騎上心愛的小電驢，穿梭在城市的大街小巷，是不是感覺自由又愜意？右轉(zhuǎn)？簡單，瞅準(zhǔn)沒車，一把方向就過去了?？梢坏阶筠D(zhuǎn)，好多朋友就犯了難，尤其是在車來車往的大路口，心里直打鼓：我到底該怎么轉(zhuǎn)？

別小看這個左轉(zhuǎn)，這可是個技術(shù)活，更是個“規(guī)矩活”。很多人憑感覺、抄近道，不僅擾亂了交通秩序，還極易引發(fā)事故，一旦被電子眼抓拍，罰單也是免不了的。今天，咱們就請交警蜀黍好好聊聊，電動車左轉(zhuǎn)，到底怎么做才對！

這3種左轉(zhuǎn)方法都是錯誤的

在日常生活中，騎電動車出行，過路口左轉(zhuǎn)的時候，很多人都做錯了，特別是這三種左轉(zhuǎn)方法都是錯誤的，不僅違規(guī)，而且還存在著極大的安全隱患。

切入機(jī)動車道左轉(zhuǎn)

有的車主騎電動車，快到路口時，直接從非機(jī)動車道猛地一拐，匯入機(jī)動車道，然后跟著汽車一起左轉(zhuǎn)。這種行為，對后方正常行駛的機(jī)動車來說，簡直是“鬼探頭”，司機(jī)根本來不及反應(yīng)，極易發(fā)生追尾或剮蹭事故。

“抄近道”式小轉(zhuǎn)彎

為了搶那幾秒鐘，有些人在路口中心點(diǎn)附近來個急促的小半徑轉(zhuǎn)彎，斜插著就過去了?？此谱吡私輳?，實(shí)則把自己送進(jìn)了對向直行車輛的“槍口”上。

交通法規(guī)明確規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛必須讓直行車輛先行，這種“搶行”行為，一旦出事，轉(zhuǎn)彎方幾乎要負(fù)全責(zé)。

“逆行”二次過街

聽說過二次過街，但有人卻理解錯了。他們在路口紅燈時，直接左轉(zhuǎn)逆行到對面的待轉(zhuǎn)區(qū)，等綠燈再直行。這哪是二次過街，逆向行駛是嚴(yán)重的交通違法行為，迎面而來的車流，想想都讓人后怕。

交警劃重點(diǎn)：兩種正確姿勢，安全又合規(guī)！

騎電動車出行，難免會遇到左轉(zhuǎn)彎的情況，那么到了一些大路口，電動車怎么樣轉(zhuǎn)彎才是正確的呢？下面讓交警告訴你正確的走法，主要有兩種方式。

第1種：有專用信號燈，看燈通行

現(xiàn)在很多路口都設(shè)置了非機(jī)動車專用信號燈或者左轉(zhuǎn)箭頭燈。這時候就簡單了，遵循“有燈看燈”的原則。

當(dāng)你看到非機(jī)動車左轉(zhuǎn)信號燈是綠燈時，大膽地左轉(zhuǎn)通過路口！

如果路口沒有非機(jī)動車燈，但有機(jī)動車左轉(zhuǎn)箭頭燈，你也可以跟著它一起走。

重點(diǎn)來了！ 即使是跟著機(jī)動車左轉(zhuǎn)，咱們電動車也要走自己的“專屬通道”，必須沿著機(jī)動車左轉(zhuǎn)路徑的右側(cè)騎行，做到各行其道，互不干擾。千萬別跟汽車搶道，安全距離最重要。

第2種：無專用信號燈要“二次過街”

在那些直行和左轉(zhuǎn)同時放行的路口，沒有專門的左轉(zhuǎn)綠燈，怎么辦？別急，這個時候車主就需要用“二次過街”，這種方法出行最安全，也是絕大多數(shù)左轉(zhuǎn)彎時用的方法。

具體操作步驟如下：

第一次直行：綠燈亮起時，跟著直行的車流，先騎到路口的斜對面。

原地等待：在路口的安全區(qū)域（比如待轉(zhuǎn)區(qū)或路緣石旁）停下車，等待另一個方向的綠燈。

第二次直行：橫向的綠燈亮起后，再次直行，完成整個左轉(zhuǎn)過程。

簡單來說，就是“逆時針，走直角，分兩步走”。雖然多等一個燈，但這是最安全、最規(guī)范的通行方式。在一些大型渠化路口，這是強(qiáng)制規(guī)定，必須遵守！

總結(jié)

最后總結(jié)一下：電動車左轉(zhuǎn)，核心就是八個字——“轉(zhuǎn)彎讓直行，看燈走自己的道”。寧等三分，不搶一秒。別為了圖一時之快，讓自己和他人的安全置于險境。下次左轉(zhuǎn)時，不妨多一份耐心，按規(guī)矩來，平安回家，比什么都重要！