摘要

加拿大航空于近日宣布，訂購(gòu)16架空客A350-1000飛機(jī)，以替代老舊機(jī)型并應(yīng)對(duì)波音777X的持續(xù)延期，此舉標(biāo)志著其寬體機(jī)隊(duì)?wèi)?zhàn)略向空客傾斜。

加航換了劍。為什么要換？

二零二六年。 蒙特利爾。一紙訂單，八架空客A350-1000，還有八個(gè)選擇權(quán)。交付時(shí)間：二零三零年。

加航本不該換劍的。手里已有二十五把波音777，用了很多年。換劍，等于換掉一只手。但加航還是換了。

為什么？因?yàn)榱硪话褎Α２ㄒ?77X。

原定二零一九年出鞘。如今已是二零二六年。可是這把劍，還在爐火里。

加航的人說(shuō)：

“我們等了很久?！?/p>

“不能一直等了?！?/p>

江湖上最可怕的事，不是對(duì)手太強(qiáng)。

而是自己不爭(zhēng)氣。手里的劍，不知何時(shí)候才能出鞘。

所以加航走向了波音的對(duì)手。空客。因?yàn)榭湛褪掷锾嶂鳤350-1000。這把劍已經(jīng)見(jiàn)過(guò)血。能砍九千海里。從多倫多，直抵澳洲東岸。

加航的掌門(mén)說(shuō)：

“這把劍，將連接我們的國(guó)家，到世界。”

有人贏，就有人輸。西雅圖的會(huì)議室里，沉默了很久。窗外，波音的廠(chǎng)房靜靜矗立。那把777X，還在爐火里。

其實(shí)這不是劍的勝負(fù)。是鑄劍的人。

波音鑄劍師，劍總出問(wèn)題。而空客鑄劍師，劍一把接一把出爐，準(zhǔn)時(shí)，鋒利。

江湖上的人開(kāi)始想：我們到底在等什么？

等一把永遠(yuǎn)不會(huì)來(lái)的劍？ 還是等一個(gè)永遠(yuǎn)可以相信的人？

加航率先投了一票。投給“確定”這兩個(gè)字。在動(dòng)蕩的江湖里，這兩個(gè)字，比什么都值錢(qián)。

二零三零年，還很遠(yuǎn)。遠(yuǎn)到可以發(fā)生很多事。遠(yuǎn)到波音的劍，也許終于能出鞘。遠(yuǎn)到空客的劍，也許已被更多人握在手里。

但有些事已經(jīng)定了。十六把劍。

一點(diǎn)思考

加航訂購(gòu)A350-1000，表面是波音交付延誤的無(wú)奈之舉，實(shí)則是后疫情時(shí)代，主流航司為了活下去，對(duì)“確定性”和“先進(jìn)性”投出了關(guān)鍵一票。