兄弟們，關(guān)于004航母到底是“核”還是“?！保瑺幷摿诉@么久，現(xiàn)在答案似乎越來越清晰了。

隨著大連造船廠內(nèi)巨艦巨段的進(jìn)一步合攏，越來越多的工程細(xì)節(jié)被曝光。

我們要直面一個可能讓很多“核黨”失望、卻讓專業(yè)人員興奮的結(jié)論：004航母，極大概率是一艘將常規(guī)動力發(fā)揮到極致的“超級航母”。

這不是技術(shù)退步，而是一場基于實戰(zhàn)邏輯的深思熟慮。

判斷航母動力的“金標(biāo)準(zhǔn)”，就是看艦體核心位置預(yù)留的動力屏蔽箱。

如果是核動力，為了熱平衡和后勤標(biāo)準(zhǔn)化的考量，兩個核反應(yīng)堆的安裝位必須是完全鏡像、尺寸精確一致的。參考美軍“福特級”，其兩座A1B反應(yīng)堆的屏蔽箱就像兩個一模一樣的“方形壇子”，頂部帶有標(biāo)準(zhǔn)的快速裝料蓋板。

但看我們的巨艦塢內(nèi)巨段，眼尖的軍迷發(fā)現(xiàn)：這兩個所謂的屏蔽箱，尺寸居然明顯不一樣大！

在核動力工程中，這幾乎是不可能出現(xiàn)的“鬧劇”。這種不對稱性更像是常規(guī)動力鍋爐或燃?xì)廨啓C(jī)組的排布方式，為了兼顧復(fù)雜的煙道、軸系和減速齒輪箱，常規(guī)動力機(jī)艙必須在空間上做出這種非對稱的妥協(xié)。

有人說，看到艦體中間有“品字型”的機(jī)爐艙布局，這就是核動力的標(biāo)志。

錯！這其實是現(xiàn)代大型水面艦艇的通用損管設(shè)計。

從福建艦的建造過程就能看出，這種布局的核心是電力冗余。

中間的模塊實際上是輔機(jī)發(fā)電艙。一旦戰(zhàn)時前后主機(jī)艙遭遇突發(fā)故障或戰(zhàn)損，分布在艦體前后的3到5個輔機(jī)艙可以瞬間接管全艦供電。

這種設(shè)計將主推進(jìn)系統(tǒng)與應(yīng)急電力分散布置，確保在極端情況下，全艦的損管抽水、滅火和防空系統(tǒng)不會因為一個艙室被擊穿而徹底癱瘓。這種設(shè)計在常規(guī)動力航母上，反而比核航母更易于實現(xiàn)，因為不需要考慮沉重的核屏蔽結(jié)構(gòu)。所以，004最終是不是核動力，還要等艦島安裝完成，有沒有煙囪才是關(guān)鍵。武漢航母樓，不會無緣無故造一個沒用的艦島給大家看。

很多人迷信核動力，卻忽略了超級常規(guī)平臺在近海與中遠(yuǎn)海交界處的恐怖效率。

核航母雖好，但換料和維護(hù)周期極長，往往是“服役期一半都在船廠”。

如果004的排水量接近12萬噸，它完全可以一次性加注數(shù)萬噸燃油。配合成熟的全電推進(jìn)技術(shù)，它的續(xù)航力足以支撐其從本土出發(fā)，在關(guān)島以外甚至更遠(yuǎn)的海域執(zhí)行高強(qiáng)度作戰(zhàn)任務(wù)。

很多人詬病煙囪影響隱身和甲板運作。但如果通過優(yōu)化煙道排氣和紅外抑制技術(shù)，常規(guī)航母在電磁環(huán)境的干凈程度上，有時反而優(yōu)于由于反應(yīng)堆冷卻需求而必須精密布局的核航母。

結(jié)合“超級航母+大型無人機(jī)加油機(jī)+隱身五代機(jī)”的體系，004常規(guī)航母所能撐起的防御傘，足以覆蓋整個西太平洋。

我們不需要為了“核”而“核”，我們需要的是能快速下水、快速形成戰(zhàn)斗力、且維護(hù)成本可控的作戰(zhàn)平臺。在003艦的基礎(chǔ)上進(jìn)行成熟迭代，打造出一款“滿血版超級福建艦”，這才是最穩(wěn)妥、最狠的戰(zhàn)略招數(shù)。

如果004確定是常規(guī)動力，那只能說明一個事實：我們的工程專家認(rèn)為，在目前的防御體系下，常規(guī)動力已經(jīng)足夠解決所有問題。 甚至，它騰出的空間和節(jié)省的成本，可以換回更多的彈藥庫容量和更先進(jìn)的電磁彈射系統(tǒng)。

你認(rèn)為航母的“動力選擇”重要，還是“出動效率”更重要？如果004最終以“超級常規(guī)動力”的面貌亮相，你認(rèn)為它最大的殺手锏會是什么？

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