源：?？诎l(fā)布

截至2月19日，瓊州海峽客滾運輸整體平穩(wěn)有序，進出島車流、客流均實現(xiàn)同比增長，新能源車過海需求激增成為春運新特征。面對節(jié)后接踵而至的進島、出島雙向高峰，瓊湛兩地錨定安全、暢通、便捷目標(biāo)，推出系列硬核保障措施，還為旅客送上文旅福利，讓春運旅途既有速度更有溫度。

數(shù)據(jù)顯示

瓊州海峽春運18天運輸市場持續(xù)火熱

雙向通行均迎增長

新能源小車過海增幅較大

來源：?？谌請?/p>

從湛江北岸進島方向來看

累計發(fā)班2761班次，運送旅客110.2萬人次、車輛26.5萬輛次，航班、旅客、車輛同比分別增長7.6%、11.7%、7.8%，其中新能源車進島5.7萬輛次，同比激增75.3%，占總進島小車的26.2%。

?？诜矫娴慕y(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示

?？谥梁０埠骄€進出島累計發(fā)班5556班次，運送旅客218.7萬人次、車輛54.1萬輛次，同比分別增長10.5%、16%、10.9%；其中出島方向增長更為顯著，發(fā)班、旅客、車輛同比增幅達13.7%、21%、16.3%，春運以來累計運送新能源車10.3萬輛次，占小車總量23.7%，同比增長88.2%。

經(jīng)瓊湛兩地精準(zhǔn)研判、科學(xué)預(yù)判

節(jié)后春運

瓊州海峽將迎來獨特的雙向高峰格局

湛江預(yù)判

2月20日至25日（正月初四至初九）為進島高峰，最高峰日進島車輛將達2萬輛次，其中新能源小車約4500輛次。

海口指出

2月20日至23日（正月初四至初七）為出島高峰，最高峰日運送出島車輛2.2萬輛次，其中新能源車5000輛次，出島大車中綠通車占比達55%—60%。

值得一提的是，瓊州海峽客滾運輸運力儲備充足，單向每日折算燃油小車運輸能力約2.6萬輛次，最佳狀態(tài)下單向每小時發(fā)班7.6班次，兩地均表示，現(xiàn)有運輸能力可充分覆蓋節(jié)后高峰需求，且假期后半段氣象總體良好，僅21、24、25日早晚有輕霧，惡劣天氣停航風(fēng)險小。

面對雙向高峰，瓊湛兩地各司其職、各出實招，從交通疏導(dǎo)、服務(wù)提升、應(yīng)急處置、運力調(diào)配等多方面發(fā)力，織密春運保障網(wǎng)。湛江聚焦進島保障，打出“交通秩序+服務(wù)升級+應(yīng)急準(zhǔn)備”組合拳：優(yōu)化港區(qū)周邊管控措施，嚴(yán)打交通違法行為；升級港區(qū)服務(wù)設(shè)施，為老弱病殘孕等重點旅客提供便捷服務(wù)；密切關(guān)注氣象預(yù)警，備足應(yīng)急運力和物資，提前制定疏運預(yù)案。海口緊盯出島需求，推出四項精準(zhǔn)舉措：加密高峰班次，動態(tài)調(diào)整新能源專班，引導(dǎo)貨車錯峰出島避免客貨疊加；執(zhí)行每日兩次氣象會商，強化氣象、海事、港口聯(lián)動調(diào)度；通過港口大屏、導(dǎo)航軟件、售票平臺等多渠道實時發(fā)布通行信息，遇停航第一時間推送船票改退簽提示；依托微信、抖音等全平臺，以“碼頭實景+實時互動”模式權(quán)威發(fā)布運輸動態(tài)。

湛江在全力做好進島保障的同時，為海南出島返程旅客送上文旅福利，正在開展的“請到湛江過大年”文旅盛宴活動推出300萬文旅補貼，覆蓋湖光巖風(fēng)景區(qū)等熱門景區(qū)，門票無需領(lǐng)券直接享受補貼，優(yōu)惠持續(xù)至3月31日。

?？凇⒄拷瓋傻叵蜻^海車輛和旅客發(fā)出溫馨提示：

請通過官方渠道查詢余票、預(yù)約購票；高峰期間車流量大，按船票時間提前不超過2小時進港，并聽從現(xiàn)場指揮；密切關(guān)注氣象預(yù)警信息，遇大霧、陣風(fēng)等天氣，以官方發(fā)布信息為準(zhǔn)，合理規(guī)劃出行路線。

來源：湛江日報

文字： 記者簡陳明

編輯：陳酩夫

審核：林小軍 陳睿