G1535潮州至南昌高速公路是國家高速公路網(wǎng)沈陽—海口高速（G15）的一條重要聯(lián)絡(luò)線，南起廣東省潮州市潮安區(qū)文祠鎮(zhèn)，北至江西省南昌市南昌縣八一鄉(xiāng)，全長約750公里，途經(jīng)廣東、福建、江西三省，其中廣東段約256公里，福建段約271公里，江西段約223公里。全線采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，是貫通粵東沿海、閩西山區(qū)與贛中腹地的重要南北通道，對促進(jìn)原中央蘇區(qū)振興、加快“融灣入海”具有戰(zhàn)略意義。

在這條大通道的廣東境內(nèi)，梅州平遠(yuǎn)至福建武平高速公路（簡稱“平武高速”）是率先啟動的一段，但尚未實(shí)現(xiàn)全線開工建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目線路起于梅州市平遠(yuǎn)縣，順接濟(jì)廣高速，終點(diǎn)與福建省規(guī)劃的潮南高速武平（粵閩界）至長汀館前段銜接，全長約42.8公里，其中廣東段由“省網(wǎng)段”6.5公里與“國網(wǎng)段”36.3公里組成，橋隧比約50%，設(shè)互通立交5處、服務(wù)區(qū)1處、收費(fèi)站4處，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，雙向四車道，概算投資超百億元，原計(jì)劃建設(shè)周期為2024—2028年，計(jì)劃2029年建成通車。

2025年是平武高速的“關(guān)鍵年”：7月30日，先行工程在平遠(yuǎn)縣正式動工，標(biāo)志著粵閩兩省第6條省際高速通道全面進(jìn)入實(shí)施階段。至今，不到半年，項(xiàng)目再次迎來了重大進(jìn)展。項(xiàng)目臨建設(shè)施已全部通過驗(yàn)收，控制性工程高峰灘特大橋已完成24根樁基施工；12月，國網(wǎng)段土建工程及全線交安、路面專業(yè)施工圖設(shè)計(jì)順利通過廣東交通集團(tuán)組織的專家評審。2026年1，項(xiàng)目發(fā)布了通信線路遷改工程設(shè)計(jì)施工承包ZC-TX1標(biāo)段招標(biāo)公告；這些均為2026年全面鋪開施工打下技術(shù)基礎(chǔ)。

按照目前的進(jìn)度，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將會在2026年上半年將啟動全線土建招標(biāo)，下半年路基、隧道、橋梁工程全面開工；2027年完成主體土建，2028年進(jìn)入路面、機(jī)電、交安沖刺階段，有望于2029年國慶前與福建段同步通車。屆時(shí)，福建武平至珠三角核心區(qū)的高速里程將縮短約40公里，行車時(shí)間節(jié)省30分鐘以上，梅州平遠(yuǎn)到廈門、南昌亦將分別納入“2小時(shí)交通圈”，為贛閩粵原中央蘇區(qū)對接粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和長三角提供最便捷的陸路走廊，對鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)紅色旅游與綠色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展具有重要意義。