印度空軍最近有點“缺斤短兩”——老舊戰(zhàn)機退得太快，規(guī)模眼看往下掉，本來尋思買些新家伙補缺口，結(jié)果消息出來全網(wǎng)都驚了：居然掏360億美元，買114架當(dāng)年被殲-10CE揍得找不著北的陣風(fēng)戰(zhàn)機？而且單機價比2016年那次還漲了30%！莫迪這波操作，到底是真沒辦法，還是藏著啥咱們不知道的彎彎繞？

先說說去年印巴那場沖突，巴方的殲-10CE可是把陣風(fēng)壓得死死的——據(jù)說印度掉了3架，巴方一架沒傷，甚至殲-10CE還在陣風(fēng)夠不著的地方就把目標給精準干掉了。這戰(zhàn)績擺在那，陣風(fēng)確實栽過跟頭，但換個角度說，不是陣風(fēng)太弱，是殲-10CE太強，再加上巴空軍的作戰(zhàn)體系和理念比印度好，所以才贏的。

那為啥印度不選更先進的F35或者蘇57呢？F35雖然是五代機，可美國自己產(chǎn)能都不夠，印度要補缺口，等得起嗎？而且印度一直想擺脫“只買不造”的坑，買的時候想拿生產(chǎn)線，法國愿意給，但美國肯定不樂意——畢竟F35是聯(lián)合研制的，核心技術(shù)哪能隨便外流？還有個更要命的：F35的控制程序只有美國掌握，萬一哪天美國不爽，斷零件或者遠程搞點小動作，印度不就抓瞎了？

至于蘇57，雖然說是五代機，但外界都說它和中美五代機比還差一截，隱身性能、航電系統(tǒng)都有爭議，印度也不敢賭啊。所以放眼全球，能讓印度買的四代半戰(zhàn)機里，陣風(fēng)確實算拔尖的——畢竟是法國軍工的“明星產(chǎn)品”，升級后態(tài)勢感知和電子戰(zhàn)能力提升了不少，紙面數(shù)據(jù)還是能打的。

再說說政治上的小九九。最近美印關(guān)系不是有點僵嘛，印度想找歐洲搭搭伙，對沖一下美國的影響。剛好印歐剛簽了貿(mào)易協(xié)議，關(guān)系熱乎著呢，而且這次買陣風(fēng)的消息，剛好趕在馬克龍訪印前——明眼人都看出來，這是印度想抱緊歐洲大腿，順便給美國點顏色看看啊。

還有個實際點的原因：印度已經(jīng)用陣風(fēng)6年了，從作戰(zhàn)體系到后勤保養(yǎng)，一套流程都熟得不能再熟。要是突然換別的戰(zhàn)機，得重新搭體系、練人、建后勤，這得花多少時間？印度現(xiàn)在戰(zhàn)機缺口大，遠水救不了近火，先把陣風(fēng)續(xù)上，至少能穩(wěn)住當(dāng)前的戰(zhàn)力，總比空著強吧？

最后這點挺有意思——印度的“面子”問題。去年沖突結(jié)束后，印度不僅不承認陣風(fēng)被擊落，還滿世界吹自己贏了。要是現(xiàn)在突然不買陣風(fēng)了，那不就等于公開認慫：“我們家陣風(fēng)干不過殲-10CE”？印度那大國心態(tài)，哪受得了這個？所以哪怕明知道陣風(fēng)吃過癟，也得硬著頭皮買，至少對外能說“我們還在用，說明它還行”。

其實印度這波操作，也不能全說它傻。畢竟軍火市場上能讓印度隨便挑的四代半戰(zhàn)機真不多，陣風(fēng)雖然輸過，但至少能快速補缺口，還能不得罪人（歐洲），也保住了自己的大國臉面。說白了，不是陣風(fēng)太弱，是中國出口的殲-10CE太強，再加上中巴關(guān)系鐵，印度挑釁不起啊。

參考資料：環(huán)球時報 印度計劃增購114架陣風(fēng)戰(zhàn)機總價值360億美元