電影《飛馳人生3》到底有多火？?jī)H用5天不到的時(shí)間，它便狂攬高達(dá)20億票房，同時(shí)在人氣方面同樣呈現(xiàn)斷層式領(lǐng)先。可以說(shuō)，這部影片在春節(jié)檔“殺瘋”了。

伴隨著影片的持續(xù)熱映，各個(gè)社交平臺(tái)上的話題層出不窮，賺足了觀眾的眼球。而且觀眾的反響也頗為熱烈，目前各平臺(tái)的評(píng)分也陸續(xù)出爐，其中豆瓣評(píng)分拿到了7.5分。

《飛馳人生3》依然圍繞張馳這個(gè)小人物的故事而展開。影片一開始，張馳便遇到了“中年危機(jī)”的兩難：一方面他為了“守住家業(yè)”放下了自己熱愛(ài)的賽車事業(yè)，開啟了短視頻業(yè)務(wù)，但其內(nèi)心依然藏著對(duì)賽車的渴望。

另一方面，隨著號(hào)稱“地獄級(jí)難度”的“沐塵100拉力賽”火熱開啟，張馳內(nèi)心深處的火種再次被點(diǎn)燃。很快他便受命擔(dān)任國(guó)家隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)選拔車手出征這一國(guó)際賽事，卻遭到資本算計(jì)而慘敗在起跑線上。他盡管很氣憤，但并不認(rèn)輸，其內(nèi)心依然不放棄自己的夢(mèng)想。

面對(duì)紛繁復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)困境，作為出身普通的張馳，被資本坑了，又被質(zhì)疑過(guò)時(shí)了，他不但沒(méi)有被潛規(guī)則打倒，反而決定投入所有以個(gè)人車手身份參賽，并召回老伙計(jì)，湊一輛“雜牌賽車”也要跟潛規(guī)則對(duì)戰(zhàn)到底。于是，他的賽車故事又進(jìn)入到了另一種“對(duì)抗”。

所以，這一部的張馳，你會(huì)看到他所面對(duì)的不再僅僅只是賽道途中的危險(xiǎn)或自身的心理挑戰(zhàn)，而是一個(gè)更龐大、更厲害、更冰冷的強(qiáng)大對(duì)手——由資本、規(guī)則和算法組成的隱形牢籠。百?gòu)?qiáng)總那句“我們控制不了車手，但是我們可以控制車”，道盡了小人物在被資本裹挾、被技術(shù)限制、被資源分配時(shí)的無(wú)奈與悲涼。

張馳卻憑借“不服輸、不認(rèn)輸”的堅(jiān)定信念，在賽道上贏得所有人的尊重，也讓觀眾產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴。在沐塵100的沖刺時(shí)刻，張馳與老搭檔早已將過(guò)往種種不公平遭遇，淬煉成一句彼此激勵(lì)的箴言：“享受比賽?！泵鎸?duì)資本操控的潛規(guī)則，張馳在沖過(guò)終點(diǎn)贏得勝利后，淡然回?fù)舭購(gòu)?qiáng)總：“不是所有的比賽，都發(fā)生在會(huì)議室里?！?/p>

值得一提的是，《飛馳人生3》緊跟時(shí)代步伐，引入了AI輔助駕駛與人類車手的博弈，不過(guò)張馳與伙伴們并沒(méi)有陷入技術(shù)焦慮，而是選擇相信人的經(jīng)驗(yàn)與團(tuán)隊(duì)的力量，在人與機(jī)器相互碰撞中找到前進(jìn)的方向，最終找到那個(gè)最恰當(dāng)?shù)拇鸢?，即科技是工具，并非生活的全部?/strong>

其實(shí)演員們的表現(xiàn)，在觀眾的評(píng)價(jià)中就已經(jīng)給出了答案，整體上看好評(píng)占大多數(shù)，從臺(tái)詞表達(dá)到情緒演繹，再到各自的對(duì)手戲，已經(jīng)在賽車過(guò)程中的各種表現(xiàn)，都得到了很多觀眾中肯的評(píng)價(jià)，這也說(shuō)明，大部分演員在表現(xiàn)上已經(jīng)得到了肯定。

你對(duì)這部影片有什么想說(shuō)的呢？歡迎到評(píng)論區(qū)談?wù)勀愕目捶ā?/p>