日前，本田在2025東京移動(dòng)展發(fā)布的Super-ONE全新原型車，已于專屬網(wǎng)站正式上線，展現(xiàn)了更多的細(xì)節(jié)。據(jù)悉，新車將在今年5月正式上市，同時(shí)還會(huì)以Super-N之名進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。

外觀方面，本田Super-ONE延續(xù)了Super EV Concept概念車的設(shè)計(jì)思路，通過外擴(kuò)式輪拱營(yíng)造出更具運(yùn)動(dòng)氣息的寬體姿態(tài)。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新塑形，兩側(cè)加入直立式導(dǎo)流口，使整體視覺效果更加凌厲動(dòng)感。

新車還配備了一套全新15英寸啞光柏林黑合金輪轂，輪轂表面采用機(jī)械切削工藝，并匹配更寬規(guī)格的橫濱輪胎，進(jìn)一步強(qiáng)化抓地力與運(yùn)動(dòng)屬性。值得一提的是，本田為該車推出專屬“Boost Violet Pearl（閃電紫珠光）”車身配色，靈感源自閃電，僅在Super-ONE車型上提供，辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾方面，新車整體布局基本沿用了N-One e:的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但融入了多項(xiàng)專屬運(yùn)動(dòng)化元素。例如，全新座椅在側(cè)翼支撐上進(jìn)行了加厚處理，并輔以紫色裝飾點(diǎn)綴，兼顧包裹性與視覺沖擊力。7英寸數(shù)字儀表盤同樣采用定制顯示界面，在Boost模式開啟后可切換為模擬轉(zhuǎn)速表樣式，強(qiáng)化駕駛氛圍。

雖然本田尚未正式公布其動(dòng)力輸出，但在今年1月新加坡車展上公布的信息顯示，在Boost模式下，其最大功率可達(dá)70kW。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。