工人進(jìn)行車站公共區(qū)電纜橋架安裝作業(yè)。

　　春節(jié)期間，白城沙灘熙熙攘攘，一旁圍擋內(nèi)的廈門地鐵3號(hào)線南延段白城站建設(shè)如火如荼。記者從廈門地鐵獲悉，百余名建設(shè)者依然堅(jiān)守施工一線，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　作為緩解廈門本島南部交通壓力，串聯(lián)沙坡尾、廈門大學(xué)、曾厝垵等核心片區(qū)的重要線路，地鐵3號(hào)線南延段自開工以來就備受關(guān)注。目前全線5座車站均已封頂，其中沙坡尾站于2月2日完成封頂。區(qū)間方面，全線“洞通”“軌通”目標(biāo)近在咫尺——除沙坡尾站站后折返區(qū)間外，其余區(qū)間已全部實(shí)現(xiàn)貫通；鋪軌工程完成率達(dá)92%。

　　“春節(jié)假期堅(jiān)守崗位，就是希望能早日通車運(yùn)營?！睆B門地鐵建設(shè)公司土建技術(shù)主辦鄭嘉勇介紹，地鐵3號(hào)線項(xiàng)目部和施工單位科學(xué)統(tǒng)籌施工安排，土建與機(jī)電施工正同步推進(jìn)、有序開展。

　　土建方面，在沙坡尾站站后折返區(qū)間，盾構(gòu)機(jī)已吊裝到位，建設(shè)者們正抓緊進(jìn)行組裝與調(diào)試工作，為3月初的盾構(gòu)推進(jìn)做好充分準(zhǔn)備。這段100多米的折返區(qū)間是線路全線貫通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，建成后將滿足列車掉頭需求。

　　在機(jī)電施工“戰(zhàn)場”，曾厝垵站、白城站、上李站等多個(gè)站點(diǎn)同步開展施工，建設(shè)者們各司其職，車站風(fēng)水電等專業(yè)工序交叉推進(jìn)。

　　昨日，記者走進(jìn)白城站，8米多的層高，明亮通透，車站雛形日漸清晰。鄭嘉勇介紹，公共區(qū)裝修樣板順利完工。建設(shè)者們通過放線、拉筋、砌磚、抹水泥抹面、掛網(wǎng)等一系列工序，將車站空間分隔成一個(gè)個(gè)封閉房間。此外，車站的強(qiáng)電設(shè)備安裝已全部完成，正集中開展電纜敷設(shè)、弱電系統(tǒng)機(jī)柜安裝工作。

　　為了讓堅(jiān)守一線的建設(shè)者也能感受到春節(jié)的溫暖，廈門地鐵建設(shè)公司改善了食宿條件、發(fā)放春節(jié)慰問品，還組織了豐富多彩的文娛活動(dòng)，在工地上營造歡樂祥和的春節(jié)氛圍。

（文/圖 廈門日報(bào)記者 林欽圣）