今天是太空與您相伴的【第2857期】

國 內(nèi) 航 天

天宮送福，馬年大吉！神舟二十一號航天員乘組在軌送上新春祝福

天宮送福賀新春，馭馬乘風越九霄。神舟二十一號航天員乘組在中國空間站祝全國人民馬年大吉，闔家幸福，喜樂安康！

（來源：中國載人航天 公眾號）

國 際 航 天

Crew-12成功對接國際空間站，延續(xù)人類25年不間斷駐留

北京時間2月15日凌晨4點15分（美國東部時間2月14日下午3點15分），SpaceX的Crew-12任務乘組乘坐的載人龍飛船自由號，與國際空間站成功實現(xiàn)對接。

這次對接結(jié)束了從發(fā)射到對接約34小時的軌道追逐，也為空間站送來了四位新成員。

（來源：Space Daily 公眾號）

“太空攔截器”新玩法：不靠“精準撞擊”，改用“粒子云”提高命中率

你可以把反導想象成兩種狩獵方式：一種是拿步槍瞄準“針尖”——必須算得極準、撞得正中；另一種是用霰彈槍打飛碟——不追求“點對點”，而是用更大的覆蓋面換取更高的命中概率。SpaceNews 報道稱，一家加州初創(chuàng)公司 Wardstone 正在押注第二種思路：他們設想的在軌攔截器會主動跟蹤高超聲速目標，在接近命中的最后時刻釋放直徑約1公里的“大粒子云”，用“散射打擊”取代傳統(tǒng)“命中殺傷（hit-to-kill）”的精密相撞。

一家初創(chuàng)的野心：把“太空攔截”做成可負擔的工程方案。報道介紹Wardstone 由兩兄弟 Sebastian 與 Tobias Fischer 創(chuàng)辦，已完成約500萬美元種子輪融資，并計劃在今年春天進行首次原型攔截器的亞軌道試驗飛行。公司在 2025 年秋季進入 Y Combinator 孵化器，并在加州 El Segundo 建立運營點。

傳統(tǒng)“命中殺傷”攔截器的成本高、門檻也高：要想在高速目標上實現(xiàn)直接碰撞，對傳感、制導、控制執(zhí)行機構的要求都極其苛刻。Wardstone的思路是：在接近目標前釋放“粒子云”，擴大交會區(qū)域，從而提高攔截概率，并降低對“極致精確”的依賴。其CEO解釋，這樣做可以減少傳感與執(zhí)行機構成本，也能更好應對高超聲速機動與誘餌帶來的復雜性。他用了一個直觀類比：像用霰彈槍的“散彈”打飛碟，而不是用步槍的一顆子彈去打。需要強調(diào)的是，這仍是“路線選擇”而非“結(jié)論”：報道也坦承，天基攔截器到底能不能成為可靠方案，業(yè)內(nèi)尚無鐵證，因此需要多種路線并行探索。

（來源：智研航天 公眾號 ）

來源 | 我們的太空（ID：ourspace0424）

編輯 | 王劼、樊瀚文

校對|樊瀚文

主編 | 張文軍

郵箱 | ourspace0424@163.com