中經(jīng)記者 譚倫 北京報(bào)道

全球衛(wèi)星市場(chǎng)又添一重磅玩家。

日前，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）批準(zhǔn)了一項(xiàng)由亞馬遜提交的衛(wèi)星部署申請(qǐng)。根據(jù)申請(qǐng)，亞馬遜將擴(kuò)大現(xiàn)有的衛(wèi)星規(guī)模，增加部署4500顆衛(wèi)星，使其近地?fù)硇强傄?guī)模達(dá)到約7700顆。

公開(kāi)信息顯示，此次新增的4500顆衛(wèi)星均屬于其“Leo”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目第二代星座，該項(xiàng)目于 2019 年公布，運(yùn)行軌道高度設(shè)定為644公里。在亞馬遜公開(kāi)的目標(biāo)中，將于今年為L(zhǎng)eo正式提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。此前一年，亞馬遜已將超過(guò)150顆衛(wèi)星送入太空。

業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為，亞馬遜此舉不僅將為亞馬遜的衛(wèi)星寬帶業(yè)務(wù)提供更充足的頻譜與軌道資源支持，也意在短期內(nèi)與SpaceX旗下的星鏈（Starlink）形成更為正面且規(guī)模化的競(jìng)爭(zhēng)。

亞馬遜意欲何為

根據(jù)FCC的要求，亞馬遜需在2032年2月前完成新增4500顆衛(wèi)星的50%發(fā)射任務(wù)，2035年2月前完成全部部署。同時(shí)，其第一代1600顆衛(wèi)星原定于2026年7月部署，目前則已申請(qǐng)延期至2028年7月。

而根據(jù)透露的技術(shù)細(xì)節(jié)，F(xiàn)CC此次授權(quán)不僅涉及數(shù)量擴(kuò)容，還包括對(duì)不同頻段（Ka/Ku/V 波段）與極地軌道部署的許可，這意味著亞馬遜的新一代衛(wèi)星將在覆蓋范圍（包括極地）與頻譜利用上獲得更大靈活性，有利于提升全球無(wú)縫覆蓋與容量管理。據(jù)美國(guó)專業(yè)媒體目前披露的信息，本次獲批中約有3200多顆屬于更先進(jìn)的Gen-2設(shè)計(jì)，而極地軌道的部署也被列為擴(kuò)展北極圈、航運(yùn)與極地能源業(yè)務(wù)的重要一環(huán)。

通信分析師周桂軍認(rèn)為，亞馬遜此舉表面是衛(wèi)星數(shù)量擴(kuò)容，但更關(guān)鍵的意圖或是提升其在商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域的服務(wù)、成本結(jié)構(gòu)與生態(tài)整合方面的競(jìng)爭(zhēng)力。

在其看來(lái)，從規(guī)模經(jīng)濟(jì)角度看，衛(wèi)星制造、發(fā)射與地面終端是三大成本中心。亞馬遜長(zhǎng)期宣稱對(duì)Leo項(xiàng)目投入超10億美元并已簽訂上百次發(fā)射預(yù)訂，并試圖通過(guò)自有云（AWS）與零售渠道優(yōu)勢(shì)把終端成本與用戶獲取成本壓低，但發(fā)射資源的瓶頸、整星質(zhì)量穩(wěn)定性，以及衛(wèi)星壽命與頻譜協(xié)調(diào)等問(wèn)題，仍是亞馬遜能否把“部署規(guī)模”轉(zhuǎn)化為“商業(yè)營(yíng)收”的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

同時(shí)，現(xiàn)階段，由于星鏈仍占據(jù)數(shù)量與市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，尤其是在近期多次發(fā)射已將其在軌衛(wèi)星數(shù)推升至數(shù)千顆，并通過(guò)光鏈路、快速版本迭代與大量用戶驗(yàn)證積累了明顯先發(fā)效應(yīng)。亞馬遜即便拿到更多許可，也面臨如何在頻譜、地面網(wǎng)與國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入上與星鏈及其他運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。

多份市場(chǎng)研究預(yù)測(cè)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與Leo衛(wèi)星市場(chǎng)規(guī)模在未來(lái)數(shù)年高速增長(zhǎng)。在此背景下，周桂軍認(rèn)為，亞馬遜的入局或因更多瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的增長(zhǎng)紅利，但高投入、長(zhǎng)回收周期與監(jiān)管不確定性注定這是一場(chǎng)資本與技術(shù)的耐力賽。

全球競(jìng)爭(zhēng)加劇

隨著亞馬遜的入局，全球低軌衛(wèi)星市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局也進(jìn)一步激烈。

目前，星鏈仍是全球規(guī)模最大的低軌衛(wèi)星星座，累計(jì)發(fā)射數(shù)千顆衛(wèi)星，在軌數(shù)量占全球活躍衛(wèi)星的一半以上，服務(wù)覆蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，用戶規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，年收入已達(dá)數(shù)十億美元。與此同時(shí)，其正在推進(jìn)第二代星座部署計(jì)劃，以進(jìn)一步提升帶寬與網(wǎng)絡(luò)能力。

歐洲方面，被稱為歐版“星鏈”的OneWeb正在加速追趕，其所屬的歐洲通信衛(wèi)星公司近日宣布，已完成首代約600顆衛(wèi)星的低軌星座部署，形成全球覆蓋網(wǎng)絡(luò)。其母公司Eutelsat在最新財(cái)報(bào)中披露，低軌業(yè)務(wù)收入保持快速增長(zhǎng)，積壓訂單規(guī)模達(dá)數(shù)十億歐元，重點(diǎn)面向政府、航空與企業(yè)專網(wǎng)市場(chǎng)。公司亦在推進(jìn)后續(xù)擴(kuò)展計(jì)劃。與此同時(shí)，英國(guó)、俄羅斯、印度等國(guó)家也相繼提出低軌衛(wèi)星星座規(guī)劃。

而在全球激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)低軌衛(wèi)星部署正加速推進(jìn)。憑借政策支持、技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)，中國(guó)商業(yè)航天被納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向，隨著政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，多項(xiàng)低軌星座已在ITU完成大規(guī)模頻率備案，進(jìn)入分階段部署周期。

其中，以“星網(wǎng)”工程及由上海地方主導(dǎo)的“千帆星座”為代表的兩大衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座已進(jìn)入小批量發(fā)射與系統(tǒng)驗(yàn)證階段，前者規(guī)劃衛(wèi)星數(shù)量達(dá)1.3萬(wàn)顆，后者則規(guī)劃到2030年年底完成1.5萬(wàn)顆衛(wèi)星的組網(wǎng)。據(jù)行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，截至2025年年底，GW星座在軌衛(wèi)星已突破百顆大關(guān)，“千帆星座”則已完成多次發(fā)射，預(yù)計(jì)在 2026 年年底前實(shí)現(xiàn)區(qū)域覆蓋，2027年開(kāi)啟全球商業(yè)服務(wù)。

Omdia電信業(yè)分析師楊光認(rèn)為，中國(guó)大規(guī)模部署低軌衛(wèi)星不僅僅是為了補(bǔ)充地面網(wǎng)絡(luò)，更是提前為6G時(shí)代做好基礎(chǔ)鋪墊?！拔磥?lái)6G是‘空天地一體化’的時(shí)代。衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)將與 5G/6G地面基站共同組網(wǎng)。提前進(jìn)行規(guī)模部署，對(duì)中國(guó)6G產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。”楊光表示。

因此，在全球競(jìng)逐衛(wèi)星部署的背景下，此番F(xiàn)CC對(duì)亞馬遜擴(kuò)容的批準(zhǔn)，無(wú)疑也讓全球航天市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。周桂軍認(rèn)為，與中國(guó)相比，美國(guó)部署衛(wèi)星星座的商業(yè)色彩更重，由于星鏈的成功，其商業(yè)閉環(huán)已被證明能夠走通，因而亞馬遜的入局，與星鏈爭(zhēng)奪的目的性更強(qiáng)。

不過(guò)，盡管中美重點(diǎn)不同，但爭(zhēng)相部署，無(wú)疑已經(jīng)成為全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)“內(nèi)卷”加劇的縮影。從 SpaceX的領(lǐng)跑，到亞馬遜的追擊，再到中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)勢(shì)崛起，全球低軌衛(wèi)星賽道正在變得越加熱鬧。周桂軍認(rèn)為，目前對(duì)于中國(guó)而言，保持發(fā)展“加速度”，在完成星座部署的同時(shí)，深耕終端應(yīng)用與全球化標(biāo)準(zhǔn)制訂，將會(huì)成為決定未來(lái)十年中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的勝負(fù)手。

（編輯：張靖超 審核：李正豪 校對(duì)：翟軍）