湖北
技術(shù)源于真實(shí)需求。領(lǐng)克團(tuán)隊(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，全球用戶對極端環(huán)境下的通信保障需求激增。于是聯(lián)合國內(nèi)航天力量，將低軌衛(wèi)星模塊嵌入車機(jī)，實(shí)現(xiàn)直連衛(wèi)星，無需依賴地面基站。
這一突破，讓900在海外市場迅速建立技術(shù)壁壘。在中東沙漠，用戶可依靠衛(wèi)星導(dǎo)航穿越無人區(qū)；在拉美雨林，救援響應(yīng)時(shí)間大幅縮短?？萍疾辉偈抢浔膮?shù)，而是生命的守護(hù)者。
而這一切，誕生于義烏的智能工廠。衛(wèi)星通信系統(tǒng)的測試、標(biāo)定、集成，均在此完成，體現(xiàn)中國智造的系統(tǒng)能力。
春晚選擇在此設(shè)分會(huì)場，或許正是看中這種“從地面到天空”的想象力。領(lǐng)克900停駐舞臺(tái)，象征的不只是交通工具的進(jìn)化，更是人類探索邊界的延伸。
當(dāng)世界還在討論“智能汽車”，領(lǐng)克900已開始連接星辰。這，才是真正的全球領(lǐng)先。
衛(wèi)星上車，領(lǐng)克900連通天地
當(dāng)別人還在比拼屏幕尺寸，領(lǐng)克900已把衛(wèi)星通信系統(tǒng)集成至量產(chǎn)車型。在春晚義烏分會(huì)場，這項(xiàng)“天地一體化”技術(shù)雖未直接演示，卻成為媒體追問焦點(diǎn)。它意味著：無論身處戈壁、雪山還是遠(yuǎn)洋，車輛都能一鍵求救、實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)。
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