2月9日，俄羅斯聯(lián)合飛機制造集團（UAC）宣布，已向俄羅斯國防部交付了一批采用全新配置的蘇-57戰(zhàn)斗機。

這批第五代戰(zhàn)斗機配置了升級版機載設(shè)備和武器系統(tǒng)，已通過了技術(shù)人員驗收，并完成了完整的工廠測試。俄羅斯國防部飛行員也對該機進行了各種作戰(zhàn)模式的測試。

俄羅斯國家技術(shù)集團公司首席執(zhí)行官謝爾蓋·切梅佐夫表示：“我們的飛機制造廠正在高效、及時地履行向部隊交付裝備的職責。同時，我們并非只是簡單地生產(chǎn)飛機，而是根據(jù)客戶需求和實際作戰(zhàn)情況不斷改進飛機。蘇-57是一款強大的武器，已在前線證明了其作戰(zhàn)效能，摧毀了無數(shù)目標。這款第五代戰(zhàn)斗機甚至可以對抗最先進的敵方防空系統(tǒng)。今天，我們向部隊交付的飛機變得更強大、更具威脅性?！?/p>

一位俄羅斯空天軍蘇-57戰(zhàn)斗機飛行員說：“為了完成俄羅斯國防部設(shè)定的向部隊交付急需武器裝備的目標，空天軍飛行員接收了全新技術(shù)配置的蘇-57戰(zhàn)斗機。我感謝工廠代表以及參與該機研發(fā)、組裝和準備工作的俄羅斯聯(lián)合飛機制造集團全體員工的專業(yè)精神。該機已經(jīng)在特別軍事行動中證明了自身的實力。全新的技術(shù)配置將有助于拓展該型戰(zhàn)機的作戰(zhàn)任務(wù)，戰(zhàn)機武器系統(tǒng)擁有的先進性能，使其能夠使用新型空空導彈?！?/p>

聯(lián)合飛機制造集團首席執(zhí)行官瓦迪姆·巴德哈表示：“蘇-57系統(tǒng)是第五代戰(zhàn)斗機中的佼佼者，但我們不會就此止步。這款戰(zhàn)斗機經(jīng)歷了重大發(fā)展，至今仍在不斷改進，其武器和航電系統(tǒng)也在不斷擴展。這使其能夠執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)，展現(xiàn)出其有效性、卓越的機動性和作戰(zhàn)能力?！?/p>

俄羅斯空天軍已根據(jù)2025年計劃接收了由聯(lián)合飛機制造集團旗下的尤里·加加林阿穆爾河畔共青城飛機制造廠（KnAAZ）生產(chǎn)的蘇-57戰(zhàn)斗機，預(yù)計2025年為俄羅斯空天軍生產(chǎn)的蘇-57戰(zhàn)斗機總數(shù)為14架。這些戰(zhàn)斗機是根據(jù)俄羅斯國防部與蘇霍伊公司2019年6月簽署的合同生產(chǎn)的，合同規(guī)定向俄羅斯軍方交付共計76架蘇-57系列戰(zhàn)斗機（包括2018年單獨訂購的第一批兩架），合同執(zhí)行期至2027年。與往常一樣，聯(lián)合飛機制造集團從2022年起發(fā)布的官方消息中，不再披露交付的飛機數(shù)量，官方照片和視頻中的戰(zhàn)斗機編號也進行了模糊處理。

2025年，聯(lián)合飛機制造集團均未向俄羅斯國防部報告新制造的蘇-57戰(zhàn)斗機的交付情況。所以，根據(jù)2025年計劃制造的全部蘇-57戰(zhàn)斗機似乎直到2026年1月才完成交付，而交付消息直到現(xiàn)在才公布。

匯總現(xiàn)有信息，截至2025年初，根據(jù)2019年的合同，KnAAZ已經(jīng)生產(chǎn)了35架蘇-57量產(chǎn)型戰(zhàn)斗機。由于第一架蘇-57在2019年12月24日工廠試飛的最后階段墜毀，最終俄羅斯空天軍接收了34架蘇-57戰(zhàn)斗機。具體而言，KnAAZ在2020～2021年間向俄羅斯空天軍交付了4架蘇-57戰(zhàn)斗機，隨后在2022年又交付了6架（5月交付2架，12月交付4架），2023年交付了11架（9月和12月各交付一批），2023年交付了13架（9月、11月和12月各交付一批）。

2024年12月交付的兩架蘇-57戰(zhàn)斗機（機身編號分別為“紅25”和“紅26”），2025年4月初在諾沃西比爾斯克的托爾馬切沃機場被拍到，當時它們正在從KnAAZ飛往俄羅斯的歐洲部分。

從官方發(fā)布的照片來看，2025年制造的蘇-57戰(zhàn)斗機主要外觀區(qū)別在于采用了101KS-U和101KS-O光電模塊，并安裝了編隊燈。然而，這些戰(zhàn)斗機仍然使用AL-41F1渦扇發(fā)動機（117型）。

值得注意的是，2025年，首批兩架蘇-57E戰(zhàn)斗機交付阿爾及利亞。據(jù)推測，這兩架戰(zhàn)斗機由KnAAZ在2024年制造。據(jù)信，阿爾及利亞已簽署一份購買12架蘇-57E戰(zhàn)斗機的合同，這是其與俄羅斯國防出口公司于2019年簽署的一系列俄羅斯軍用飛機采購協(xié)議的一部分。